Ferrovias Regiao Sul

RELATÓRIO TÉCNICO - DESCASO S/A – AS FERROVIAS NAS MÃOS DO ABANDONO Relatório Técnico Experimental aprovado como requisito parcial para obtenção do Diploma de Graduação em Jornalismo, da Universidade de Sorocaba. AGRADECIMENTOS Agradecemos, aos nossos pais, familiares e amigos, pelo apoio e incentivo durante este período importante de nossas vidas. Ao nosso orientador, Professor Ms. José Raul Araújo, pela atenção e acompanhamento durante toda a realização do nosso trabalho e ao editor

a reestruturação do espaço brasileiro (MOREIRA, 2002), sendo que um dos aspectos dessa reestruturação é a redistribuição territorial da indústria, saindo da região sudeste para as outras regiões, e esta desconcentração era parte dos planos militares, que estabelecia o fortalecimento dos polos industriais do Sudoeste, posteriormente a região Nordeste receberia os complexos industriais já instalados; já as regiões Norte e Centro-Oeste teriam como prioridade a implantação de complexos…

Introdução A região denominada "Contestado" abrangia cerca de 40.000 Km2 entre os atuais estados de Santa Catarina e Paraná, disputada por ambos, uma vez que até o início deste século a fronteira não havia sido demarcada. As cidades desta região foram palco de um dos mais importantes movimentos sociais do país. A formação da Região A região do interior de Santa Catarina e Paraná desenvolveu-se muito lentamente a partir do século XVIII, como rota de tropeiros que partiam do Rio…

comprar café com o brasil, assim o brasil começou a estocar café sem ter para onde vender. Foi ai que surgiu a DIT, o trabalho no café passou a ser salariado, valorizando a indústria do café. As ferrovias de café Para escoar todo o café para as feitorias para acumular riquezas, foram construídas as ferrovias de café, e em suas margens foram surgindo cidades que ao longo do tempo foram se desenvolvendo. Desenvolvimento econômico do brasil Tudo que era produzido no brasil era…

Rogério Lemos Ribeiro Disciplina: Ferrovias Alunos: Phelippe Osme Borges André Mundim Pinto Paulo Roberto Resende da Cunha Junior Kevin Reiny Motta Alexandre Soares Tatsumi Uberlândia, 4 de Janeiro de 2014 Sumário Introdução Este trabalho tem objetivo de demonstrar a importância das ferrovias brasileiras para…

paisagens. (Foto: Globo Amazônia) Reportagem aberta para comentários. Deixe o seu ao final do texto. Para as proximas semanas, outros passeios pela região estão programados. Você poderá conhecer por dentro o Teatro Amazonas, construído em 1896 em Manaus. Também poderá fazer um passeio pela ferrovia Madeira-Mamoré, conhecida como a "Ferrovia do Diabo" e palco da minissérie Mad Maria. Serão mostradas ainda duas grandes obras da Amazônia: a construção da grande usina de Santo…

SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO ....................................................................................... 5 2 DESENVOLVIMENTO ........................................................................... 7 2.1 FERROVIAS .......................................................................................... 7 2.2 PORTOS ................................................................................................ 9 2.3 TRANSPORTE HIDROVIÁRIO .......

CORTANDO A MANTIQUEIRA: ENTRE CAFÉ E ABASTECIMENTO NO SUL DE MINAS (1880-1920)1 Alexandre Macchione Saes2 Fábio Francisco de Almeida Castilho3 A economia cafeeira brasileira dos oitocentos pode ser historicamente dividida em dois períodos: um primeiro cujos contornos se estabelecem entre as décadas de 1860 e 1880 e, um segundo, que se beneficiará das transformações econômicas e sociais do Brasil de fins do século XIX, cuja expansão é mais destacada a partir de 18804.…

transporte, rapidamente sua tecnologia se espalhou para outros lugares do mundo. No Brasil, a primeira ferrovia foi construída em 1854, conhecida como Estrada de Ferro Mauá. A construção de grandes ferrovias teve por objetivo promover a ligação entre áreas distantes, dinamizar a rede de transportes, a economia e o comércio, bem como assegurar o controle e a integração nacional. A primeira ferrovia transcontinental passou a funcionar em maio de 1869, ligando as costas do Atlântico e…

CURSO TÉCNICO EM LOGÍSTICA EXPANSÃO DA MALHA FERROVIÁRIA REGIONAL Serrana Junho/2012 EXPANSÃO DA MALHA FERROVIÁRIA REGIONAL Com ênfase na implantação de um ramal ligando a cidade o município de franca e sua região. WILLIAN MARTINS ROSA THAÍS DIAS DE OLIVEIRA RENATO TIAGO DE ALVARENGA ROQUE ESCOLA TÉCNICA ANGELO CAVALHEIRO SERRANA-SP JUNHO/2012 SUMÁRIO 1-INTRODUÇÃO 2- OBJETIVOS 3- HISTÓRICO DO MODAL 4-TRAJETO DO PROJETO 5-VIABILIDADE ECONÔMICA 6- EXEMPLO DE RAMIFICAÇÃO JÁ…