Viuva

CENTRO DE TREINAMENTO AIR SPECIAL Operador Raio-x
MÓDULO 01

História de Ameaça
Durante o final dos anos 60 e início dos anos 70, o índice de sequestro de aeronaves aumentou rapidamente nos Estados Unidos e em outros países. Tornou-se óbvio que seria necessário realizar inspeção em passageiros e bagagens para reduzir a ameaça de sequestro de aeronaves. Sequestro = a tomada ou tentativa de tomada de controle, do movimento de uma aeronave através do uso da força, ameaças e outras ações que, se realizada com êxito, resultaria no desvio da aeronave de sua rota regularmente prevista. O governo dos EUA e a OACI adotaram um extensivo sistema de segurança para Aviação Civil em resposta a estes sequestros. Uma parte desta resposta foi a instituição da realização da inspeção de segurança em passageiros. O propósito era prevenir atos de violência criminosa e reduzir a ameaça contra atos a aviação civil. O objetivo da inspeção de segurança é identificar e tirar qualquer ameaça à segurança dos passageiros contra atos, instrumentos ou pessoas embarcando em uma aeronave. Nos EUA a existência de itens explosivos, incendiários ou perigosos a bordo de uma aeronave substitui os sequestros como a principal ameaça a transportadoras aéreas. Entretanto os sequestros são uma ameaça real. As motivações para atos criminosos variam. Elas vão desde terrorismo como motivações políticas até chantagem de funcionários insatisfeitos procurando “dar o troco”. O agente de proteção da Aviação Civil irá  DETECTAR O agente de proteção da Aviação Civil irá  DETER  Atos de terrorismo direcionados a empresas aéreas e a centenas de passageiros inocentes. Duas áreas de preocupação endereçadas pela ICAO e o governo dos EUA são: 1. Atos criminosos com motivação política (por exemplo, a liberação de presos políticos) 2. Comportamento criminoso com motivações financeiras (exigência de resgate em troca de reféns.) Em uma sociedade livre e aberta como a nossa, devemos estar constantemente alerta contra