Ferrovias Brasileiras Vantagens E Desvantagens

maiores. Desenvolvimento A utilização das rodovias como sistema viário no Brasil Na época de seu mandato, Juscelino Kubitschek preferiu investir nas rodovias ao invés das ferrovias, devido ao interesse político que existia na época em trazer a indústria automobilística para o país. A partir daí, essa política continuou nas décadas de 60,70,80. O outro aspecto da opção incentivada pelo ex-presidente Juscelino…

e alocação de cargas. O transporte representa, em toda cadeia de suprimentos, grande importância nos custos logísticos. Sendo assim as empresas devem sempre buscar os modais que mais se encaixam na forma que ela distribui o produto para agregar vantagens quanto aos serviços quanto em relação ao custo. Dentre todos os modais disponíveis o ferroviário tem se mostrado uma alternativa importante para melhorar o sistema de transporte de carga no nos países, aumentando a competitividade das…

desejável pelo cliente. Dependendo das características do serviço, será feita a seleção de um modal de transporte ou do serviço oferecido dentro de um modal. Segundo Ballou (2001:156), a seleção de um modal de transporte pode ser usada para criar uma vantagem competitiva do serviço. Para tanto, destacam-se a seguir algumas características dos modais de transporte. Classificação dos Modais de Transporte Ferroviário No Brasil, o transporte ferroviário é utilizado principalmente no…

parte de um planejamento integrado. O transporte de madeira por via hidroviária, em forma de toras é bastante usado, em especial na Região Amazônica. Vantagens: Nenhuma aquisição de equipamento oneroso; Empilhamento, seleção e carregamentos relativamente simples; Transporte em grande quantidade e relativo acesso, com pequeno investimento. Desvantagens: Nem todas as espécies são transportáveis; Dependência da estação do ano (época de chuvas); Construção de estradas até os rios ou mar;…

ferroviário no Brasil Antecedentes O primeiro incentivo à construção de ferrovias no Brasil se deu em 1828, quando o governo imperial promulgou a primeira carta de lei incentivando as estradas em geral. A primeira tentativa de fato de implantação de uma estrada de ferro no Brasil deu-se com a criação de uma empresa anglo-brasileira no Rio de Janeiro em 1832 que queria ligar a cidade de Porto Feliz ao porto de Santos. Essa ferrovia tinha por fim transportar cargas do interior para o…

soja do mundo, com uma produção estimada em 31%. O estado de maior produtividade no Brasil é o Mato Grosso, localizado na região Centro-Oeste do país, o qual teve uma safra, nos anos de 2010/2011 de 27% da produção nacional. Quanto ás exportações brasileiras da soja em 2010 foram equivalentes a 29 milhões de toneladas, sendo o estado do Mato Grosso responsável por 8,6 milhões de toneladas de soja em grãos. A soja produzida no estado de Mato Grosso tem como destino os mercados internos…

Figura 4 Modal Ferroviário.....................................................................................................................18 Figura 5 Mapas das Principais Ferrovias..............................................................................................19 Figura 6 A Malha Hidroviária Brasileira.................................................................................................21 Figura 7 Matriz de Transporte de Carga......................................

adequado para conduzir a carga ao destino final estabelecido pelo importador. Os modais de transporte apresentam vantagens e desvantagens, em decorrência de fatores como a segurança e rapidez no atendimento às demandas do comprador, o custo do frete em relação ao valor da mercadoria, o tipo e a natureza da mercadoria e vários outros fatores. Deve-se, portanto, avaliar as vantagens e desvantagens dos modais, para determinar qual o modal que trará o melhor custo/benefício para o…

novas economias e tecnologia da informação; 7- Definir logística Resp. - Ciência de fazer chegar uma mercadoria e/ou serviço certo, na hora certa, na quantidade certa, no lugar certo, nas condições adequadas no tempo certo, e ao custo mínimo. 8- Vantagens do transporte rodoviário; Resp. – Flexibilidade de serviço; rapidez, menor custo, elevada cobertura geográfica, entrega direta e segura dos bens, competitivo em curtas distancias; 1- A maioria dos produtos de uma empresa é…

ANAIS Transporte hidroviário: estudo de vantagens e desvantagens em relação a outros modais de transporte no sul do Brasil PEDRO LUIS DE OLIVEIRA SARAIVA ( pedro@chip7info.com ) CHIP 7 INFORMÁTICA ALISSON EDUARDO MAEHLER ( alisson.maehler@gmail.com ) UFPEL RESUMO O artigo teve como objetivo identificar quais aspectos são levados em conta para a escolha do modal hidroviário. Dessa forma, apresenta as vantagens, desvantagens, preocupação com meio ambiente e os custos envolvidos nesse…