Navegação Do Rio São Francisco

por minha própria mãe. A toda minha família, tanto aos familiares do mesmo lar, como também aqueles que hoje residem geograficamente distantes, espalhados por Assis, Campinas, Cianorte, Cornélio Procópio, Cruzeiro do Oeste, Joinville, Santo André, São Paulo, Uraí... Que todos tenham a certeza de que mesmo não estando presentes comigo na lida do dia-a-dia, a saudade é grande e também fortalece. Com carinho, a oportunidade de agradecer me traz ao coração, meu tio Claudio, tia Cleonice e…

Hidrovia do Rio Madeira ................................................................................................................................. 11 Hidrovia Paraguai-Paraná .............................................................................................................................. 12 Hidrovia Tocantis Araguaia ............................................................................................................................ 12 Hidrovia do São Francisco…

Brasil conta com aproximadamente 40.000 km de rede hidroviária potencialmente navegável, porém vem sendo pouco exploradas suas potencialidades (Figura 1). As principais hidrovias encontram-se nas bacias: Amazônica, Nordeste, Tocantins/Araguaia, São Francisco, Sudeste e Uruguai (Tabela 1). Bacia Amazônica - compreende as Hidrovias do Madeira, Solimões, Tapajós e Teles Pires tendo como principais características a movimentação de petróleo e derivados; passageiros; transporte de granéis…

transporte marítimo. É óbvio que o investimento necessário para otimizar e modernizar este sistema é grande e que a movimentação de cargas por ele não tem a mesma velocidade do transporte aéreo ou ferroviário. Mas são 16 portos com boa capacidade, com destaque para os de Santos (SP), Itajaí (SC), Rio de Janeiro (RJ), Porto Alegre (RS), Paranaguá (PR) e Vitória (ES). Existem ainda duas hidrovias para o transporte fluvial no interior do Brasil e com os países vizinhos do sul e sudeste (as…

Bacias Hidrográficas e rios Bacia Hidrográfica Amazônica - É a maior bacia hidrográfica do mundo, com 7.050.000 km², sendo que 3.904.392,8 km² estão em terras brasileiras. Seu rio principal (Amazonas), nasce no Peru com o nome de Vilcanota e recebe posteriormente os nomes de Ucaiali, Urubamba e Marañon. Quando entra no Brasil, passa-se a chamar Solimões e, após o encontro com o Rio Negro, perto de Manaus, recebe o nome de Rio Amazonas. O Rio Amazonas percorre 6.280 km, sendo o segundo maior

perfil de exigências no mundo globalizado. Parte em função de que as rodovias brasileiras têm condições de infra-estrutura instáveis, sempre com pavimentações deficientes com poucas exceções. Em outra parte os investimentos no transporte ferroviário são lentos. Na parte aérea existem altos custos. E mais: as matrizes das grandes corporações internacionais tem metas mais rigorosas na redução de emissão de carbono em suas operações. A soma destes fatores favorece o transporte de…

O Rio São Francisco é um dos mais importantes cursos d'água do Brasil e da América do Sul. O rio passa por 5 estados e 521 municípios, sendo sua nascente geográfica no município de Medeiros e sua nascente histórica na Serra da Canastra, no município de São Roque de Minas, centro-oeste de Minas Gerais.[1] Seu percurso atravessa o estado da Bahia, fazendo sua divisa ao norte com Pernambuco, bem como constituindo a divisa natural dos estados de Sergipe e Alagoas e, por fim, deságua no…

O Rio São Francisco Sumário Introdução 1 Desenvolvimento 2 Transposição do rio são Francisco 7 Conclusão 10 Introdução Nesta pesquisa temos como objetivo relatar e esclarecer alguns pontos em relação ao rio São Francisco e sua transposição. O rio São Francisco é um dos mais importantes rios brasileiros dentro deste texto encontrará curiosidades como: O rio São Francisco também é conhecido como rio da integração nacional. Nas áreas próximas às nascentes e à foz, as chuvas…

5. Transporte Aquaviário 5.1. Considerações Iniciais O transporte por água foi usado pelo Homem desde a mais remota antiguidade, tanto nos corpos aquáticos internos - rios e lagos -, como nos mares de todo o Mundo, primeiramente para seus deslocamentos pessoais e pesca, posteriormente para transporte de suas produções, em troca no regime de escambo. Primeiramente, as embarcações eram de pequeno porte e impulsionadas pela força muscular ou pelos ventos, contando ainda em…

UM RETRATO DAS HIDROVIAS BRASILEIRAS: Hidrovias x Competitividade Brasileira no Comércio de Commodities. Os projetos de melhorias ou inauguração de hidrovias no Brasil não são um assunto recente. Sabe-se que desde 1799 vêm se apresentando idéias e projetos de integração do território brasileiro através de hidrovias. A primeira idéia de que se tem notícia foi a do cientista alemão Alexander von Humboldt, que, ao visitar a América do Sul, anteviu que o continente poderia ser ligado de norte a sul