Transportes

O CONFLITO ENTRE CUSTOS DE TRANSPORTE E DE ESTOQUE

O desafio, diante do qual se encontra o administrador logístico, é que os custos das atividades a ele subordinadas não caminham todas no mesmo sentido, ou seja, à medida que os custos correspondentes a uma atividade crescem há uma compensação, de modo que os custos de outra operação, vinculada à mesma atividade logística caem (Goebel, 1996). A questão chave consiste, pois, em encontrar o ponto de equilíbrio, isto é, o nível para o qual o conjunto dos custos apresenta o ponto mínimo. Um exemplo desse fato é observado quanto aos custos de transporte e de estoque. À medida que aumenta o número de depósitos, os custos de transporte caem e o custo de manutenção dos estoques aumenta devido ao incremento dos estoques. Isso acontece porque carregamentos volumosos podem ser realizados para os armazéns a fretes menores, e a partir daí, a distância percorrida pelas entregas de volumes menores até o cliente, cujo custo via de regra é maior, se reduz, diminuindo assim o custo de transporte total, ou seja, da origem ao destino. Os custos relativos aos estoques aumentam à medida que aumentam o número de armazéns, porque mais estoque é necessário para manter o mesmo nível de disponibilidade do que quando há menor número de depósitos.
O custo total mínimo, determinado pela soma dos custos, será obtido pela compensação dos custos conflitantes, o que permitirá determinar o número ideal de depósitos.

AS PRINCIPAIS MODALIDADES DE TRANSPORTE

Os elementos para seleção do modo ou combinação dos mesmos a serem utilizados, quer no transporte doméstico ou internacional, são os seguintes :
- Disponibilidade do Serviço
- Valor do Frete
- Tempo médio de entrega e a sua variabilidade
- Perdas e danos
- Tempo em trânsito
- Fornecimento de informação situacional
O tempo médio de entrega inclui desde o despacho do produto até o seu destino final. Entregas atrasadas podem prejudicar a produção, quando a finalidade é reabastecer os