Melhoria Para O Porto De Santos

1º/A COMO MELHORAR O IMPACTO CAUSADO PELO NOVO EMPREENDIMENTO DA PETROBRAS NA AREA DO VALONGO – SANTOS/SP. Santos – SP 2012 COMO MELHORAR O IMPACTO CAUSADO PELO NOVO EMPREENDIMENTO DA PETROBRAS NA AREA DO VALONGO – SANTOS/SP. Trabalho de Conclusão de Módulo apresentado à UNIMONTE – Centro Universitário Monte Serrat de Santos, como parte dos requisitos para Aptidão ao contínuo dos cursos de Engenharia Civil e Engenharia…

finalidade, este trabalho está dividido em quatro seções incluindo esta introdução. A próxima seção apresenta as principais rotas de escoamento da produção, na qual são discutidos os principais corredores de transportes da Amazônia, os novos projetos de melhoria e expansão dos corredores, os principais gargalos existentes, os investimentos e os custos logísticos da Amazônia. Na seção seguinte é apresentado o potencial de mercado dos municípios da Região Norte do Brasil, cujo indicador é…

rodoviário serão destinados R$ 42 bilhões, sendo R$ 23,5 bilhões até 2017 e outros R$ 18,5 bilhões ao longo dos 20 anos restantes do programa. Serão repassados à iniciativa privada 7,5 mil quilômetros de rodovias federais. No entanto apesar das melhorias e investimentos ainda há pontos críticos que necessitam de atenção. Segundo dados da Pesquisa CNT de Rodovias 2011, 12,6% das rodovias brasileiras são consideradas ótimas, 30% boas, 30,5% regulares, 18,1 ruins e 8,8% péssimas. O…

RESUMO: Este artigo tem por objetivo mostrar a carência de investimentos no Estado do Rio Grande do Sul, uma vez que vem enfrentando problemas no âmbito logístico. Como o Porto do Rio Grande do Sul tem aumentado sua movimentação, principalmente, quando há aumento da safra da soja, a situação sugere medidas gerenciais. Para resolver esta situação estão sendo tomadas várias medidas que poderiam ter sido enfrentadas anteriormente. Contudo, a falta de investimento do Governo Federal…

escolas e hospitais ou os sistemas de água e esgoto -, sejam as mais complexas, ou as mais simples. Com o estudo deste livro pretendemos mostrar as reais necessidades de ampliação da época, devido ao grande aumento de produção nacional, a expansão dos portos tornar-se-ia mais que uma necessidade e sim uma obrigação para que os faturamentos nacionais continuassem a crescer. Mostraremos também a intenção de cada arquiteto, cada engenheiro, cada companhia ao por sua obra em pratica e…

Convenções de porte instalações do Centro de internacional Convenções para receber mais eventos • Geração de emprego e renda Potencialidade para o • Fortalecimento do Turismo de Eventos calendário de eventos; • Diminuição da sazonalidade Porto de Galinhas como • Atração de grande fluxo de destino consolidado turistas internacionais e internacionalmente nacionais para o Pólo; • Criação de roteiros para distribuição desse fluxo Olinda como produto • Oferecer um…

Enéas de Almeida Faria Porto de Paranaguá Trabalho apresentado à disciplina de “Comércio Varejista e Atacadista” para obtenção de nota parcial do 3° módulo do curso Técnico em Logística da Faculdade Santa Amélia – Secal. Professor: Juliano Castro Ponta Grossa 2014 PORTO DE PARANAGUÁ Figura 1 – Vista Aéreo de Porto de Paranaguá INTRODUÇÃO Entrada para o comércio internacional, os portos são responsáveis por grande parte das…

(ES), Jacareí (SP) e Eunápolis (BA), onde mantém a Veracel em joint venture com a StoraEnso. Em sociedade com a Cenibra, opera o único porto brasileiro especializado em embarque de celulose, Portocel (Aracruz, ES). Com uma operação integralmente baseada em plantios florestais renováveis localizados nos Estados de São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Espírito Santo, Mato Grosso do Sul e Bahia, a Fibria trabalha com uma base florestal total de 970 mil hectares, dos quais 343 mil são…

Introdução Principal Porto do Brasil e o maior da América Latina, Santos concentra 26% de todo o movimento de importação e exportação do País e recebe em média quatro mil embarcações anualmente, o que corresponde a 20% de todo o movimento portuário nacional. Apresenta grande diversidade de terminais de movimentação de cargas - granéis sólidos e líquidos e carga geral e é o porto líder Brasileiro na movimentação de contêineres. O sistema de acessos terrestres ao porto é formado pelas rodovias

SUPERIORES DE IMPERATRIZ – CESI DEPARTAMENTO DE HISTÓRIA E GEOGRAFIA CURSO DE GEOGRAFIA ADRIANA GOMES DE OLIVEIRA FRANCISCO ROBÉRIO DOS SANTOS SOUZA MARCOS GALVÃO DA SILVA RAIMUNDO FLÁVIO GONÇALVES DA SILVA THAÍS MIRANDA DA COSTA MÉTODOS E TÉCNICAS DA PESQUISA GEOGRÁFICA Imperatriz – Ma 2011 ADRIANA GOMES DE OLIVEIRA FRANCISCO ROBÉRIO DOS SANTOS SOUZA MARCOS GALVÃO DA SILVA RAIMUNDO FLÁVIO GONÇALVES DA SILVA THAÍS MIRANDA DA COSTA DINÂMICA SÓCIOESPACIAL DAS…