Ciclo De Otto E Diesel

quebra de moléculas por aquecimento a altas temperaturas, isto é, pelo aquecimento da substância na ausência de ar ou oxigênio com a temperatura superior a 450°c, formando uma mistura de compostos químicos com propriedades muito semelhantes às do diesel de petróleo. Desta forma e em algumas situações esse processo é auxiliado por um catalisador definido como partículas finamente divididas, que possuem função de auxiliar a reação de craqueamento alem da quebra das ligações químicas, de…

DE COMBUSTÃO INTERNA (MCI) Os MCI podem ser classificados em: a) Quanto a propriedade do gás na admissão: • ar (Diesel) • mistura ar-combustível (Otto) b) Quanto à ignição • por centelha (ICE) [spark ignition (SI)] • por compressão (ICO) [compression ignition (CI)] c) Quanto ao movimento do pistão • Alternativo (Otto, Diesel) • Rotativo (Wankel, Quasiturbine) d) Quanto ao ciclo de trabalho • 2 tempos • 4 tempos e) Quanto ao número de cilindros • monocilíndricos • policilíndricos f)…

COMBUSTÃO INTERNA (MCI) Os MCI podem ser classificados em: a) Quanto a propriedade do gás na admissão: • ar (Diesel) • mistura ar-combustível (Otto) b) Quanto à ignição • por centelha (ICE) [spark ignition (SI)] • por compressão (ICO) [compression ignition (CI)] c) Quanto ao movimento do pistão • Alternativo (Otto, Diesel) • Rotativo (Wankel, Quasiturbine) d) Quanto ao ciclo de trabalho • 2 tempos • 4 tempos e) Quanto ao número de cilindros • monocilíndricos •…

nos dados do IBGE a frota de carros no Brasil é cerca de um veiculo para cada 4,4 habitantes, outro grande problema e talvez o maior deles a quantidade de poluentes emitidos por esses veículos, umas das soluções proposta é a troca do carro de ciclo Otto e Diesel por carros híbridos que poluem menos por usarem dois motores um elétrico e outro a combustão, de mínima utilização, porem o preço deste veiculo não esta acessível no mercado mundial pelo seu custo relativamente auto e perca de…

1 - Válvula EGR “Exhaust Gas recirculation” (recirculação de gases de escape) Este sistema surgiu no início dos anos 70, aplicado as motores de ciclo OTTO, nos quais recirculava na altura de 10% a 15% dos gases de escape. É um sistema que faz com que parte dos gases de escape, produzidos pela queima no motor, sejam novamente introduzidos na admissão. Este sistema foi desenvolvido pelos construtores de modo a que os veículos pudessem cumprir as rigorosas normas antipoluição, atualmente em vigor

classificados de acordo com o ciclo termodinâmico que realiza. Os mais comuns são os motores de Ciclo Diesel e os motores de Ciclo Otto. O motor utilizado para a realização desse experimento opera através do Ciclo Otto. Os motores de Ciclo Otto se diferenciam dos demais por admitir a mistura ar-combustível, além de ter sua ignição por centelha. É o mais utilizado nos veículos de passeio e geralmente possuem ciclo de 4 tempos. Figura 1: Etapas do ciclo Otto. * 1º Tempo – Admissão: O

qualquer marca e modelo e descrever os principais componentes do sistema elétrico do motor a combustão ciclo Otto. Detalhar as características básicas desses componentes como, por exemplo, tensão, correntes etc. Funções do sistema elétrico Diferente para ciclo otto e diesel; Tem como função auxiliar na partida dos motores; Controlar a iluminação do veiculo automotor; Nos motores do ciclo otto controla e produz centelha elétrica para combustão; Componentes básicos do sistema…

conhecidas na atualidade podem-se citar os refrigeradores, os condicionadores de ar, máquinas a vapor, automóveis, motocicletas, caminhões, etc. Elas diferem entre si no emprego e nos ciclos que realizam. As máquinas térmicas são dispositivos que convertem calor em trabalho, enquanto opera em um ciclo. Mas temos diversos ciclos termodinâmicos diferentes, conheça mais profundamente cada um deles e as leis que regem essas operações. Segundo o postulado de Lord Kelvin, é impossível…

os inventores da primeira motocicleta em 1886. Em1885 patenteou o travão de disco. Ciclos Termosexanicos Motor de combustão interna é uma máquina térmica que transforma a energia proveniente de uma reação química emenergia mecânica. O processo de conversão se dá através de ciclos termosexanicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases. Ciclo motor de Otto O motor baseado no ciclo ideal Otto caracteriza-se por ter sua ignição por faísca.Este tipo é o mais…

Resumo 2° Semestre/2013 MÁQUINAS TÉRMICAS Ciclo de Carnot (Fonte: http://www.e-escola.pt/topico.asp?id=577&ordem=1) Sadi Carnot (1796 - 1832) foi um engenheiro francês que, em 1824, inventou um engenho teórico a que deu o nome de máquina de Carnot. Em 1824, o cientista Carnot idealizou uma máquina térmica que proporcionaria um rendimento máximo. Suponhamos que a máquina funciona com um gás ideal, que está contido num cilindro onde numa das suas extremidades se encontra um pistão (êmbolo