Conceito Carga Estatica E Dinamica

DE CARGA DE ESTACAS ATRAVÉS DE REPIQUE ELÁSTICO Célio Severino Rodrigues, celin182@hotmail.com Professor Walter Maluf Júnior, Eng. Civil Resumo Dentre as estruturas de fundação profunda, cravadas ou escavadas, utilizadas para submeter-se a carregamentos elevados, será apresentado um caso prático de execução de fundação em estaca cravada pré-moldada de concreto. Tendo como objetivo principal apresentar um comparativo entre as cargas admissíveis determinadas pelas formulações…

UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO ESCOLA DE ENGENHARIA DE SÃO CARLOS DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE TRANSPORTES PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE TRANSPORTES QUANTIFICAÇÃO DAS SOLICITAÇÕES DINÂMICAS DE VEÍCULOS RODOVIÁRIOS DE CARGA SOBRE OS PAVIMENTOS ATRAVÉS DO PROGRAMA TRUCKSIM Aluna: Patrícia Theodorovski Garbin Orientador: Prof. Dr. José Leomar Fernandes Júnior Dissertação submetida ao Departamento de Transportes da Escola de Engenharia de São Carlos - Universidade de São Paulo para obtenção…

Introdução O movimento humano, desde as acções mais simples às mais complexas, tem sido objecto de estudo em várias áreas científicas. Tem-se tentado determinar os movimentos que nos permitem fazer actividade física da melhor forma. Surgiu então o conceito de capacidades motoras. Segundo Grosser(1983) Capacidades motoras desportivas são pois pressupostos do rendimento para a aprendizagem e realização das acções motoras desportivas. Baseiam-se em predisposições genéticas e…

realizar uma análise de estabilidade aerodinâmica que é medida pela margem estática do foguete. Neste trabalho foi realizado estudos de realocação de massas, com o objetivo de identificar uma melhor estabilidade do foguete de sondagem não guiado VSB-30. A estabilidade está ligada diretamente com a aerodinâmica e distribuição massa. Porém, este trabalho visou apenas o cálculo da distribuição e realocação de massas na carga-útil. Para o cálculo de distribuição de massas utilizou-se o…

necessita de um sistema que permita controlar a lista de voos diários e de passageiros por vôos, realize a reserva de assentos e liberação para taxiamento das aeronaves, realize o controle de armazenamento das bagagens no compartimento de carga e realize levantamento das rotas de voos. Thiago Salhab Alves CST em Análise e Desenvolvimento de Sistemas – 4a Série – Estrutura de Dados Objetivo do Desafio Utilizar as estruturas de dados listas, pilhas, filas e grafos…

Ipiaú-Ba Sumario INTRODUÇÂO..................................................................................1 MECÂNICA.......................................................................................2 •Cinemática •Dinâmica •Estática •Hidrostática •Gravitação TERMOLOGIA..................................................................................5 •Termometria •Calorimetria •Termodinâmica •Estudo dos Gases •Estudo da dilatação térmica ÓPTICA.............

da estática. A primeira investigação de um problema de dinâmica é atribuída a Galileu (1564-1642), com seus experimentos sobre quedas de pedras. A formulação exata das leis do movimento, como também a lei da gravitação, foi desenvolvida por Newton (1642-1727), que também concebeu a idéia do infinitesimal na análise matemática. Contribuições substanciais ao desenvolvimento da mecânica também foram feitas por da Vinci, Varignon, Euler, D'Alembert, Lagrange, Laplace e outros. 2.…

fluido ao longo do conduto = aceleração da gravidade = altura em relação a um referencial = pressão ao longo do recipiente = Peso específico do fluido Perda de carga localizada ou singular Perda de carga é a energia perdida pela unidade de peso do fluido quando este escoa. A perda de carga num tubo ou canal, é a perda de energia dinâmica do fluido devido à fricção das partículas do fluido entre si e contra as paredes da tubulação que os contenha. Pode ser contínua, ao longo dos…

continuidade aplicada a dutos Unidade 3 Dimensionamento de Dutos • Equação da energia em regime permanente (estacionário) 2 2 p1 v1 p v w + + z1 = 2 + 2 + z 2 + + Yp [m] γ 2g γ 2g g onde: v2 é a perda de carga (m). K é um coeficiente de perda de carga. YP = K 2g é o trabalho do ventilador (m). w é o trabalho por unidade de massa (J/kg). é a potência (W). Unidade 3 Dimensionamento de Dutos P – pressão (Pa). Z – elevação vertical (m). •…

dois fatores: perda de carga e economia. Nas residências de pequeno e médio porte, os reservatórios, normalmente, localizam-se sob o telhado, embora possam também localizar-se sobre ele. Quando a reserva de água for considerável (acima de 2 000 litros), o reservatório deverá ser projetado sobre o telhado, com estrutura adequada de suporte. Normalmente, nesse tipo de residência, utiliza-se estrutura de madeira ou de concreto, que serve de apoio para transmissão de cargas às vigas e paredes mais