Logica Infraestrutura No Transporte

naquele país (2). Em primeiro lugar, a China possui o papel de um imenso distrito industrial na divisão mundial do trabalho e da produção. Qualquer comparação deve ter presentes os papéis dos países nessa divisão. A dependência chinesa a um tipo de infraestrutura baseada em urbanização é maior do que em outros países. Além disso, a China se transforma de um país largamente rural para um país urbanizado em grande escala, e o faz com conhecimento de experiências de outros países, bem como…

funcionamento, e já é responsável pela atração de uma série de megaeventos esportivos, culturais e institucionais para Brasília. Para cada R$ 1 investido no Estádio Nacional de Brasília, o Governo do Distrito Federal garantiu outros R$ 4 para infraestrutura, mobilidade urbana e segurança, o que ficará como legado dos grandes eventos para a cidade. São R$ 5,6 bilhões em recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do governo federal, somados ao orçamento local – dinheiro…

Marina, sua esposa, no início da década de 1990, começaram a trabalhar de modo rudimentar. Na lateral de sua casa, eles montaram a infraestrutura básica para fazer os primeiros doces: compraram uma máquina estragada de fechar latas e um tacho de cobre furado que eles consertaram, e improvisaram uma porta como mesa para trabalhar a matéria-prima. A logística de transporte (produtos/matérias-primas) foi possibilitada com a compra de um veículo cujo pagamento seria feito em mercadoria. Os…

pesado em rastreamento de cargas, caminhões modernos e oferecem aos grandes clientes planejamentos de eficiência operacional que compõe fatores como segurança da carga transportada, cumprimentos de prazos de entrega, entre outros. As empresas de transportes são uma tendência mundial, já que o poder de compra aumenta nos países em desenvolvimento, além do que já existe nos desenvolvidos. Diante disso, as grandes empresas aumentam seu parque fabril e com isso trazem consigo a…

Capitulo 1 - Redes 1.0 Topologias 1.1 Lógica A topologia lógica descreve o fluxo de dados através da rede. Os dois tipos de topologias lógicas mais comuns são o Broadcast e a passagem Token. Na primeira o nó envia seus dados a todos os nós espalhados pela rede (Ethernet). Já na passagem de Token, um sinal de Token controla o envio de dados pela rede (Token Ring). 1.2 Física A topologia física e especificamente o layout da rede, representa como a redes estão conectadas e o meio

segura. Os projetistas de software devem optar pela melhor escolha para a emp resa visando maximizar seus resultados e atender seus requisitos. Principalmente buscar a redução de custos desnecessários ao negócio, como por exemplo, gastos com infraestrutura, aplicações comuns, etc. Estimasse que 80% dos custos de TI são sobre manutenção em sistemas. Com o uso de Web Services há a viabilidade de comunicação entre aquele que disponibiliza e o que consome o serviço, mas também auxilia…

também produziu pressão para que a base industrial brasileira fosse fortalecida para que em momentos de crise o país pudesse não sofrem com “efeitos colaterais” dos outros países. 3- Explique por que ocorrem estrangulamentos externos recorrentes na lógica de um modelo de substituição de importações. Os estrangulamentos externos recorrentes no modelo de substituição de importações tinha uma tendência de se repetir sistematicamente ao longo do tempo, assim funcionavam os…

Roteamento. Encaminhamento. Software livre. Virtualização. Introdução A infraestrutura das redes de pacotes é composta, atualmente, por equipamentos proprietários, fechados e de alto custo, cujas arquiteturas básicas são concebidas a partir da combinação de circuitos dedicados, responsáveis por garantir alto desempenho (Application Specific Integrated Circuit – ASIC), ao processamento de pacotes. A infraestrutura é complementada por uma camada de software de controle,…

TRANSPORTE PÚBLICO PARA COPA DO MUNDO DE 2014 NO BRASIL: PERSPECTIVAS, TENDÊNCIAS E O CASO DE CURITIBA Marcos Antonio Rezende (UTFPR) mar.ls@uol.com.br Antonio Carlos Frasson (UTFPR) ancafra@gmail.com Luiz Alberto Pilatti (UTFPR) lapilatti@utfpr.edu.br Dayana Carla de Macedo (UTFPR) dayanamacedo@yahoo.com.br A demanda da mobilidade não é atendida de maneira satisfatória pelo sistema de transporte urbano nas principais cidades do Brasil. O objetivo deste artigo é analisar o Transporte Público

Aplicação das análises custo-benefício e custo-efetividade na estruturação dos sistemas de transporte do monotrilho e BRT André de Carvalho Lima (UFAM) andre_engineer20@yahoo.com.br Bruno Barros de Oliveira (UFAM) b_boliveira@hotmail.com José Eudes Junior (UFAM) eudesrafaeljr@gmail.com RESUMO Com o aumento progressivo da população nas grandes cidades, o transporte passou a ser a principal ferramenta para o desenvolvimento urbano. Antes de qualquer expansão devemos disponibilizar…