Malha Da Logística

tornaria uma grande oportunidade de crescimento no transporte de cargas esse fator aumentaria à logística e a economia brasileira. 2.2 TRANSPORTE MODAL Ferroviário As mercadorias transportadas neste modal são de baixo valor e grandes quantidades, tais como: Minério, Produtos Agrícolas, Grãos, Fertilizantes, Carvão, Derivados de Petróleo, Calcário, Cimento, Cal e Contêineres. Destaca-se que grande parte da malha Ferroviária do Brasil, está concentrada no Sul e no Sudeste para o…

nesta área Apesar de ser uma solução logística mais econômica e eco eficiente que o caminhão, o transporte ferroviário no acesso ao porto de Santos está limitado por um conjunto de fatores que só devem começar a ser superados a partir de 2012. A necessidade de investimentos no sistema de cremalheira da concessionária MRS(que faz a transposição da Serra do Mar), a competição com os trens de passageiros da estatal CPTM na malha da grande São Paulo, e distâncias…

MELHORIA DA INFRAESTRUTURA LOGISTICA NO BRASIL Os cenários econômicos para o Brasil nos próximos anos foram desenhados com base em expectativas de baixo crescimento do Produto Interno Bruto (PIB). A conseqüência disso é que as empresas estão se vendo obrigadas a buscar a rentabilidade e a preservação de suas posições de mercado. Nessa busca, as empresas precisam melhorar o atendimento aos clientes, as cadeias de suprimentos e processos operacionais, com esforços importantes na redução…

Universidade Anhanguera – Uniderp Centro de Educação a Distância Curso Superior Tecnologia em Logística ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS Disciplina: INTERMODAIS Prof. Me. Ademir Cavalheiro Leite Nome dos Acadêmicos e RA: Nome: Ricardo Antonio da Silva Felix RA: 338516 Nome: Ramon Xavier de Carvalho RA: 342274 Nome: Rosangela Pinheiro da Silva RA: 342255 Nome: Cleber Bruno da

Universidade Anhanguera – Uniderp Centro de Educação a Distância GESTÃO DE CUSTOS LOGÍSTICA ATIVIDADE PRÁTICAS SUPERVISIONADAS Trabalho apresentado para Avaliação do rendimento escolar na disciplina de Gestão de Custo Logístico, do Curso de Tecnologia em Logística da Faculdade de Ensino Superior Anhanguera. Ministrado pelo Prof. Profa. Glenda Soprane Acadêmico: EDMILSO REIS

1)Segundo Leite, entendemos a logística reversa como a área da logística empresarial que planeja, opera e controla o fluxo e as informações logísticas correspondentes do retorno dos bens de pós-venda e de pós-consumo ao ciclo de negócios ou ao ciclo produtivo, por meio dos canais de distribuição reversos, agregando-lhes valor de diversas naturezas: econômico, ecológico, legal, logístico, de imagem corporativa, entre outros”. 4) Os principais problemas enfrentados pelo modal de…

DE EMPREGOS 6 DISPONIBILIDADE DE INSUMOS 6 ANÁLISE CRÍTICA E INFERÊNCIAS 7 EPÍLAGO 9 REFERÊNCIA 9 PRÓLOGO A CNT (Confederação Nacional de Transporte) criou em 2011 o Plano Nacional CNT de Transporte e Logística que prevê um conjunto de propostas e projetos com investimentos necessários para adequação, construção e recuperação da infraestrutura de transporte brasileira. A fundamentação para este planejamento é priorizar a multimodalidade de transportes

iasRegistros sobre a situação da deficiência logística das ferrovias brasileiras Resumo Este trabalho visa discutir e evidenciar algumas das principais causas das deficiências logísticas que ainda deverão ser superadas a fim de conferir ao país um sistema logístico mais eficiente por meio das ferrovias. Além de mostrar, de forma sucinta, os fatos históricos que contribuíram de forma decisiva para a configuração da atual situação das ferrovias brasileiras. Palavras-Chave:…

SERVIÇO NACIONAL DE APRENDIZAGEM COMERCIAL - SENAC CURSO HABILITAÇÃO TÉCNICO EM LOGÍSTICA ALEXANDRE DOS SANTOS SANTANA LUIZ CLEVERTON SANTOS OS BENEFÍCIOS ADVINDOS DA REESTRUTURAÇÃO DO MODAL FERROVIÁRIO NO BRASIL: UM ESTUDO DE CASO NA ESTAÇÃO FERROVIARIA – FCA EM Aracaju/SE Aracaju 2014 ALEXANDRE DOS SANTOS SANTANA LUIZ CLEVERTON SANTOS OS BENEFÍCIOS ADVINDOS DA REESTRUTURAÇÃO DO MODAL FERROVIÁRIO NO BRASIL: Um Estudo de Caso na Estação Ferroviária – FCA em Aracaju/SE Projeto…

Resumo Trabalho tem como objetivo estudar os recursos disponíveis na malha ferroviária, conhecendo na integra as suas principais implicações. Pois é notável a pequena participação das ferrovias no transporte de cargas atualmente no Brasil. Quando ao decorre da história o modal ferroviário no século XIX ocupou um lugar de destaque no transporte de carga no Pais, devido a expansão da produção de café, minérios, soja e entre outros. Tipos de cargas comuns no Brasil: Café; Minérios; Soja