Pontos Fortes Das Ferrovias

TRANSNORDESTINA LOGÍSTICA S/A HISTÓRIA A Ferrovia no Nordeste A Companhia Ferroviária do Nordeste (CFN) origina-se da Malha Nordeste da Rede Ferroviária Federal S/A. Até 1997, a ferrovia de carga no Nordeste pertencia a RFFSA e era dividida em três superintendências regionais: SR 1, SR 11 e SR 12. A SR 1 abrangia os estados de Alagoas, Pernambuco, Paraíba, Rio Grande do Norte; a SR 11 abrangia o estado do Ceará; e a SR 12 os estados do Piauí e Maranhão. Em 1998, estas ferrovias…

propósito desejado, incluindo o ambiente legal (leis, códigos, regulamentos, etc.) O transporte representa o elemento mais importante do custo logístico e o Brasil não os dá a devida atenção, sendo bastante limitado em investimentos na área. Do ponto de vista de custos, Nazário (In: Fleury et al., 2000:126) afirma que o transporte representa, em média, cerca de 60 % das despesas logísticas. Ele pode variar entre 4% e 25% do faturamento bruto, e em muitos casos supera o lucro…

parte das terras do Contestado para a construção de um trecho da ferrovia que seria construída pela empresa norte-americana Brazil Railway, ligando São Paulo ao Rio Grande do Sul. Cerca de 30 quilômetros de largura ao longo da ferrovia foram cedidos à empresa norte-americana em 1908. Os antigos colonos foram expulsos do local. Quando o trecho que passava pelo Contestado ficou pronto, a Brazil Railway loteou as terras às margens da ferrovia para imigrantes alemães, italianos e poloneses.…

transportar mercadorias (cargas) e/ou pessoas através de ferrovias com seu meio de transporte para tal operação principal é o trem. SUMÁRIO INTRODUÇÃO ------------------------------------------------------------------------ 4 1. HISTORICO ------------------------------------------------------------------------ 5 2. UTILIZAÇÃO ----------------------------------------------------------------------- 7 3. PONTOS FORTES E FRACOS DO TRANSP. FERROVIARIO -------7 4.…

concebeu e construiu a capital Brasília, foi outro incentivator de rodovias. Kubitscheck foi responsável pela instalação de grandes fabricantes de automóveis no país (Volkswagen, Ford e General Motors chegaram ao Brasil durante seu governo) e um dos pontos utilizados para atraí-los era, evidentemente, o apoio à construção de rodovias. Hoje, o país tem instalado em seu território outros grandes fabricantes de automóveis como Fiat, Renault, Peugeot, Citroën, Chrysler, Mercedes-Benz,…

SEGMENTADO - Quando se utilizam veículos diferentes, de uma ou mais modalidades de transporte, em vários estágios, sendo todos os serviços contratados separadamente a diferentes transportadores, que terão seu cargo a condução da unidade de carga do ponto de expedição até o destino final. Qualquer atraso pode significar a perda do transporte nos demais modais, gerando “frete morto”, ou seja, pagar por ter reservado o espaço, mesmo sem realizar o transporte. A imputação de…

grãos ao longo do Rio Madeira, nos pontos de embarque e desembarque situados em Porto Velho(RO) e Itacoatiara(AM). Com mais essa entrega, o FMM atinge a marca de 283 embarcações e seis projetos em estaleiros concluídos desde 2007. Atualmente, há em andamento outras 161 embarcações e 10 obras em estaleiros financiadas pelo Fundo. (CM) Logística: Modais de Transporte Tweetar Curso de Logística Em logística os modais básicos de transporte são rodovias, ferrovias, aerovias,…

matriz é de estradas. As ferrovias respondem por 19,5%, seguidas por 11,4% do modal aquaviário e 3,5% do dutoviário. O transporte aéreo representa pífio 0,1%. Com esse desenho, o custo logístico no País era de 10,6% do Produto Interno Bruto (PIB) em 2011, segundo levantamento feito a cada dois anos pelo Instituto de Logística e Supply Chain (Ilos). Nos EUA, o porcentual era de 7,7% do PIB. Nos EUA, as rodovias respondem por 38% da matriz de transporte, seguidas pelas ferrovias (28,7%). A…

UNI-RV UNIVERSIDADE DE RIO VERDE CAMPUS CAIAPONIA FACULDADE DE ADMINISTRAÇÃO PONTOS ESTRATÉGICOS DA LOGISTICA EM GOIÁS PAULO A. LOURENÇO DE SOUZA FILHO Orientador: Prof. LEUCIVALDO CARNEIRO CAIAPÔNIA, MARÇO DE 2015 Conhecer a logística e seus desdobramentos na economia, as causas os efeitos e as múltiplas possibilidades desta área no cenário econômico é muito importante. Portanto, não seria sábio se só conhecêssemos a logística no “papel”, ou seja, sem uma atividade que

construção da ferrovia. Em Dezembro de 2008, o Governo e o Presidente da Câmara de Londres aprovaram os acordos de financiamento fundamentais para a realização do projeto. Os trabalhos de construção tiveram início em 2010, e prevê-se a disponibilização dos serviços em 2018. Posteriormente foi assumido que o adiamento na época tinha sido um erro, pois “Crossrail” era o tipo de projeto considerado benéfico para o crescimento económico, a longo prazo. A “Crossrail” tem como fim, contruir…