Organização Portuaria

ambientais da Holanda e da União Européia. As obras vão exigir investimentos de 2,6 bilhões de euros e devem começar em 2008. Porto de Roterdam: Estrutura e composição A Autoridade Portuária de Roterdam é o gestor, operador e o agente desenvolvedor do porto e sua área industrial. A Autoridade Portuária é uma companhia pública limitada (sigla N.V. na Holanda) com dois acionistas apenas: A Municipalidade de Roterdam e o Estado Holandês. Como atividades sínteses previstas no regulamento

necessário o controle, por intermédio da autoridade portuária, dos veículos e pessoas que acessam a área primária do porto. Coloque-se ainda, por oportuno, que, após o atentados de 11 de setembro, avultou-se uma preocupação em se fomentar o controle rigoroso de acesso a área portuária, culminando na assinatura do tratado internacional acerca da segurança das embarcações e dos portos mundiais, denominado ISPS Code, firmado pela IMO (Organização Marítima Internacional). Passaram-se mais…

mercado externo - cerca de 26% da balança comercial do país é movimen­tada por Santos. Além de toda importância para o desenvolvimento econômico, viabilizando o comércio marítimo a partir de Santos e do marco que se tornou para a engenharia portuária, a construção do Porto de Santos representou, ainda, a solução para o grande problema de epidemias que assolavam a região devido, principalmente, à insalubridade que a área estuarina representava no final do sécu­lo passado, juntamente…

acaloradas na Câmara dos Deputados, foi promulgada a Lei 12.815/2013, a Nova Lei dos Portos, novo marco regulatório do setor portuário que tem como grande desafio alavancar os investimentos privados no setor. Modernizar toda a infraestrutura portuária e gerar um grande impulso econômico no Brasil é a meta para retomada do setor. Os investimentos do governo brasileiro nos últimos anos foram concentrados em energia elétrica, telecomunicações e transporte rodoviário, sendo que os portos,…

explica que já trabalhava na área portuária, e recebeu um convite em 1998, para cuidar da parte ambiental. Esse lado ainda não tinha muita importância, e a partir daí, foi que começaram a se preocupar mais com questões ambientais no porto. Logo após foi criada uma agência do meio ambiente em 2001, que foi quando os planos saíram do papel e passaram a entrar em prática. Mas essas atividades precisam estar dentro da regulamentação estabelecida por uma organização marítima internacional…

........................................................................................... 4 2. Objetivo ......................................................................................................... 5 3. Visita técnica à obra portuária de Itajaí/SC............................................... 6 7. Conclusão ..................................................................................................... 9 3 1. Introdução A Visita Técnica dos…

retirada de resíduos de embarcações em áreas sob a jurisdição de instalações portuárias brasileiras, em conformidade com o disposto no artigo 27, incisos IV e XIV da Lei nº 10.233, de 5 de junho de 2001, na Lei nº 9.966, de 28 de abril de 2000, na Lei 12.305, de 2 de agosto de 2010, e no Decreto nº 2.508, de 4 de março de 1998, que promulgou a Convenção Internacional para Prevenção de Poluição por Embarcações (MARPOL) da Organização Marítima Internacional (IMO), observado o disposto na…

MESTRADO em GESTÃO PORTUÁRIA UC 422 – Gestão de Terminais Portuários Os Indicadores de Desempenho nos Terminais de Contentores “Caso de Estudo: Terminal Multipurpose de Lisboa, Terminal de Contentores de Alcântara e Terminal XXI.” Andreia Santos, Leonilde Bazar & Romano Caldeira JUNHO 2010, LISBOA Os Indicadores de desempenho nos Terminais de Contentores. “Caso de Estudo: Terminal Multipurpose de Lisboa, Terminal de Contentores de Alcântara e Terminal XXI” ÍNDICE…

Escola Superior Náutica Infante D. Henrique Regime Jurídico Aplicável aos Agentes de Navegação Renato Martins Paço de Arcos, Janeiro de 2010 Mestrado Gestão Portuária ÍNDICE Introdução .............................................................................................................................. 3 O Agente de Navegação em Portugal .................................................................................... 3 Decreto-Lei nº 76/89 de 3 de Março de 1989, com as alterações

ao quanto uma organização consegue atender do total de pedidos que recebe (seja de clientes internos ou externos); | Resposta Correta: | D. O Nível de Serviço refere-se ao quanto uma organização consegue atender do total de pedidos que recebe (seja de clientes internos ou externos); | Feedback da resposta: | Nível de serviços refere-se ao quanto uma organização consegue atender do total de pedidos que recebe (seja de clientes internos ou externos), por exemplo, se uma organização…