Estradas Brasileiras

A SITUAÇÃO DA INFRAESTRUTURA BRASILEIRA Por: Simone Ramos irigoyen Atualmente as estradas do Brasil se encontram em péssimos estados, a falta da infraestrutura gera um grande prejuízo ao país economicamente como mostra as pesquisas apresentadas no artigo da revista remade que aponta que O Brasil perde o equivalente a US$ 83,2 bilhões por ano com custos logísticos e isso representa uma porcentagem significativa no PIB Brasileiro. Devido a…

por péssimas estradas. Em 1919, a Ford instala sua primeira fábrica de automóveis no Brasil. Em 1922 - ano das comemorações do centenário da independência - o marco fundamental na história dos transportes e do crescimento econômico do Brasil foi a pavimentação do trecho em declive da "Estrada Caminho do Mar" (Figuras 1e 2), a primeira estrada construída com concreto de cimento portland na América do Sul e uma das primeiras do mundo, ligando São Paulo, a principal cidade brasileira, ao…

Índice Introdução...................................................................2 Super Estradas EUA....................................................3,4 Estradas Brasileiras....................................................5,6 Autobahn - Alemanha..................................................7 Imagens.....................................................................8 Conclusão...................................................................9 Bibliografia................

ESTUDO "MORTE NO TRÂNSITO - TRAGÉDIA RODOVIÁRIA" Acidentes nas estradas matam 35 pessoas por dia e ferem 417 pessoas das quais 30 morrem também O estudo "Morte no Trânsito: Tragédia Rodoviária", realizado pelo SOS Estradas, programa de redução de acidentes do www.estradas.com.br, maior portal de rodovias do Brasil, traz revelações surpreendentes. Todos os dias ocorrem, pelo menos, 723 acidentes nas rodovias pavimentadas brasileiras, provocando a morte de 35 pessoas por dia, e…

Com efeito, o transporte, juntamente com seus custos, se tornou o novo problema que os fazendeiros de café, apoiados pelo governo, teriam de solucionar. A solução do problema dos transportes Como se sabe, antes do surgimento das estradas de ferro, o transporte do café era realizado pelas tropas de mulas, dando origem a toda uma organização de transportes, de comércio e à formação de um segmento social que chegou a ter certa projeção política. Importante ressaltar que,…

Estradas brasileiras A malha rodoviária brasileira soma cerca de 1,7 milhões de quilômetros entre estradas federais, estaduais, municipais e concessionadas. Esta modalidade de transporte é responsável por 96,2% da locomoção de passageiros e a 61,8% da movimentação de cargas no País, segundo a Confederação Nacional do Transporte. Foi a partir da década de 1930, com a expansão do desenvolvimento econômico também para o interior do País que foram feitos os primeiros grandes investimentos…

PESQUISA SOBRE AS RODOVIAS BRASILEIRAS E A NAVEGAÇÃO DE CABOTAGEM NATAL 2013 PESQUISA SOBRE AS RODOVIAS BRASILEIRAS E A NAVEGAÇÃO DE CABOTAGEM Trabalho apresentado à Disciplina de logística do Curso de Administração da Universidade Potiguar – UnP, para obtenção da nota da Unidade I ORIENTADOR: Profº. NATAL 2013 RODOVIAS BRASILEIRAS Pelo fato do Brasil ser um país

Revista Portuguesa e Brasileira de Gestão, Lisboa - Rio de Janeiro, v. 3, n. 2, p. 68-75, 2004. GESTÃO DE AUTO-ESTRADAS: ANÁLISE DE EFICIÊNCIA DAS AUTO-ESTRADAS FEDERAIS BRASILEIRAS COM PORTAGENS por Eliane Gomes, João Mello, Luiz Neto e Lidia Meza RESUMO: Nos últimos anos, a exploração de várias auto-estradas tem sido privatizada. A avaliação dos serviços prestados pelas empresas concessionárias é feita normalmente por métodos qualitativos. Este artigo propõe o uso do método quantitativo

barão (1854) e depois de Visconde de Mauá (1874). Foi pioneiro em várias áreas da economia do Brasil. Dentre as suas maiores realizações encontra-se a implantação da primeira fundição de ferro e estaleiro no país, a construção da primeira ferrovia brasileira, a estrada de ferro Mauá, no atual estado do Rio de Janeiro, o início da exploração do rio Amazonas e afluentes, bem como o Guaíba e afluentes, no Rio Grande do Sul, com barcos a vapor, a instalação da iluminação pública a gás na…

4 Introdução Transporte Rodoviário é feito por estradas, rodovias, ruas e outras vias pavimentadas ou não. O transporte rodoviário pode ser em território nacional ou internacional, inclusive utilizando estradas de vários países na mesma viagem. A intenção é de movimentar materiais, pessoas ou animais de um determinado ponto a outro. Características do Modal Rodoviário Transporte Rodoviário é feito por estradas, rodovias, ruas e outras vias pavimentadas ou não.…