TRABALHO VERENA 1

UNIVERSIDADE DO OESTE DE SANTA CATARINA- UNOESC

ANA PAULA KUMMER
ANDRÉ MARCOS SPIECKER
JAQUELINE FABBI
JOZIANE KUHN
SIDINEI FARIAS

PSICOLOGIA DO TRÂNSITO E MOBILIDADE

São Miguel Do Oeste
2015
INTRODUÇÃO

O presente trabalho é sobre a psicologia do trânsito e mobilidade, a qual, assim como a própria psicologia foi reconhecida como profissão no governo de João Goulart, a pouco mais de 50 anos. Portanto, tanto a própria psicologia e o ramo do trânsito e mobilidade se têm muito a alcançar, principalmente no quesito de se por os conhecimentos aprendidos na pós-graduação em prática, e não somente em bons textos descritivos. Pois, uma das responsabilidades da psicologia do trânsito e mobilidade é investigar características consideradas necessárias aos candidatos à obtenção da Carteira Nacional de Habilitação - CNH, características estas específicas e fundamentais para constituir decisão técnica quanto à aptidão ou não deste candidato em conduzir um veículo automotor utilizam testes psicológicos que foram desenvolvidos especificamente para esses fins.
A metodologia utilizada foi a pesquisa teórica, que neste caso é o texto científico, o qual foi elaborado a partir de artigos sobre o tema, e com base em uma entrevista realizada pelo grupo, com uma psicóloga formada na área.
PSICOLOGIA DO TRÂNSITO E MOBILIDADE

A psicologia é uma profissão muito recente, no entanto, vem crescendo cada vez mais. Uma das áreas de grande importância é a que se refere na formação de condutores de veículos.

O ano 1962 foi especial para a Psicologia brasileira. O Presidente João Goulart promulgava, a 27 de agosto, a Lei nº 4.119, que dispõe sobre os cursos de formação em Psicologia e regulamenta a profissão de psicólogo. A partir dessa política, a Psicologia entrou no rol das profissões reconhecidas em nosso país, sendo definido com maior clareza o seu campo de ação profissional. O documento legitimou, do ponto de vista legal, as práticas psicológicas já existentes