Dinamica Portuaria

parte do Centro, referentes à faixa litorânea analisada neste artigo, estão situados na área portuária de Maceió, tendo sido esses dois bairros os originários da cidade. A partir do século XX, a vida cultural da capital é impulsionada principalmente pela Fundação da Academia Alagoana de Letras, Teatro Deodoro e a fundação de vários clubes literários. Particularmente na década de 1930, efervesceu uma dinâmica literária e muitos autores de ficção que vão atingir o mercado nacional se…

Durante o Rio 2016, receberá competições de 14 modalidades olímpicas e 10 paraolímpicas. Com o fim das competições, terá grande potencial de desenvolvimento. PORTO MARAVILHA Projeto de revitalização socioeconômico e estrutural da região portuária do Rio de Janeiro, uma área de cinco milhões de metros quadrados. PORTO OLÍMPICO Área de 145.500 m² onde serão construídas Vilas para Acomodações, hotéis e centro de convenções para os Jogos Olímpicos Rio 2016. RIO CRIANÇA…

fluvial que utiliza os lagos e rios para passagem. As Hidrovias, para que sejam navegáveis precisam estar de acordo com alguns fatores que influenciam se essa pode ser utilizada ou não. A largura da via, a profundidade e composição do fundo, a dinâmica dos ventos e presença de obstáculos como cachoeiras e corredeiras são fatores decisivos e fundamentais para torna a hidrovia possível e segura. Esse tipo de transporte é indicado para grandes cargas, de tonelagem e para grandes…

.......................................................................................... 13 1.3. Ambientes virtuais e logística .......................................................................... 16 2. COMPETÊNCIA 02 | COMPREENDER A DINÂMICA E A IMPORTÂNCIA DOS MODAIS DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO E AÉREO. ................................................................................. 19 2.1. A contratação dos fretes aéreo e rodoviário ................................................

1 _____________________________________________ Textos Publicados sobre Gestão Portuária Vítor Caldeirinha 2 2000/2007 _____________________________________________ Setúbal, 2 de Fevereiro de 2007 3 Índice 1. O que está em Causa no Marketing Portuário • • • • • Marketing Portuário Marketing Portuário Empresarial Marketing Portuário na Conferência TOC 2004 Marketing de Terminais de Contentores 1,2,3,4 e 5 Estratégia e Marketing Portuário 6 7 11 15 20 53 …

Ações Programadas 3.5. Gestão Ambiental de Rodovias 3.5.1. Introdução 3.5.2. Proposta de Modelo Institucional para a Gestão Ambiental 3.5.3. Procedimentos para a Implementação da Gestão Ambiental 3.5.4. Ações Programadas 3.6. Gestão Ambiental Portuária 3.6.1. Introdução 3.6.2. Procedimentos para a Implementação da Gestão Ambiental 3.6.3. Proposta de Modelo Institucional para a Gestão Ambiental 3.6.4. Ações Programadas 4. DIRETRIZES PARA O LICENCIAMENTO AMBIENTAL 4.1. Diretriz…

Contêineres 19 2.3.3.3 Outros tipos de unitização 21 2.4.A operação de terminais portuários de cargas unitizadas 21 2.4.1 Lógica da operação 21 2.4.2 Equipamentos 22 2.4.3 Multimodalidade e intermodalidade 24 2.4.4 Mão-de-obra portuária 25 2.5.A avaliação de desempenho de terminais portuários de cargas unitizadas 26 2.5.1 Indicadores de desempenho operacional 26 2.5.2 Modelagem matemática e desempenho operacional 29 3. REDES DE PETRI COLORIDAS 31 3.1…

multinacionais. IMPACTOS AMBIENTAIS E DISTORÇÕES SOCIAIS E DE GESTÃO POLÍTICA ADMINISTRATIVA • Paisagem rural foi reconfigurada em vazios urbanos e econômicos, agenciadas como zonas retro portuárias e rentabilizadas pelos setores de logística e de transportes. Conseqüências: •ƒOtimização das operações portuárias de comércio exterior e dos transportes de cargas rodo-ferroviário e aéreo; • Incentivo à implantação dos condomínios industriais e residenciais de grande porte; …

OS PRÓS E OS CONTRAS DA CONTRUÇÃO DO COMPLEXO INDUSTRIAL RESUMO Este artigo analisa os aspectos positivos e negativos da construção do Complexo Industrial Portuário de Suape. A obra portuária é considerada a locomotiva do desenvolvimento de Pernambuco e um dos principais polos de investimentos do país. O Porto apresenta estrutura moderna, com profundidades entre 15,5m e 20,0m com grande potencial de expansão. Sua localização estratégica esta relacionado com as principais rotas…

centrais configuram-se, geralmente, em torno do núcleo de origem das cidades. De acordo com a ordem cronológica das ações, passam por diversos processos de transformação urbana. As transformações urbanas de maior ênfase são as situações de mudança na dinâmica econômica, uso do espaço, esvaziamento por consequência do foco em outras áreas urbanas de maior interesse e a precariedade dos espaços, como também seus equipamentos e serviços urbanos. As cidades brasileiras, em sua grande…