A Utiliza O Das Rodovias Como Sistema Vi Rio Brasileiro E O Uso Dos Materiais Asf Lticos

Introdução

O trabalho realizado por nosso grupo, teve como objetivo, obter uma maior compreensão a cerca do sistema rodoviário brasileiro, assim como o uso dos materiais asfálticos e suas características. Transporte rodoviário é um tipo de transporte realizado em estradas, rodovias, e ruas, que podem ser pavimentadas ou não. O transporte em questão movimenta mercadorias, matérias-primas, animais, pessoas e muitos outros.

As primeiras rodovias surgiram no final do século XIX. Porém, o desenvolvimento efetivo do transporte rodoviário ocorreu no século XX, durante o qual, o Brasil privilegiou as rodovias como alternativa para o transporte de cargas. Essa estratégia teve como objetivos integrar o território brasileiro e também industrializar o país com base na formação de polos automobilísticos, um dos símbolos do capitalismo.

O modal rodoviário corresponde a 58% do transporte de carga do Brasil. Existe um grande desgaste na infraestrutura no sistema viário do país e esta realidade exige pesados investimentos. A construção e a manutenção das vias por onde os veículos transitam requerem elevados recursos financeiros, principalmente quando o relevo da região é acidentado. Comparado com outros tipos de transportes, como o ferroviário e o hidroviário, apresenta custos maiores.

Desenvolvimento

A utilização das rodovias como sistema viário no Brasil

Na época de seu mandato, Juscelino Kubitschek preferiu investir nas rodovias ao invés das ferrovias, devido ao interesse político que existia na época em trazer a indústria automobilística para o país. A partir daí, essa política continuou nas décadas de 60,70,80.
O outro aspecto da opção incentivada pelo ex-presidente Juscelino Kubitschek foi o caráter político-econômico. Ampliar a malha rodoviária poderia atrair empresas internacionais do ramo automobilístico. De acordo com a Teoria dos Polos