Parceria Entre Transportador E Operador Logístico

.......... 81 Programa de Exploração de Rodovias (Fases) – PER ....................................... 114 Operacionalização do CT-e ................................................................................. 126 Gráfico 1. Custos Logísticos em relação ao PIB Brasil ....................................................... 58 Gráfico 2. Índice de Acidentes (acidentes por milhão de trens/km) .................................... 64 Gráfico 3. Carga transportada em TU x 10³:…

logísticas tem uma visão estratégica. Nível gerencial, estratégico e operacional sempre estão envolvidos. Cada tipo de negocio merece mais atenção um do outro. Ex: no varejo o mais importante é a embalagem. Custo de transporte é o maior custo logístico. Toda a atividade econômica tem o suprimento, produção e distribuição, por isso a importância da logística. Um dos desafios da logística é manter o nível de atendimento a um menor custo. Cada atividade logística tem os seus fatores…

LOGÍSTICA E GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS Reginaldo Marcelo Pereira, Especialista José Ronaldo Pereira, Especialista (Organizador) Cruzeiro-SP 2014 Sumário 1 Introdução 6 1.1 Conceito 6 1.2 Planejamento logístico 7 2 Supply Chain Management 10 2.1 Cadeia de Valor 13 2.2 Definição de Serviço ao Cliente 16 2.3 Capacidade de Prestação de Serviço 17 2.4 Crescentes expectativas dos Clientes 18 2.5 Serviço deValor Agregado 19 3…

do transporte na cadeia de abastecimento..................................10 3.2 O papel do transporte para os sistemas logísticos...................................................12 3.2.1 Qualidade no Transporte...........................................................................................13 3.2.2 A Segmentação do Mercado e a Diferenciação dos Serviços Logísticos..................14 3.3 O problema dos custos e seu impacto sobre os sistemas de…

separação dos pedidos realizados nessa área pode implicar grandes deslocamentos por parte dos operadores. A figura 2.1 mostra o consumo relativo de tempo de um operador, realizando o picking na área de estocagem. Este gráfico indica que um operador consome 50% do seu tempo apenas com os deslocamentos na área de estocagem. [pic] Figura 2.1 – Distribuição do tempo do operador No entanto, existem algumas alternativas intermediárias para…

estão concentrando seus esforços nas atividades centrais (as chamadas core competences), que são críticas para a sua sobrevivência. Tem-se nesse cenário um forte motivo para terceirizar os serviços logísticos, sendo uma nova tendência praticada nas empresas modernas. “A contratação de serviços logísticos de terceiros aumentou 16,5% nos Estados Unidos em 1999, atingindo o valor de 45,3 bilhões de dólares, considerando que esse valor girava em torno de 15 bilhões de dólares em 1994. O…

lucratividade, melhorando a qualidade dos serviços, operações e produtos. Logística - Transporte O transporte é uma das principais funções logísticas. Além de representar a maior parcela dos custos logísticos na maioria das organizações, tem papel fundamental no desempenho de diversas dimensões do Serviço ao Cliente. Do ponto de vista de custos, representa, em média, cerca de 60% das despesas logísticas, o que em alguns casos pode…

contêineres (GPS) de última geração, cálculos de pátio (como o sistema Navis, um dos mais avançados do mundo) e monitoramento eletrônico de contêineres refrigerados, que ajudam a garantir a segurança e a qualidade na prestação de serviços. No segmento logístico, a empresa desenvolve soluções customizadas que utilizam o sistema de Supply Chain Management (SCM), oferecendo mais tranquilidade e eficiência ao transporte de mercadorias. A Companhia busca ainda gerar valor para os acionistas…

um estudo mais aprofundado do setor no Brasil. Uma pesquisa inédita, realizada pelo ILOS (Instituto de Logística e Supply Chain) faz um panorama sobre o mercado brasileiro de transporte rodoviário de carga. Através do estudo com os principais transportadores rodoviários do país, pudemos analisar a situação do mercado, bem como suas restrições de oferta, a pressão para aumento dos preços e a sua busca pela melhoria de eficiência. Tomando a referência entre oferta e demanda, podemos…

......................................................................................... | 32 | 8.4.1 | Aéreo ............................................................................................................... | 32 | 8.4.2 | Transportadores de Encomendas Expressas .................................................... | 33 | 8.4.3 | Caminhões ....................................................................................................... | 33 | 8.4.4 | Ferroviária .....