Excesso De Velocidade Dnit

ILMO SR. PRESIDENTE DO DEPARATAMENTO NATIOCNAL DE TRANSPORTES DNIT Eu RAMON IAGO STOLL, brasileiro, aposentado, portador do RG n° 4098145347, e inscrito no CPF n° 032.991.260-75, residente e domiciliado a Rua Bom Retiro Do Sul, nº 32, Bairro Olarias, em Lajeado, Rio Grande do Sul. Venho, respeitosamente, a presença de V. Sa. Apresentar RECURSO contra o AUTO DE INFRAÇÃO DE TRÂNSITO, código 746-3 nos termos do Art. 218*II do Código de Trânsito Brasileiro pelos fatos e fundamentos que a seguir

MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES DNIT Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes Diretoria de Planejamento e Pesquisa Coordenação Geral de Planejamento e Programação de Investimentos Telefone: (61) 3315-4151 E-mail: planejamento@dnit.gov.br TERMINOLOGIAS RODOVIÁRIAS USUALMENTE UTILIZADAS VERSÃO 1.1 AGOSTO/2007 ÍNDICE 1- INTRODUÇÃO ............................................................................................. 1 2- JURISDIÇÃO DE RODOVIAS..............................

DNIT MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES INSTITUTO DE PESQUISAS RODOVIÁRIAS Rodovia Presidente Dutra, km 163 Centro Rodoviário – Vigário Geral Rio de Janeiro – RJ – CEP 21240-000 Tel/fax: (21) 2472-4500 /2009 NORMA DNIT ______- ES Terraplenagem - Cortes Especificação de serviço Autor: Instituto de Pesquisas Rodoviárias - IPR Processo: 50.607.003.581/2008-46 Origem: Revisão da Norma DNER - ES 280/97. Aprovação pela Diretoria…

ao Departamento Nacional de Infraestrutura em Transportes (DNIT) na última semana, quando o município recebeu a visita do superintendente regional do DNIT, José Maria da Cunha. O prefeito Keisson Drumond apresentou o projeto do município com a intervenção proposta, que inclui também a construção de novas pistas de acesso ao “atalho” atual e a construção de um novo trevo. TREVO Pelo projeto, orçado em aproximadamente R$ 7 milhões, o DNIT construirá um novo trevo no local já utilizado…

perfurados com a finalidade de coletar e escoar o excesso de água do subsolo. A drenagem pode ser feita de duas maneiras com objetivos diferentes, são elas: SUPERFICIAL E SUBTERRÂNEA Drenagem Vertical Drenagem Horizontal Tipos de Drenagem Drenagem Superficial Drenagem Subterrânea Drenagem Superficial Drenagem Superficial – Seu objetivo é dar escoamento às águas que se acumulam na superfície do terreno (provenientes normalmente do excesso de precipitação).…

Publicação IPR 744 MANUAL DE RECUPERAÇÃO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIÁRIOS 2010 MINISTRO DOS TRANSPORTES Dr. Paulo Sérgio Oliveira Passos DIRETOR GERAL DO DNIT Dr. Luiz Antonio Pagot DIRETOR EXECUTIVO DO DNIT Engº José Henrique Coelho Sadok de Sá INSTITUTO DE PESQUISAS RODOVIÁRIAS Engº Chequer Jabour Chequer MANUAL DE RECUPERAÇÃO DE PONTES E VIADUTOS RODOVIÁRIOS EQUIPE TÉCNICA: Eng.º José Luís Mattos Britto Pereira – Coordenador - Engesur Engª Maria Lúcia Barbosa de Miranda –…

.......................................................................... 86 3 LISTA DE ABREVIATURAS AASHTO American Association of State Highway and Transportation Officials ABNT ASTM ANTT BSO CCO CFTV CONTRAN CTB DENATRAN DNIT DOU EPS FWD GPS HCM IBAMA ICP IGG INMETRO IRI ISO LVC OAC OAE PAE PER PGR PMV PNV PRF Associação Brasileira de Normas Técnicas American Society for Testing and Materials Agência Nacional de Transportes Terrestres…

DNIT MANUAL DE CUSTOS RODOVIÁRIOS VOLUME 4 COMPOSIÇÕES DE CUSTOS UNITÁRIOS DE REFERÊNCIA OBRAS DE CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA TOMO 1 TERRAPLENAGEM E PAVIMENTAÇÃO 2003 MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT MINISTRO DOS TRANSPORTES Dr. Anderson Adauto Pereira DIRETOR GERAL DO DNIT Eng.º José Antonio Silva Coutinho MANUAL DE CUSTOS RODOVIÁRIOS VOLUME 4 COMPOSIÇÕES DE CUSTOS UNITÁRIOS DE REFERÊNCIA OBRAS DE CONSTRUÇÃO RODOVIÁRIA

estruturais, de suas memórias de cálculos e do detalhamento; Relatório conclusivo permitindo o transportes da carga, ou indicando providências possibilitar o transporte. Tal laudo é exigido pelos órgãos a partir do P.B.T. igual ou maior a: DNIT DER CET 165 ton. 213 ton. 100 ton. Fonte - Sindipesa necessárias para Rodovia dos Imigrantes - SP 160 Limites para Bloqueio da Rodovia Pista Sul (Descida) Norte (Subida) Fonte - Sindipesa Trecho P.B.T…

superficial é um tipo de revestimento asfáltico econômico, de baixo consumo de material primário e energia e de execução rápida, prestando-se a amplas condições de uso, desde o tráfego leve em rodovias secundárias até o trânsito pesado e de alta velocidade. É um revestimento flexível de pequena espessura, executado por espalhamento sucessivo de ligante betuminoso e agregado. Este tipo de capa, além de impermeabilizar o pavimento e proteger a infraestrutura do pavimento, proporciona um…