Problemas Portuarios

Portos e Sistema Portuário Nacional Raquel Helena Palhuca FGV Managment - Turma T04 Curso.: MBA em Gestão de Comercio Exterior e Negócios Internacionais. Nelson Ludovico, Doutor e Professor 1. Introdução O transporte marítimo tem sido utilizado historicamente, desde as mais antigas civilizações para comercializar iguarias e diversas mercadorias, entre outras atividades comerciais, possibilitando as populações geograficamente distantes, conhecerem e usufruírem

bancários, assim como o movimento paredista dos funcionários do Tribunal de Justiça de São Paulo. Em ambos os movimentos, viram-se pessoas que se acovardaram por um motivo ou outro e não quiseram participar da greve. Na greve dos funcionários do TJ o problema foi mais agudo, porque, terminada a greve, o TJ empenha-se em uma campanha de punição duríssima e às vezes ilegal aos funcionários que ousaram fazer a greve, ao mesmo tempo beneficiando aos que permaneceram no trabalho, causando com…

brasileira. Na época do Brasil colônia a mata atlântica cobria 100% do território nacional, hoje só 37%, sendo destes 22% no nordeste, que está sendo desmatado para empreendimentos industriais, empresarias, residenciais, etc. No complexo industrial e portuário de Suape há a devastação dos manguezais, que além de suprimir três hectares de mangue, praticamente eliminou o contato de quatro grandes rios com o mar, dinamitou o coral e é uma das principais causas dos ataques de tubarões.…

de aprofundamento ou de implantação. Trata-se da criação ou ampliação de bacias portuárias, do aprofundamento ou alargamento de canais de acesso, bacias de evolução em áreas costeiras, e da criação de áreas aterradas para fins industriais ou portuários, além de obras hidráulicas que alterem o curso natural de qualquer corpo hídrico. Normalmente, esses projetos caracterizam-se por movimentação de grandes quantidades de material; remoção de solos compactos; baixa presença de contaminantes e

combustíveis com o oxigênio, o que provoca o fogo. O Gabinete de Integração reforçou ao segmento portuário e à comunidade da Baixada Santista que os principais riscos à população já foram afastados e que a situação encontra-se sob controle, embora o incêndio ainda exija elevado nível de mobilização para ser debelado. A Codesp (Companhia Docas do Estado de São Paulo) está orientando a todos os terminais portuários para que os veículos permaneçam em suas origens. A Polícia Rodoviária e a…

COMPETITIVIDADE NO MERCADO INTERNACIONAL. RESUMO As empresas brasileiras enfrentam diversos entraves para as exportações que afetam diretamente a competitividade, problemas de ordem logística como, portos, rodovias e ferrovias, são responsáveis pelos principais entreves que reduzem a competitividade internacional do Brasil. Além de problemas relacionados à atuação do governo na matriz logística a burocracia alfandegária aduaneira é uma das maiores barreira enfrentada hoje…

Resumo Referência na operação de contêineres em nosso país, a Santos Brasil Participações S.A é o maior e principal terminal portuário na movimentação de contêineres do Brasil e está presente em três portos estrategicamente localizados na costa brasileira, atendendo de forma ampla a toda cadeia logística. A Companhia impulsiona o desenvolvimento deste seguimento através de constantes investimentos em infraestrutura e uma gestão sustentável que integra preservação ambiental e…

mensal ou quinzenalmente e adiantado); Off hire (fora de contrato) – especifica as condições em que o afretador estará isento do pagamento do "hire", quando o navio não estiver totalmente à disposição do afretador ( ex. em casos de acidente, problemas de máquinas; docagem, etc.); Dedução (pecuniárias) do "hire"- permite ou proíbe deduções quando do pagamento do "hire" (ex. adiantamentos feitos pelo afretador por conta e ordem do armador; deficiência de velocidade do navio, etc.); …

instalações portuárias com fins privados, desde que destinadas ao uso próprio, mas na prática a construção de portos estava nas mãos em sua maioria do governo, situação que só fora rompida em 1993 com a lei 8.630 e em 1995 com a concessão de terminais portuários. Foi durante a década de 90 em que grandes privatizações foram feitas e o seu resultado em geral, foi positivo para os transportes no país, porém, ainda existe espaço e necessidade para mais desenvolvimento. As…

importância de um controle efetivo e rigoroso dos portos brasileiros, sendo inclusive um problema amplamente abordado, por este motivo, é salutar analisarmos a questão da Polícia Portuária Federal. A ANGPF – Associação Nacional dos Guardas Portuários Federais, comanda essa empreitada auxiliada por diversas associações locais, empenhadas em fortalecer o movimento, como por exemplo, as Associações de Guardas Portuários do Rio de Janeiro, Santos, Bahia, Recife, Vitória, Pará, entre…