Infra Estrutura No Brasil

XXIV Encontro Nac. de Eng. de Produção - Florianópolis, SC, Brasil, 03 a 05 de nov de 2004 Sistema de Gestão da Manutenção para a Pequena e Média Empresa João Carlos Chiochetta (CEFET-PR) chiochetta@wln.com.br Kazuo Hatakeyama (CEFET-PR) kazuo@ppgte.cefetpr.br Rui Francisco Martins Marçal (CEFET-PR) marçal@pg.cefetpr.br Resumo O presente artigo aborda a necessidade da implantação de um Sistema de Gestão da Manutenção na Pequena e na Média Empresa, a partir dos Tipos de…

MONTES CLAROS - UNIMONTES CENTRO DE CIÊNCIAS SOCIAIS APLICADAS - CCSA DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS ECONÔMICAS - DE UMA ANÁLISE DO TRANSPORTE DE CARGAS NO BRASIL Orientadora: Profª Ms Paula Cares Bustamante Autor: Allan Pinheiro Braga Montes Claros - MG Março de 2011 ALLAN PINHEIRO BRAGA UMA ANÁLISE DO TRANSPORTE DE CARGAS NO BRASIL Projeto de Pesquisa apresentado pelo acadêmico Allan Pinheiro Braga ao Departamento de Ciências Econômicas da UNIMONTES, como…

Universidade Luterana do Brasil (ULBRA/ campus Torres) Nome: Guilherme Neto de Oliveira Disciplina: Infra-estrutura Urbana Professor: Karla Barros Coelho Curso: Arquitetura e Urbanismo Infra-estrutura Urbana e seu contexo histórico-social Em história da infra-estrutura urbana, texto encontrado no capitulo II da obra Infra-estrutura urbana, ilustra-se em 32 páginas fatos históricos que correlacionam-se com o desenvolvimento das cidades e sociedades. O autor proporciona através de…

Os Transportes no Brasil Sem transportes, produtos essenciais não chegariam às mãos de seus consumidores, indústrias não produziriam, não haveria comércio externo. Qualquer nação ficaria literalmente paralisada se houver interrupção de seu sistema de transportes, além disso, transporte não é um bem importável. No caso de um país de dimensões continentais como o Brasil, este risco se torna mais crítico. O valor adicionado pelo setor de transportes ao PIB Brasileiro é de 4,4%, que…

Profª. Rubens Guarulhos 2013 Respostas ............................................................................................................. 1= Quais são os fatores impulsionadores de uma maior participação do Brasil no comércio internacional? R: A integração de modais rodoviário,ferroviário,hidroviàrio agilizou movimentação e tem fácil acesso para o portos com vias ajudando o transporte de cargas maior para ser exportada. Com isso reduziu os…

Multimodalidade para o Comércio Exterior Brasileiro Resumo O Brasil vem acumulando sucessivo aumento no resultado de sua balança comercial a partir da década passada, fruto de uma política voltada para a exportação e da irreversível globalização do mercado e economia mundial. Nesse contexto surge como um dos fatores-chave para o crescimento da competitividade e alcance de novos mercados por parte dos exportadores brasileiros a infra-estrutura logística e uma integração entre os…

1. EMENTA História do Brasil Colônia - O Período Colonial- O Período Pré-Colonial: A fase do pau-brasil (1500 a 1530) - A fase do Açúcar (séculos XVI e XVII )- A economia colonial –O Ciclo do Ouro: século XVIII -Estrutura e dinâmica da Formação Econômica de Goiás -Apogeu e decadência da formação Econômica em Goiás Reacomodação da Pecuária Regional-Articulação com a Cafeicultura Paulista-Os anos trinta e a reidificação em goiânia -A colonização e a infra-estrutura dos transportes- A…

.......11 AS CONSEQUENCIA NA MATRIZ BRASILEIRA DE TRANSPORTES ...................11 A QUALIDADE DA INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA NA PERCEPÇÃO DOS GRANDES EXPORTADORES BRASILEIROS ..............................................................12 INFRA-ESTRUTURA DE EXPORTAÇÃO E PRINCIPAIS DIMENSÕES DE ANÁLISE ...........................................................................................................................13 MODAL RODOVIÁRIO .................................................

com os países da América do Sul. Segundo dados da Confederação Nacional de Transportes, 2008, “o transporte rodoviário detém a maior participação na matriz do transporte de cargas no Brasil, com 61,1% o que corresponde a 485,6 bilhões de TKU 2”. Dados estes que não elucidam a eficiência total do modal rodoviário no Brasil, pois devido à falta de infraestrutura adequada, nem sempre é utilizado o modal mais adequado ao tipo de carga transportado. Diante da falta de disponibilidade de…

No Brasil a os primeiros vestígios da internet surgiram em 1988 e ligavam universidades do Brasil a instituições nos Estados Unidos, ainda no mesmo ano o “Ibase” (Instituto Brasileiro de Análises Sociais e Econômicas) começou a testar o “AlterNex” , que foi o primeiro serviço de internet não ligado ao governo, inicialmente o AlterNex era liberado apenas para membros do Ibase e associados e só em 1992 que foi aberto ao público. Em 1989 o “Ministério da Ciência e Tecnologia” lançou um…