Raios na aviação

Um Raio pode Derrubar um Avião ???
(EMField, short paper 05 - 2010)

Ricardo L. Araújo*, Artur R. Araújo
EMField Consultoria em Ensaios Elétricos Ltda

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RESUMO Este artigo técnico discute a probabilidade de um avião ser derrubado por um

raio, utilizando-se de dados técnicos e estatísticos confiáveis para o embasamento das informações apresentadas.

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INTRODUÇÃO A dúvida da maior parte dos passageiros e da imprensa sobre a possibilidade de

uma aeronave ser derrubada por uma descarga atmosférica freqüentemente volta à tona, especialmente quando de um acidente sem causas claras como foi o caso do vôo AF447 que caiu no atlântico em junho de 2009 vitimando 228 pessoas. Nesta situação uma série de pseudo-especialistas de última hora promovidos pela mídia levam à população uma grande quantidade de dados, por vezes conflitantes e inconsistentes. Neste artigo são apresentadas considerações técnicas para as principais informações apresentadas neste tipo de situação.

2.1

Estudos Sobre Raios e Aeronaves A Nasa (Agência Espacial Americana) realizou na década de 80 um grande

trabalho de investigação sobre os efeitos de descargas atmosféricas e seu impacto sobre aeronaves em vôo. Tal estudo intitulado Storm Hazards Lightning Research fez uso de uma aeronave militar devidamente modificada, modelo F-106 que fez 1496 incursões em células de tempestade, sendo atingido por descargas atmosféricas 714 vezes sem demonstrar quaisquer problemas técnicos. O estudo feito pela Nasa foi de suma importância técnica e científica, tendo promovido uma série de mudanças na indústria aeronáutica, tanto em termos de construção e projeto de aeronaves quanto na realização de testes nas mesmas.
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Figura 1- Aeronave atingida por raio (foto Nasa)

Figura 2- Aeronave F-106B (foto