Gargalos Portuarios

PRINCÍPIOS DO TRABALHO PORTUÁRIO PRINCÍPIO NEGOCIAL Decorre dos arts. 22, 28 e 29 da Lei nº 8.630/93, que delega aos representantes patronais e laborais, pela negociação, a normatização dos aspectos inerentes ao trabalho portuário avulso. Assim sendo, onde não houver violação aos comandos legais revestidos de interesse público, as partes poderão livremente estabelecer as condições de trabalho mais adequadas a cada localidade por meio de convenções coletivas de trabalho. Note-se que, em

geral os diferentes tipos de transportes existentes no Brasil. Esses tipos de transportes são chamados de modais, onde cada modal tem suas características próprias, gerando assim uma escolha para cada tipo de operação. Serão analisados os principais gargalos no transporte brasileiro e como isso afeta no escoamento da produção brasileira e, consequentemente, no aumento do custo logístico. Apontamentos e comparações também indicarão possíveis problemas na movimentação de produtos e…

com o objetivo de aprofundar o conhecimento na área de Mercado Financeiro, mais especificamente relacionado ao financiamento de projetos de infraestruturas por meio de recursos privados, com ênfase nas portuárias, estabelecendo análises do cenário portuário nacional e internacional, das características e riscos incorridos em processos de financiamento de infraestruturas com recursos privados e apresentar algumas ferramentas utilizadas para reduzir os riscos incorridos nesse tipo de…

Trabalho..........................................................................................8 6. Relatório de Atividades – Desenvolvimento das Atividades de Leitura.............10 7. Aspectos e Impactos da Água de Lastro no Meio Ambiente Portuário.............35 8. Algumas questões ambientais no Porto de Vitória durante a década atual.......43 9. Produção de Fontes Primárias – Depoimentos de Agentes de Autoridades…

service. Em 1997 depois que seu pai fechou o frigorífico Vasco de Oliveira, analisou que o Brasil era carente de logística. E que tinha em mãos um armazém refrigerado, que se localiza entre Campinas e São Paulo e próximo ao aeroporto. E percebia gargalos quando se tratava de logística e que os custos com logística entre armazenar e distribuir era desprezível pra empresa e foi onde resolveu apostar o único capital que tinha que era de R$ 50 Mil Reais. Foi a onde nasceu a AGV…

consomem em função do alto custo logístico que os portos representam. A lógica é simples: todas as mercadorias que passam pelos portos do país precisam arcar com o atual custo portuário, que, automaticamente, se agrega a esses produtos que consumimos. Se existem possibilidades de redução dos salários dos atuais portuários em um mercado em que haja concorrência, isto demonstra que tais salários estão sendo fixados em valores acima da capacidade de geração de lucro do setor. Isto causa o seguinte

estatística portuária, aos preços praticados nos portos, à qualidade dos serviços oferecidos e aos novos investimentos, considerando, também, a nova configuração institucional do Setor Transportes. O objetivo é avaliar o comportamento do Subsetor Portuário Brasileiro frente às reformas introduzidas a partir da promulgação da nova lei dos portos, em fevereiro de 1993, propor soluções para os problemas identificados e recomendar ações para a continuidade do processo de modernização dos…

alguns com quase 50 anos de uso à espera de reformas e outros, desativados, além de não serem adequados ao peso das cargas e às novas tecnologias de manuseio das mercadorias. A obsolescência da infra-estrutura, também é um agravante no sistema portuário. No cais; faltam berços de atracação, criando filas de navios a espera do embarque ou desembarque de cargas. E esta falta de agilidade, acaba elevando os custos, tanto do navio parado, quanto de toda a operação portuária. E também,…

Nordeste estão concentradas em cidades próximas ao litoral. E isso criar condições estruturais para incentivar a navegação de cabotagem que requer investimentos de R$ 5,69 bilhões em 38 projetos que envolvem construção e adequação de terminais e berços portuários e obra de drenagem e melhorias de acesso aos portos.com investimento em projeto, e ele aprovado e feito à cabotagem reduziria os custos logísticos dos produtores nordestinos em R$ 650 milhões por ano, tendo como base as…

portuária, aos preços praticados nos portos, à qualidade dos serviços oferecidos e aos novos investimentos, considerando, também, a nova configuração institucional do Setor Transportes. O objetivo é avaliar o comportamento do Subsetor Portuário Brasileiro frente às reformas introduzidas a partir da promulgação da nova lei dos portos, em fevereiro de 1993, propor soluções para os problemas identificados e recomendar ações para a continuidade do processo de modernização dos portos.