Malha Rodoviaria

CONCESSÕES RODOVIÁRIAS NO MUNDO, BRASIL E NO PARANA *Aline Caroline Paes **Edson Luís Nunes Junior ***Héctor Ferreira da Silva ****Maiky Pascual de Oliveira RESUMO No Brasil, a partir da década de 1990, com a assimilação da política neoliberal, iniciada no governo do ex-presidente Fernando Collor de Mello, as privatizações e as concessões de rodovias foram regulamentadas e passaram a ser adotadas. A privatização é um processo em que o Estado vende uma empresa estatal à iniciativa…

o transporte rodoviário é mais indicado para curtas distancias. (BOWERSOX, 2001) Regulamentação A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) é responsável pela regulação das atividades de exploração da infraestrutura ferroviária e rodoviária federal e de prestação de serviços de transporte terrestre. A ANTT administra atualmente 20 concessões de rodovias, totalizando 9.487,7 km, sendo cinco concessões contratadas pelo Ministério dos Transportes, entre 1994 e 1997, uma…

implantação da indústria automobilística, que demandava estradas de rodagem, e pela construção de Brasília, que finalmente criou um pólo interior para onde passaram a convergir os caminhos. A herança desse tempo ainda predomina. Até hoje, a modalidade rodoviária, cara e poluente, responde por mais de 95% do transporte de passageiros e por mais de 60% do transporte de cargas. Permaneceram atrofiadas as potencialidades dos modos ferroviário e aquaviário, que, no entanto, poderiam…

instrumentos normativos relacionados ao setor de transporte, viabilizando novos mecanismos que visavam a concretização de relações público-privadas, capazes de assegurar o aporte de recursos necessários e a recuperação e ampliação da infra-estrutura rodoviária e de outros serviços de transporte. Marcos regulatórios da maior importância, as Leis nº 8.987 e nº 9.074, de 1995, disciplinaram as concessões de serviços públicos em geral. No tocante aos transportes, a Lei nº 9.277, de…

the region. Key words: soy transport, highway transport, railroad transport, systems of transports 8 LISTA DE TABELAS Tabela 1- Ferrovias subseqüentes a Estrada de Ferro Barão de Mauá 3 Tabela 2- A desestatização das malhas da RFFS 36 Tabela 3- Divisão da malha rodoviária brasileira 49 Tabela 4- Estado de conservação das rodovias............................................................51 9 LISTA DE FIGURAS Figura 1 - Participação da soja na renda dos agricultores brasileiros 28

de carga a granel, sendo o principal modelo de transporte utilizado quando as malhas ferroviária e rodoviária apresentavam condições precárias para o transporte. Segundo o Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento do Governo Federal,[2]. As principais vantagens da navegação por cabotagem são: Menor custo unitário; Menor índice de avarias; Menor índice de sinistros; Redução do desgaste das malhas rodoviárias; Redução de acidentes nas estradas; Menor consumo de…

Dumont foi considerado o inventor do avião. O seu trabalho abriu a possibilidade de investir mais no transporte aéreo que trouxe tanta facilidade para o mundo moderno. 3 MATRIZ DE TRANSPORTES BRASILEIRA O Brasil possui a segunda maior malha rodoviária do planeta. São mais de 1,5 milhões de quilômetros, sendo aproximadamente 13% pavimentados, desses quilômetros pavimentados 7% são administrados por concessionárias privadas. Com mais de 1,2 bilhão de viajantes pelas estradas do Brasil todos

0,800 Infraestrutura São Paulo São Paulo possui uma extensa rede rodoviária, e não há município paulista que não se encontre ligado a uma rodovia pavimentada. Assim como as demais variáveis encontradas neste Atlas, nota-se uma concentração de equipamentos de infraestrutura (incluindo rodovias) na Região Metropolitana de São Paulo e em seu entorno imediato. São Paulo tem uma malha que concentra cinco dos principais corredores ferroviários do país. O primeiro liga a região

uma das mais elevadas do mundo, o País possuía apenas 161 mil quilômetros de estradas pavimentadas em 1999, enquanto a França país quinze vezes menor que o Brasil, tinha 811 mil quilômetros. Por outro lado, se compararmos a extensão da nossa malha rodoviária com a do Estados Unidos, país com uma dimensão territorial parecida com a do Brasil, poderemos observar que temos vinte e duas vezes menos rodovias que os norte americanos. Atualmente a privatização das rodovias, está sendo…

ano o PIB devido as exportações, e em sua maioria commodities, não possibilitam ao exportador uma infra-estrutura adequada, um pais onde 75 % da malha rodoviária se encontra em estado de precariedade segundo dados da CNT – Confederação Nacional dos Transportes, uma frota com mais de um milhão e 900 mil veículos de carga com idade média de 18 anos, uma malha ferroviária que consegue trazer gargalos ao transporte, por alcançar em no máximo uma velocidade média de 25 km/h, além da grande…