Ferrovia Tereza Cristina

desviar os veículos com segurança e velocidade compatível. Dá flexibilidade ao traçado, mas por ser um elemento móvel da via, é peça chave na segurança da operação. PRINCIPAIS FERROVIÀS Vale EFVM – Estrada de Ferro Vitória à Minas EFC – Estrada de Ferro Carajás FCA – Ferrovia Centro-Atlântica S/A FNS – Ferrovia Norte-Sul Vale, CompanhiaSiderúrgica Nacional (CSN), Usiminas e Gerdau. MRS – MRS Logística S/A ALL ALL – América Latina Logística Malha Sul S/A ALL –…

desenvolvimento da Amazônia. Do ponto de vista econômico, apesar de representarem menor movimentação de carga, os trechos hidroviários mais importantes em operação encontram-se nas regiões Sul e Sudeste do Brasil. 7 I.3 - FERROVIÁRIO As ferrovias brasileiras começaram a ser construídas em meados do século XIX e possuem hoje 28.522 Km de linhas de tráfego, das quais 28.225 Km estão sob administração de empresas concessionárias. Boa parte da malha ferroviária do País…

crises econômicas e a falta de investimentos em modernização, tanto por parte da iniciativa privada como do poder público, aliados ao crescimento do transporte rodoviário fizeram com que parte da rede fosse erradicada. A implantação das primeiras ferrovias no país foi estimulada por capitais privados nacionais e estrangeiros (principalmente inglês) que almejavam um sistema de transporte capaz de levar (de maneira segura e econômica) aos crescentes centros urbanos e portos do país toda a…

transferência da operação das ferrovias para o setor privado foi fundamental para que esse setor voltasse a operar. As empresas que operam a malha ferroviária brasileira são: ALL – América Latina Logística, CFN – Companhia Ferroviária do Nordeste, CVRD/EFC – Cia. Vale do Rio Doce – Estrada de Ferro Carajás, CVRD/EFVM – Cia. Vale do Rio Doce - Estrada de Ferro Vitória Minas, FCA - Ferrovia Centro Atlântica, Ferroban - Ferrovia Bandeirantes, Ferronorte – Ferrovias…

superior em Tecnologia de Tecnologia em Gestão Ambiental da UNOPAR - Universidade Norte do Paraná. para a disciplina de Gestão Ambiental. Prof. Ewerton Oliveira Pires Prof.(a). Cristina Célia Krawulski Prof. Wilian Luiz da Cunha Prof.(a). Kenia Zanetti Brumado-BA. 2012 SUMARIO 1 Introdução.......................................

de logística da empresa é quem decidirá o mais adequado, analisando a necessidade, vantagem e desvantagens de cada um. Transporte de Cargas Em logística os modais básicos de transporte são rodovias, ferrovias, aerovias, hidrovias e dutos. A escolha de cada modal reflete na condição e necessidade específica sobre o material a ser distribuído, o ritmo de distribuição e o custo logístico. - Modal Rodoviário - Modal Ferroviário - Modal…

e Serviços ...................................................................................27 2.2 Demanda Ferroviária .................................................................................................30 2.2.1 Ferrovia Tereza Cristina (FTC) .................................................................................36 2.2.2 Estrada de Ferro Carajás (EFC).................................................................................37 2.2.3…

eletrificação em ferrovias no país, que culminam com a implantação do primeiro trecho de tensão 3000 VCC entre Jundiaí e Campinas pela Companhia Paulista de Estradas de Ferro que seria inaugurado em 23 de junho de 1922. A falta de investimentos e a baixa demanda por vagões e locomotivas, fazem com que a indústria ferroviária esteja com sua produção praticamente parada desde 1991. A principal operadora da malha ferroviária é a Rede Ferroviária. Existem alguns casos isolados de operação…

promoveu grandes incentivos a sua expansão. No século XX o Brasil assistiu suas ferrovias passarem do auge ao declínio, ocasionando o sucateamento, a falta de investimento. Numa perspectiva de revitalização ocorreu a desestatização da RFFSA, a qual passou o controle das ferrovias para a iniciativa privada, numa concessão pelo período de 30 anos. Esta pesquisa pretende ressaltar a importância da retomada às ferrovias, em especial, a Transnordestina, que vem para interligar e escoar toda…

controle das novas companhias ferroviárias. Assim, a participação das empresas de mineração e siderurgia no transporte ferroviário brasileiro tornou-se particularmente importante. A CVRD hoje controla a Estrada de Ferro Vitória Minas (EFVM) e a Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), além de participar da Ferroban e da MRS Logística, as quatro empresas que operam o transporte ferroviário na região Sudeste. Além destas, administra a Estrada de Ferro Carajás. A CVRD é hoje, portanto, o maior…