Doutor

TURBOCOMPRESSOR

DESCRIÇÃO GERAL DO SISTEMA

O sistema de turbocompressão TURBINA / COMPRESSOR tem a finalidade de promover o aproveitamento do gás natural, através de um processo de compressão. Entende-se por aproveitamento, a utilização do gás natural para elevação artificial (gás lift), gás combustível e exportação para fins comerciais. O sistema se divide basicamente em 4 (quatro) partes:

EQUIPAMENTO ACIONADOR (MAQUINA MOTRIZ).

TURBINA A GÁS

EQUIPAMENTO ACIONADO (MAQUINA OPERATRIZ).

COMPRESSOR CENTRÌFUGO

SISTEMAS AUXILIARES.

Sistemas que auxiliam o turbocompressor durante partida, operação e parada:

- Sistema de ar;
- Sistema de partida;
- Sistema de óleo de lubrificante e comando hidráulico;
- Sistema de controle de fluxo de ar do compressor axial;
- Sistema de gás combustível;
- Casulo do turbocompressor;
- Sistema de lavagem do compressor axial da turbina;
- Caixa multiplicadora;
- Sistema de balanceamento axial dos compressores centrífugos;
- Sistema de selagem dos compressores centrífugos;
- Sistema de óleo de selagem dos compressores centrífugos;
- Sistema de controle anti-surge e de capacidade dos compressores centrífugos;
- Plantas de processo de compressão e gás combustível;

CABINE DE CONTROLE.
Na cabine de controle encontram-se instalados o painel de controle do turbocompressor e painéis auxiliares (CCM e retificador/carregador de baterias e etc.).

2.0 TURBINA
A turbina a gás é essencialmente uma maquina térmica que utiliza o ar com o fluido motriz para prover energia. Para conseguir isto o ar que passa através da turbina deve ser acelerado, isto significa que a velocidade ou energia cinética do ar é aumentada. Para obter esse aumento primeiramente aumenta-se a pressão e em seguida adiciona-se calor. Finalmente a energia gerada (aumento de entalpia) é transformada em potência no eixo da turbina de expansão.
Em 193O FRANK WHITTLE apresentou a primeira patente de uma turbina a gás para