Infra Estrutura No Brasil

Gestão Logística no Brasil - O Modal Ferroviário Nosso amigo, José Ricardo Rigoni, me convidou para escrever sobre logística para o blog Total Qualidade. Assim, estou começando, hoje, uma série de posts relacionados ao assunto. Como é algo tão importante para o crescimento econômico do nosso país, considero que deveria ser uma das prioridades nas campanhas políticas de todos os nossos candidatos à presidência, resolvi iniciar essa série falando sobre a infra-estrutura logística de cada…

alguns dos principais resultados referentes a Brasil e Argentina de uma pesquisa coordenada pelo proponente, cujo principal objetivo foi analisar a experiência internacional na área de regulação, especificamente com relação às políticas públicas de transporte, de modo a oferecer um quadro de referência que visa facilitar a compreensão do processo de consolidação dos órgãos reguladores de transportes. A pesquisa concentrou-se em três países: Brasil, Argentina e Estados Unidos mas, no…

presente artigo objetiva apresentar um breve diagnostico das ferrovias brasileiras, o período pós-privatização (1996-2002) as alternativas de investimentos, os entraves para o crescimento e os impactos no desenvolvimento deste meio de transporte no Brasil. 1.0) Definições: Bitola estreita: Distância entre trilhos de 1,00 metro. Bitola larga: Distância entre trilhos de 1,60 metros. Bitola mista: 3° trilho que permite a passagem de composições da bitola estreita e larga.…

interiores, se tornando assim um dos pilares do comercio mundial, transportando mais de 8,02 bilhões de toneladas e com um crescimento anual de 5%. Porem toda a eficácia não depende somente da capacidade física dos navios, exige também uma grande infra-estrutura por parte dos portos, envolvendo capacidade de recebê-los, maquinários e centros de armazenagem. 1.1 DEFINIÇÃO DO PROBLEMA O transporte Aquaviário é o modal que possui maior espaço físico do planeta e acredita-se ser o mais…

A No Brasil, observa-se um desempenho positivo da atividade turística , buscanndo acompanhar a tendência da média mundial. Trata-se de uma evolução clara, considerando que o país vem buscando promover políticas que visem o incentivo ao turismo . O Brasil, neste cenário, ainda tem grandes desafios para crescer, considerando sua importância e potencial turístico internacional. Com uma receita de US$ 6,6 bilhões, obtida com o turismo internacional em 2012, o Brasil subiu uma posição no ranking

ao crescimento esperado, tanto na área imobiliária como na área de infra-estrutura. O Brasil apresenta um déficit habitacional de 5.572 unidades. Aliado ao fortalecimento das classes mais baixas e a projetos do governo como a Minha Casa, Minha Vida, o mercado de projetos para pessoas de baixa renda, tanto habitacional como comercial, mostra-se como uma fonte exponencial de negócios a serem explorados. Na área de infra-estrutura, investimentos em projetos relacionados à energia,…

termos de poder aquisitivo, melhor se localiza na estrutura das cidades em relação ao emprego, serviços urbanos, ao comercio e serviços em geral, especialmente cultura e lazer. Esse é a mencionada especulação imobiliária tanto com a terra rural nas vizinhanças das cidades na expectativa que se tornem urbanas como a especulação imobiliária com as terras urbanas no interior das cidades, apresenta nos países de capitalismo periféricos. No Brasil, a busca de uma rápida industrialização,…

.................26 10.1 Muito caro e complexo......................................................................26 10.2 Retorno do investimento...................................................................26 10.3 Brasil acompanha a tendência mundial............................................27 11. CONCLUSÃO...........................................................................................29 REFERENCIAS..........................................

situação econômica no Brasil atualmente, focando na Indústria, e separando a situação econômica de cada região do país, além de promover um debate sobre a situação futura, e possíveis medidas à serem tomadas para o desenvolvimento econômico do país. Primeiramente foi introduzida o panorama nacional da situação econômica do país, e como ele está situado globalmente, pelo professor José Eduardo Cassiolato (UFRJ). Com a globalização, o peso dos investimentos estrangeiros na estrutura…

Corte Imperial), como forma de impressionar Dom Pedro II. Somente após a cons¬trução desta, é que as ferrovias serviriam para escoar produtos primários da divisão do trabalho. Até a inauguração das primeiras ferrovias, o transporte de mercadorias no Brasil era feito através de centenas de tropas de muares que levavam a produção agrícola do interior do país aos centros urbanos e portos para exportação. Estima-se que chegavam anualmente ao porto de Santos cerca de 200 mil mulas que…