Malha Rodoviaria Brasileira

CONCESSÕES RODOVIÁRIAS NO MUNDO, BRASIL E NO PARANA Resumo Este artigo apresenta uma revisão sobre a importância e a necessidade de investimento em infra-estrutura de transportes, com foco nas concessões de rodovias no Brasil. Ao comparar índices brasileiros de rodovias pavimentadas, bem como o custo logístico do país com os índices apresentados por outros países integrantes do BRIC e da OECD, é claramente perceptível a necessidade de investimento, seja ele público ou privado, para…

Infraestrutura do Brasil Infraestrutura do Brasil é reprovada em estudo (Revista veja Ed. Abril) Comparado a outros 20 país, Brasil ocupa a 17ª posição no quesito qualidade geral da infraestrutura A qualidade da infraestrutura brasileira é das piores no mundo, mesmo com a arrancada dos investimentos nos últimos quatro anos. Comparado a outros 20 países, com os quais concorre no mercado global, o Brasil ficou na 17ª colocação no quesito qualidade geral da infraestrutura, empatado…

intermodalidade. Para que se tenha ideia da disparidade, os EUA contam com 228.464 km de ferrovias, a Rússia com 87.157 km, o Canadá com 48.909 km, contra apenas 29.798 km do Brasil, número inferior ao do nosso vizinho, a Argentina, que possui uma malha ferroviária de 34.091 km. No Brasil o modal rodoviário enfrenta diversos problemas estruturais, dos quais destacamos: • excessivo número de empresas no setor, o que provoca acirramento da competição e perda no poder de barganha junto…

vertentes físicas da logística, no Brasil possui grande dependência do modal rodoviário, a matriz de transporte de carga do Brasil, isto é, a distribuição da movimentação de cargas entre os diferentes modais de transporte é, hoje, predominantemente rodoviária. Mais da metade do transporte de carga é feito por meio de rodovias, cerca de 25% por ferrovias e pouco menos de 15% por meios aquaviários. Em se tratando de transportes por vias terrestres. (IPEA, 2011) Essa dependência está…

e escola até cosméticos e comida. O Brasil apresenta um mercado interno que não para de crescer, a classe C dominante hoje, apresenta média de crescimento de 14% em 10 anos, composta por 94,9 milhões de pessoas e representando 52% da população brasileira. Na última década, 35 milhões de pessoas ingressaram na classe C. 1.2 Principais Estados e cidades com alto índice de crescimento São Paulo São Paulo é a capital que mais deve ver o…

TRANSPORTES BRASILEIROS Sistema de transportes brasileiro Rodovias O sistema de transportes brasileiro define-se basicamente por uma extensa matriz rodoviária, sendo também, servido por um sistema limitado de transporte fluvial (apesar do numeroso sistema de bacias hidrográficas presentes no país), ferroviário e aéreo. O intuito de criar uma rede de transportes ligando todo o país nasceu com as democracias desenvolvimentistas, em especial a Juscelino Kubitschek. Àquela época, o símbolo

ações empresariais no setor. Rodovia 100% da malha rodoviária federal pavimentada e os principais trechos sob gestão estadual e sob concessão. Trata-se do diagnóstico mais atualizado e preciso sobre as condições de trafegabilidade da malha rodoviária do País. O estudo compreende todas as rodovias federais pavimentadas, além de trechos das rodovias estaduais mais significativos, o que resulta no mais atualizado trabalho de análise das rodovias brasileiras. Ferrovia A Pesquisa CNT de…

...........................................................2 3- MATRIZ DE TRANSPORTE BRASILEIRA......................................................2 4- TRANSPORTE RODOVIÁRIO...........................................................................3 5- VANTAGENS E DESVANTAGENS DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO......3 6- QUAIS SÃO OS MOTIVOS E AS CONSEQUENCIAS DA DEPENDANCIA DO MODAL RODOVIÁRIO NA MATEIZ BRASILEIRA DE TRASNPORTES?......................................................................

assim uma escolha para cada tipo de operação. Serão analisados os principais gargalos no transporte brasileiro e como isso afeta no escoamento da produção brasileira e, consequentemente, no aumento do custo logístico. Apontamentos e comparações também indicarão possíveis problemas na movimentação de produtos e materiais pelas vias brasileiras. Diante do exposto, vários fatores serão explanados para uma análise de todas as possibilidades de transportes no território brasileiro.

o transporte rodoviário é mais indicado para curtas distancias. (BOWERSOX, 2001) Regulamentação A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) é responsável pela regulação das atividades de exploração da infraestrutura ferroviária e rodoviária federal e de prestação de serviços de transporte terrestre. A ANTT administra atualmente 20 concessões de rodovias, totalizando 9.487,7 km, sendo cinco concessões contratadas pelo Ministério dos Transportes, entre 1994 e 1997, uma…