Malha Fluvial

(2010, pg 137), o modal rodoviário tem sido predominante sobre os demais em nosso transporte interno ao longo das últimas décadas, e continuará por muito mais tempo. Porém o mesmo vem sofrendo a concorrência de outros modais, tais como o ferroviário, fluvial e marítimo de cabotagem, que devido ao nosso país ter uma longa extensão marítima, tem sido cada vez mais utilizado. Ainda de acordo com o autor, o transporte rodoviário tem uma característica única, que o diferencia de todos os…

caso de acidente ou quebra do veículo; - Permite o despacho de carga parcelada; - Apresenta maior custo operacional comparado com a ferrovia e o fluvial; - Afeta o nível de serviço das estradas, principalmente nos períodos de safra quando provoca grandes congestionamentos nas rodovias - Menor capacidade de carga, comparado com o ferroviário e o fluvial. TRANSPORTE FERROVIÁRIO O TRANSPORTE DOMÉSTICO E INTERNACIONAL A distância é apenas um dos fatores que influenciam o custo de…

Nathália Aparecida Leite TRANPORTES: MODAL AQUAVIÁRIO Trabalho apresentado à disciplina Projeto Interdisciplinar II, sob orientação da Prof.ª Meire. Novembro, 2013 Conteúdo INTRODUÇÃO 4 1. TRANSPORTE FLUVIAL 4 1.1 O Transporte fluvial no Brasil 5 1.2 Atualidade do transporte fluvial no Brasil 6 2. TRANSPORTE MARITIMO 8 2.1 Portos 8 2.1.1 Canais de parametrização 8 2.2 Barragens e eclusas 9 3. TIPOS DE EMBARCAÇÕES E NAVIOS 10 3.1 Carga Geral 10 3.2 Gaseiros 11 3.3 Químicos 11 3.4…

associação da empresas aéreas na IATA é voluntária. 2.2 - Ferroviário No Brasil, o modal ferroviário iniciou-se no século XIX, época em que é implantada a maior parte das malhas até hoje existentes. O investimento foi realizado por empresas estrangeiras que exploravam este ramo em terras brasileiras. Implanta-se também nesta época a malha ferroviária paulista financiada por cafeicultores do estão de São Paulo. (Dornier, 2000) A partir do século XX, as transformações mais expressivas…

Negro. As bacias do igarapé de São Raimundo (maior bacia hidrográfica urbana do município) e do igarapé do Educandos encontram-se integralmente dentro da cidade, e as bacias do igarapé do Tarumã-Açu e do rio Puraquequara estão parcialmente inserida na malha urbana (Figura 01). O igarapé do Bindá tem sua nascente localizadas no conjunto Mundo Novo na Zona Norte do município de Manaus. Este igarapé percorre a cidade de Manaus no sentido norte – centro-oeste, delimitando os seguintes…

polítca rodoviária. Qual o seu objetivo? O da implementação do Plano Rodoviário Nacional, que permitu ao governo federal financiar a construção de rodovias pelos Estados, provocando uma expansão da malha pavimentada da ordem de 12% anuais na média. Em 1950, 5 anos após a criação do FRN, a malha rodoviária brasileira já tnha mais que dobrado em sua extensão, contando com 968km. Como era distribuído? Da arrecadação proporcionada pelo IUCLLG, 40% eram destnados ao DNER (órgão federal,…

são depósitos de material muito fino, formados pela ação do vento (dunas). Possuem má granulometria, porém grande pureza; c) Aluviais: formados pela ação transportadora das águas, podendo ser estes fluviais ou marítimos. Os marítimos, em geral, apresentam má granulometria, enquanto que os fluviais são, normalmente, os melhores agregados encontrados na natureza. AGREGADOS ARTIFICIAIS São os agregados obtidos através da redução do tratamento de pedras grandes, geralmente

poder e a partir da implantação dos Programas de Integração Nacional temos um ciclo de grandes obras em infraestrutura destacando-se a expansão da malha rodoviária na tentativa. Nos anos 1970 e 1980 ocorre intenso processo de urbanização com novas demandas no setor de transportes. b) No decorrer da década de 1990, o governo federal passou a investir na malha de transportes devido à premente demanda gerada pelo crescimento econômico, destacadamente nos setores agropecuário, extrativista…

INTRODUÇÃO Desde o princípio da historia da humanidade que o ser humano utilizou pequenas embarcações marítimas e fluviais para se deslocar de um lugar para o outro a procura de melhores condições de vida. Diante de sua inteligência, o homem procurou ampliar seus conhecimentos de navegação, construindo embarcações maiores que permitissem embarcar mais gentes e chegar a lugares ainda mais distantes. Essa evolução das embarcações fez com que povos conquistassem terras, descobrissem novos…

Os sistemas de transportes brasileiros definiram-se basicamente por uma extensa matriz rodoviária, sendo também servido por um sistema limitado de transporte fluvial (apesar dos numerosos sistemas de bacias hidrográficas nos país), ferroviário e aéreo. As estradas são as principais transportadoras de carga e passageiros no tráfego brasileiro. Com uma rede rodoviária de cerca de 1.355.000 de quilômetros, sendo 140.000 pavimentadas. Parte considerável das ligações interurbanas no país,…