Modelo Japonês De Administração Da Toyota

Estudo sobre filosofia japonesa de manufatura A administração japonesa nasceu no chão de fabrica, nos setores operacionais da manufatura, com a filosofia básica de evitar qualquer tipo de desperdício e de promover o melhoramento continuo. Com esta filosofia, agregada a permanente busca de conhecimentos e tecnologias avançadas de produção (controle estatístico de processos, planejamento de produção, engenharia de produtos) e aliados ao favorecimento da política econômica governamental,…

amplia sua visão de qualidade, adaptando-se a novas exigências. Administração japonesa Cabe ressaltar a Administração Japonesa: Após a 2ª Guerra Mundial Reestruturação. Como reestruturar a produção industrial em um país: Arrasado pela guerra Pobre em recursos naturais Com mercado pequeno É vital alcançar os americanos em 3 anos, sem o quê será o fim da indústria automobilística japonesa. 1945 - Kiichiro Toyoda (Presidente da Toyota) Aula 1 pg. 8 Gestão Avançada da Qualidade…

........................................................................................3 Administração Japonesa........................................................................4 Características Gerais............................................................................4 Os Cinco S.............................................................................................5 Sistema Toyota de Produção.................................................................6 Controle de

Resumo e visão geral do Pensamento Administrativo As 10 Escolas da Administração Escolas Idéias centrais Visão da organização Visão do homem Visão critica 1) Administração cientifica Econômicas; produção em série; subordinação funcional. Formal Homem econômico Supervalorização do operário; visão microscópica do homem 2) Normativista Centralização, unidade de comando, normas, divisão do trabalho, economias. Formal Homem econômico Excesso de normas; centralismo…

Os Modelos de Gestão da Produção IV Colóquio sobre Educação Sócio-Comunitária – Novembro - 2009 "Toda sociedade vive porque consome; e para consumir depende da produção. Isto é, do trabalho. Toda a sociedade vive porque cada geração nela cuida da formação da geração seguinte e lhe transmite algo da sua experiência, educa-a . Não há sociedade sem trabalho e sem educação" (Leandro Konder, 2000, p. 112) Dialética Desbalanceada Visão de Mundo Materialismo Histórico e Dialético…

Sumário Introdução O tema deste trabalho é o sistema Toyota de produção ou qualidade total. Nossa finalidade foi em mostrar a origem, as influências e o que motivou os japoneses a desenvolver este novo conceito de gestão industrial que contrariava totalmente o modelo mais utilizado na época, o Fordismo. Abordaremos brevemente as teorias de Frederick W. Taylor, Henry Ford e Jules Henri Fayol, mostrando as principais características de cada uma delas, pois eram as gestões que as…

a fábrica Rouge da Ford, em Detroit, neste período aconteceram muitas coisas com a família Toyoda e a Toyota Motor Company. No final de 1949, houve um colapso nas vendas que forçou a Toyota a dispensar grande parte da força de trabalho, mas somente após greve que só terminou com a renúncia de Kiichiro à companhia, responsabilizando-se pelos fracassos gerenciais. Após 13 anos de esforço, a Toyota havia produzido 2685 automóveis, em comparação com os 7 mil despejados por Rouge num só dia.…

japonesas do setor automobilístico, em especial a Toyota Motor Company, desenvolverem métodos diferentes de fabricar veículos em relação aos utilizados pela indústria americana, onde o destaque era o sistema de produção em massa da Ford Company e General Motors, pois perceberam que não conseguiriam competir com base nos mesmos conceitos. Daí resultou um novo modelo de sistema de produção, conhecido como Sistema de Produção Enxuto ou Sistema Toyota de Produção (Lean Manufacturing/Lean…

tendo em vista, de um lado a produção em massa e, do outro, o consumo em massa. Ou seja, esse "conjunto de mudanças nos processos de trabalho (semi-automatização, linhas de montagem)" é intimamente vinculado as novas formas de consumo social. Esse modelo revolucionou a indústria automobilística a partir de janeiro de 1914, quando Ford introduziu a primeira linha de montagem automatizada. Ele seguiu à risca os princípios de padronização e simplificação de Frederick Taylor e desenvolveu…

descendentes de japoneses no Japão. In: REIS, R. R., SALES, T. (orgs.). Cenas do Brasil Migrante. São Paulo, Boitempo, 1999, pp. 243-274. WOOD JR, Thomaz. Fordismo, Toyotismo e Volvismo. Os caminhos da indústria em busca do tempo perdido. Revista de Administração de Empresas. São Paulo, 32 (4): 6-18. Set./out. 1992. A crise do final dos anos 1960 e início de 1970, que se estende até os dias atuais, como afirma Antunes (1999) está relacionada, fundamentalmente, à crise da estrutura…