Locomotivas

Conceito e tipos CAPÍTULO IV – ENGATES/DESENGATES/ACOPLAMENTOS Conceitos, modelos e tipos de engate Componentes do engate Inspeção do engate Cuidados especiais Desengate de vagões Segurança pessoal Acoplamento Acoplamento e engate de locomotivas CAPÍTULO V – CABO JUMPER CAPÍTULO VI – TRAÇÃO DISTRIBUÍDA Link e unlink Vantagens da tração distribuída CAPÍTULO VII – INSTALAÇÃO DE EOT (End of Train) Cuidados especiais 5 CAPÍTULO VIII – COLOCAÇÃO DE CALÇO Calço…

Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) é uma empresa movida pela paixão de cerca de 3 mil empregados, transportando as riquezas do Brasil e o trabalho de muitos brasileiros ao longo de seus mais de oito mil quilômetros de malha. A bordo de nossas 500 locomotivas e mais de 12 mil vagões, cruzamos 316 municípios em sete estados brasileiros (Minas Gerais, Espírito Santo, Rio de Janeiro, Sergipe, Goiás, Bahia, São Paulo) e no Distrito Federal. Nosso complexo sistema logístico utiliza tecnologia de…

INTRODUÇÃO O trabalho a seguir, falará a respeito das Máquinas térmicas, trazendo um breve resumo de sua história. Será abordados subtemas dentro do tema principal, como a Máquina de Watt, a locomotiva a vapor e o motor a explosão de quatro tempos. Além disso, será comentada a relação dessas invenções com a revolução industrial. Tudo começou com Thomas Newcomen, o primeiro homem a ter as idéias para

feita com duas barras de metal, que são os trilhos. As rodas dos vagões têm um sulco para mantê-las nos trilhos. Um veículo chamado locomotiva, movido por motores a diesel ou elétricos, puxa os vagões. Nas locomotivas elétricas, a eletricidade é fornecida por um terceiro trilho ou por uma linha aérea. O operador do trem, chamado maquinista, normalmente fica na locomotiva. Tipos de trem Os trens podem ser classificados em dois tipos: os de passageiros, que transportam pessoas, e os de…

desempenho operacional (locomotiva) Utilização da disponibilidade de locomotivas: indica o coeficiente obtido pela relação entre o somatório das horas em que a locomotiva foi realmente utilizada e o total de horas a disposição do tráfego. Horas util. locomotiva/Horas total. Produtividade de Locomotivas: Resultado da relação entre a quantidade total de TKU do período pela quantidade total de locomotivas para tracionar os trens. TKU/total locomotivas.. Percurso médio de locomotivas:…

de cargas. HISTORIA E EVOLUÇÃO O SURGIMENTO DA LOCOMOTIVA No inicio do século XIX, com a Revolução Industrial o aumento do volume da produção de mercadorias e a necessidade de transportá-las com rapidez, para os mercados consumidores, fizeram com que os empresários ingleses dessem apoio a George Stephenson (1781-1848), que apresentou sua primeira locomotiva em 1814. Foi o primeiro que obteve resultados concretos com a construção de locomotivas, dando início à era das ferrovias. Ao…

estrada-de-ferro, é o meio de transporte baseado na locomoção de trens ou comboios sobre carris ou trilhos. As ferrovias foram criadas pelo engenheiro inglês Richard Trevithick no século XIX, no entanto, os vagões eram levados por cavalos. A primeira locomotiva da história pesava 10 toneladas, puxava cinco vagões e carregava 70 passageiros. O primeiro trecho de ferrovia foi criado em 27 de setembro de 1825, na Inglaterra; a partir daí, o meio de transporte se espalhou por todo o mundo. …

PROBLEMA O cumprimento das metas traçadas através do desdobramento de valores históricos que é planejado anualmente para as gerencias de áreas. OBJETIVO Demonstrar o controle da rotina para atingimento de metas na Gerência da Oficina de Locomotivas – VALE S/A com o enfoque do ciclo PDCA. CICLO PDCA O ciclo PDCA, ciclo de Shewhart ou ciclo de Deming, é um ciclo de desenvolvimento que tem foco na melhoria contínua. O PDCA foi idealizado por Walter A. Shewhart na década de…

passageiros. A Locomotiva a vapor é uma locomotiva propulsionada por um motor a vapor que compõe-se de três partes principais: a caldeira, produzindo o vapor usando a energia do combustível, a máquina térmica, transformando a energia do vapor em trabalho mecânico e a carroçaria, carregando a construção. O vagão-reboque (também chamado "tender") de uma locomotiva a vapor transporta o combustível e a água necessários para a alimentação da máquina. As primeiras locomotivas apareceram…

terminais, as oficinas de manutenção e demais instalações de propriedade da União. CARACTERÍSTICAS GERAIS DOS VEÍCULOS DE TRANSPORTES – TRENS O modal ferroviário é realizado por trens, compostos por vagões, que por sua vez são puxados por locomotivas, para este transporte são utilizados os trilhos. O modal ferroviário é conhecido como todo transporte de pessoas ou produtos/materiais efetuados através de vias férreas (estrada de ferro = trilhos) em vagões fechados, plataformas, etc.…