Guindastes Portuários

que não se sabe ao certo a origem dos guindastes, mas acreditam que foi na época das construções das pirâmides do Egito, porque havia a necessidade de movimentar os blocos de pedra. A seguir a necessidade aumentava, inventarão as polias que foi uma roda presa em um eixo e cuja circunferência com uma corda facilitava para que o esforço fosse menor na locomoção dos objetos. Também percebemos que o passar dos anos a tecnologia ajudava a aperfeiçoar os guindastes como treliças, correntes,…

Porteineres: O navio com os dois guindastes adquiridos pela Santos Brasil saiu da China no começo do mês de maio e nesse sábado atracou no Porto de Imbituba Depois de 40 dias em alto-mar, os novos equipamentos que prometem trazer mais tecnologia ao Porto de Imbituba chegaram na manhã desse sábado (18). Os Portêineres foram adquiridos pela Santos Brasil, arrendatária do Terminal de Contêineres e Carga Geral, no valor de US$ 15 milhões. A ação faz parte de uma padronização operacional…

Empresas de Navegação Marítima – Syndarma são habilitadas a realização da navegação de cabotagem, são elas: Empresas de Navegação de Cabotagem: Aliança Navegação e Logística Ltda. NorsulMax Navegação S.A. Companhia de Navegação Norsul Locar Guindastes e Transporte Intermodais Companhia Libra de Navegação LOG-IN - Logística Intermodal S.A. Empresa de Navegação Elcano S.A. Lyra Navegação Marítima Ltda. NTL Navegação e Logística S.A. Tranship Transportes Marítimos Ltda.…

de atuação tornou-se o maior complexo portuário privado do Estado do Amazonas com uma área superior a 800.000 m² sendo o maior Terminal privado do Brasil. Palavras-chave: navegação, desenvolvimento, meio ambiente. 1. INTRODUÇÃO O setor portuário é de grande importância para desenvolvimento de qualquer economia, no Brasil não podia ser diferente, por ter dimensões continentais, com uma costa de 8,5 mil quilômetros navegáveis e possui um setor portuário que movimenta por ano segundo…

PORTO DE ITAJAÍ O Porto Público de Itajaí e demais terminais portuários instalados nas margens direita e esquerda da Foz do Rio Itajaí, com infraestrutura para embarque e desembarques de cargas dry e reefer, o Complexo Portuário do Itajaí é hoje a principal opção para o os exportadores e importadores que operam em Santa Catarina. CRESCIMENTO • Complexo Portuário de Itajaí responde por 73,63% do comércio exterior catarinense • Dos US$ 23,468 bilhões movimentados por…

ESCOLA TÉCNICA CURSO TÉCNICO EM SEGURANÇA NO TRABALHO Segurança e Saúde nos Trabalhos Portuários NATAL 2014 INTRODUÇÃO O estudo adiante desenvolvido aborda aspectos relacionados à segurança e à saúde no trabalho que se desenvolve no ambiente dos portos brasileiros e tem como objetivo propiciar conhecimentos acerca do contexto em que é realizado e dos agentes envolvidos, com esteio nos preceitos insertos na Convenção 152 da Organização Internacional do Trabalho

DESCRIÇÃO DA EMPRESA..........................................................................06 4 DESCRIÇÃO DAS ATIVIDADES DESENVOLVIDAS NO ESTÁGIO......07 4.1 Acompanhamento da vistoria do terminal Portuário...................................07 4.1.1 A utilização dos EPI’s pelos trabalhadores portuários....................................07 4.1.2 A conformidade dos equipamentos de proteção coletiva EPC.......................08 4.1.3 A conformidade dos equipamentos de…

metros de extensão cada. Píer de Fertilizantes (Terminal Fospar) – Berços interno e externo com 235 metros de extensão cada. TERMINAIS PORTUÁRIOS TCP – Terminal de contêineres de Paranaguá Compreende uma área de pátio de 302.800 m², dois berços especializados de atracação, guindastes de Cais (portainer) e Pátio (transtainer), caminhões e carretas, com capacidade de armazenagem estática de 13.560 contêineres/TEU’s, equiparando-se, pelas suas…

avulsa do complexo portuário de Rio Grande, através de acordos pioneiros no país, firmado com o Sindicato dos Trabalhadores. Hoje em dia, o Terminal possui 30000 importadores e exportadores cadastrados em sua carteira, sendo uma importante ferramenta para o desenvolvimento econômico do Estado. A empresa investiu mais de U$ 100 milhões no decorrer dos seus 14 anos, entre os investimentos realizados, destacam-se a triplicação do cais de atracação para 900 m, aquisição de seis guindastes…

tipos de embarcações de apoio são utilizados nas diferentes etapas da atividade offshore, ou seja, exploração, desenvolvimento do poço e produção (ASSIS, 2000). 2.3 Infra-estrutura Portuária Segundo Tovar e Ferreira (2006) até 1990, o sistema portuário nacional era formado por portos administrados diretamente pela Empresa Brasileira de Portos S.A. (Portobrás), por Companhias Docas e por concessionários privados e estaduais. A extinção da Portobrás, em março de 1990, criou certo…