retentores

Retentores
Os retentores são elementos de vedação fabricados em borracha e metal possui lábios que fornecem uma vedação, seus lábios podem ser fabricados de material elastromérito que fornece uma vedação de uma parte úmida para uma parte seca de uma máquina são aplicados em eixos par a evitar a saída de óleo e outros componentes lubrificantes.
Ele sempre é aplicado entre duas peças com um movimento relativo como um eixo que transmite um movimento e o mancal de sustentação deste eixo. Sua vedação deve ocorrer com a máquina parada ou em seu devido trabalho, esta vedação é feita por contato permanente entre o lábio de vedação e o eixo da máquina e também deve ocorrer uma vedação entre a parte externa do retentor e a carcaça da máquina.
Alguns tipos de retentores para se obter uma maior vedação são adicionadas nervuras conforme o ângulo de ar, que formam o efeito hidrodinâmico que promove o refluxo do óleo que havia passado do lábio de vedação, e assim dando uma maior vida útil do retentor pois a área de atrito estará lubrificada. Existem vários tipos de nervuras hidrodinâmicas mas sua utilização é determinada pelo tipo de aplicação.
O movimento giratório de eixo em contato com o lábio de vedação gera um calor que poderá promover a degeneração do retentor por isso os fabricantes dispõem uma tabela com os tipos de matérias que eles são fabricados e o tipo de líquido a ser vedado.
Alojamento do retentor
Para o diâmetro do furo do alojamento DF deve ser prevista a tolerância de acordo com a ISO H8, a montagem deverá ser efetuada dom uma prensa hidráulica O acabamento da superfície do furo poderá ser obtido por usinagem fina com rugosidade de até RT 25u. Deste modo será garantida uma boa retenção e estanqueidade entre o retentor e o alojamento. Para se obter uma boa condição de montagem do retentor, deve ser previsto um chanfro de entrada no início do alojamento, com inclinação da ordem de 5º a 15º, numa profundidade de 0,8 mm mínimo. Os cantos desta