Lei De Modernização Dos Portos

automóvel. Dominou o comércio mundial, no início do século XX. Nos finais do século XIX, o Japão começou a sua industrialização. Até então, o Japão tinha uma economia com características feudais. Quando os Americanos tentaram abrir, pela força, os seus portos ao comércio, o imperador japonês Matsu-Hito iniciou uma revolução para modernizar o país – começo da Era Meiji. Os japoneses construíram fábricas e caminhos de ferro e desenvolveram a construção naval e a indústria têxtil…

NA DINÂMICA DE PORTOS Bárbara Rust Elias , Daniela Bertolini Depizzol Coordenadoria de Engenharia de Produção Campus Cariacica Instituto Federal do Espírito Santo - Ifes barbararustelias@hotmil.com, danieladepizzol@gmail.com Resumo – A integração porto-cidade originou-se da necessidade de ganhos de produtividade na movimentação de mercadorias. O sistema portuário passou por diversas mudanças desde sua fundação. Esse trabalho faz uma breve apresentação sobre os portos…

SANTOS DENISE JOÃO THAIS NORBIM KLEY PORTOS MARÍTIMOS SERRA 2012 Índice Portos Marítimos..........................................................................................................3 Sistema Portuário Nacional.........................................................................................3 Portos Marítimos do Brasil - Portos…

"DONA ESCOLÁTICA ROSA" TÉCNICO EM ADMINISTRAÇÃO EFICIÊNCIA LOGÍSTICA NAS VIAS DE ACESSO AO PORTO DE SANTOS Santos - SP Junho/2013 ALINE MICHELLI GASPAROTO NOGUEIRA - 01 FELIPE VELISTA CAVALCANTE - 12 INAYARA SILVA BRIENCE - 15 JOÃO CARLOS FERNANDES DA SILVA - 19 RAFAEL FERREIRA FLORENTINO - 29 3A3 EFICIÊNCIA LOGÍSTICA NAS VIAS DE ACESSO AO PORTO DE SANTOS Santos - SP Junho/2013 ALINE MICHELLI…

Transportes – GEIPOT. Em 1993 foi promulgada a Lei dos Portos (Lei nº 8.630), que se constitui no principal marco regulatório do setor e induziu a participação majoritária do setor privado na operação portuária, com conseqüente aumento da produtividade dos portos públicos brasileiros. Mais recentemente, algumas iniciativas foram desenvolvidas, a exemplo da denominada Agenda Portos, em meados de 2004, que indicou ações emergenciais necessárias aos portos brasileiros considerados…

está passando por um momento de transição no que diz respeito às possibilidades de utilização de mais de um modal na movimentação de cargas por toda a cadeia de suprimentos. Isto ocorre principalmente pelo processo de privatização de ferrovias e portos, execução de obras infraestruturais e também pela iniciativa de vários embarcadores e prestadores de serviços logísticos. Os tipos de produtos predominantemente transportados por mais de um modal são commodities, como minério de ferro, grãos e

dependência das condições atmosféricas(nevoeiro, ventos fortes…) Reduzida capacidade de carga(em relação a transportes marítimo e ferroviário) . A Aviação Brasileira cresceu muito nos últimos anos, com o surgimento de novas companhias aéreas e a modernização das demais, foi possível aumentar o número de assentos disponíveis na malha aérea e popularizar o transporte aéreo no Brasil.

22 de abril de 1500, num processo que poderia ser denominada a primeira operação de transporte na “Terra de Vera Cruz”. Com a criação das Capitanias Hereditárias, em 1532, foram surgindo pequenos núcleos portuários, tais como o de Itamaracá, o de Porto Seguro e o de são Vicente, que a parti daquele momento começaram a fomentar o transporte costeiro. Um fato importante que gerou o início do transporte fluvial pelo rio São Francisco, com a utilização de pequenas embarcações, foi o avanço…

Felipe Carvalho Laurindo Wilson Roberto Floripe DEPÓSITO ALFANDEGADO E REGIME TRIBUTÁRIO PARA INCENTIVO A MODERNIZAÇÃO A AMPLIAÇÃO DA ESTRUTURA PORTUÁRIA - REPORTO Praia Grande - SP Outubro/2014 Felipe Carvalho Laurindo Wilson Roberto Floripe Depósito Alfandegado e Regime Tributário para Incentivo a Modernização a Ampliação da Estrutura Portuária - REPORTO Praia Grande - SP Outubro/2014 LISTA DE FIGURAS

um "aliado” dos europeus. Tipo: Áreas de influência Características: Territórios onde se estabeleceram privilégios especiais para os europeus (por exemplo, o direito de extraterritorialidade, pelo qual os colonos não poderiam ser julgados pelas leis e tribunais dos colonizados. Tipo: Colônias estratégicas Características: Aquelas que eram utilizadas para abastecimento das frotas ou pontos de apoio para a defesa de outras áreas economicamente mais significativas. Tipo: Locais…