Histórico mundial do transporte fluvial

Histórico Mundial do Transporte Fluvial Segundo Andrade (1999), o transporte fluvial consiste na navegação de veículos de transporte aquático-fluvial por meio de rios, lagos (naturais ou artificiais) e até mesmo por represas que atendem as usinas hidrelétricas. O que determinará o estilo de embarcação a ser utilizado neste meio de transporte é o próprio rio, com suas dimensões e profundidades, pois é de acordo com estas informações que os responsáveis pelo transporte selecionaram as embarcações mais adequadas para estas regiões. Segundo Rodrigues (2009) as vias fluviais que são utilizadas para transporte muitas vezes possuem quedas bruscas de nível, ou devido a cheias de estiagem não oferecem condições para navegação durante todo o ano. Por isto, é fundamental definir rotas prioritárias para as cargas, avaliar se são necessárias obras para retificar e/ou regularizar o leito dos rios e implantar sistemas de transposição dos desníveis por meio de obras de eclusagem. Conforme Andrade (1999) e Rodrigues (2009), utilizar rios navegáveis no interior de uma região/ país para o transporte de cargas e passageiros é bastante rentável para todos os setores da economia, pois o transporte fluvial tem um custo 35% menor do que o transporte rodoviário. Estes rios devem ser utilizados inclusive para viagens turísticas, pois isto além de auxiliar na economia estimula a preservação do mesmo por parte da sociedade. De acordo com Torres (2003) o transporte fluvial possui três…

finalidade calcular a diferença dos níveis da água, sua pressão tanto no fluvial como no torrencial, e a força aplicada na comporta que se encontra dentro de um canal de experimento hidráulico de laboratório, dando ênfase na necessidade de coletar várias medidas para que assim, possamos obter uma média, pois uma medida apenas pode não fornecer um valor representativo do nível da superfície devido à incerteza da detecção do ponto de contato. 2. INTRODUÇÃO Neste trabalho…

Terra, a água é aquele que mais modifica as paisagens, constituindo desta forma um importante modelador do relevo terrestre. Neste trabalho temos como objetivo demonstrar a importância das bacias e das redes hidrográficas, mais especificamente do Rio Douro na zona da Ribeirinha. Desenvolvimento: 1. Reconhecimento das contribuições da geologia nas seguintes áreas; - Prevenção de riscos geológicos: Para prevenir riscos geológicos é necessário que haja vigilância e…

PROJETO ESPECIAL DE PROPULSORES DE EMBARCAÇÕES FLUVIAIS Carlos Daher Padovezi IPT – Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo, Brasil, e-mail: padnaval@ipt.br RESUMO O presente trabalho apresenta considerações técnicas sobre a importância de uma concepção adequada dos propulsores e avalia o impacto de um projeto adequado de hélices no resultado final da eficiência de um sistema de transporte fluvial. São analisados os seguintes aspectos dos propulsores de…

Tema Reutilização de águas fluviais. Introdução O projeto consiste em reutilizar águas fluviais para uso de atividades domestica onde não comprometa a saúde da família, e sim, venha colaborar com o meio ambiente, na economia do uso de água potável para atividades como: lavar o quintal, lavar o carro, dar descarga no banheiro, regar o jardim, etc... Pois a economia nesses setores ajuda o planeta contra a maior preocupação dos pesquisadores que informa, se o desperdício de água…

captação de águas com componentes dimensionados de acordo com o volume de água e devidamente instalados (calhas, rufos, tubulações, ralos) . Cobertura Garantia de bom desempenho ao longo da vida útil da edificação: Manutenção preventiva Situação ideal: revisão anual feita antes do período de chuvas da região. 1 06/05/2014 Cobertura Componentes de uma cobertura: Manutenção: A cobertura pode ser composta por: Parte resistente: laje, estrutura de madeira,…

Ambientes Sedimentares São ambientes onde os sedimentos se acumulam em depressões (bacias sedimentares continentais e oceânicas). Cada ambiente sedimentar (fluvial, glacial, eólico e marinho raso e profundo) tem características físicas, químicas e biológicas e produtos sedimentares típicos. Um ambiente sedimentar pode ser um local de erosão (perda de massa) ou deposição. Chama-se ambiente erosivo aos ambientes onde reinam os processos erosivos ao passo que os ambientes deposicionais…

LOGÍSTICA INTERNACIONAL TRANSPORTE MARÍTIMO E FLUVIAL Manaus 2015 TURMA LOG 031 ADILON DE LIMA DE ALMEIDA CRISTIANO SOUSA DOUGLAS EDIVAN ELIS RODRIGUES EMERSON CRUZ MATHEUS MONTEIRO MILY CORREIA ROSENILDA BENTES TRANSPORTE MARÍTIMO E FLUVIAL Trabalho solicitado para a obtenção de nota parcial na disciplina Logística Internacional, turma LOG – 031 do Curso Superior Tecnólogo em Logística do Centro Universitário Nilton Lins,…

Transporte Fluvial ou Aquaviário Introdução 1 Transporte Fluvial 2 Características do modal Fluvial 3 Transporte Fluvial no Brasil 4 Os Nossos Portos 6 Bacias hidrográficas 6 Bacia Amazônica 7 Bacia do Prata 7 Bacia do São Francisco 7 Conclusão 10 Bibliografia 11 Introdução O presente trabalho tem por objetivo abordar de forma sucinta o que é o transporte fluvial e apresentar suas vantagens e…

Taguari-Guaíba, sendo a principal hidrovia em cargas transportadas. Transporte fluvial é aquele que utiliza os rios como vias de navegação, são as chamadas hidrovias, ou seja, caminhos pré-determinados para o tráfego aquático. O transporte fluvial é muito utilizado em países desenvolvidos para transportar grandes volumes a longas distâncias, pois é um recurso barato quando comparado a utilização de rodovias e…