Veículo Leve Sobre Trilhos

Veículo leve sobre trilhos (VLT) ( em inglês: Light rail), Metrô Leve ou Metropolitano de superfície, é uma espécie de trem/comboio urbano e suburbano de passageiros, cujo equipamento e infraestrutura é tipicamente mais “leve” que a usada normalmente em sistemas metropolitanos ou ferroviários de longo curso, mas mais “pesada” que a do tramway. É muitas vezes complicado distinguir um sistema de light rail e um de carros-eléctricos (bonde). No caso dos elétricos (bondes), estes veículos…

2.7.2 Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) 2.7.3 Ônibus 2.7.4 Táxi 2.8 Estádio 2.9 Segurança Pública 3. CAPÍTULO II: ESTUDO DE CASO DA CIDADE DE FORTALEZA 3.1 Breve histórico de Fortaleza 3.2 Dados Gerais de Fortaleza 3.3 Economia de Fortaleza 3.4 Turismo de Fortaleza 3.4.1 Praia de Iracema 3.4.2 Catedral Metropolitana 3.4.3 Teatro José de Alencar 3.4.4 Centro Cultural Dragão do Mar 3.5 Gastronomia 3.6 Hospedagem 3.7 Mobilidade 3.7.1 Aeroporto Internacional Pinto Martins 3.7.2 Veículo Leve…

1974 com a implantação dos primeiros 20 km de vias exclusivas para “Ônibus Expressos na cidade de Curitiba. O uso de linhas diferenciadas (paradora e diretas) conforme as concentrações de demanda, aliado aos terminais de integração, permite o uso de veículos de alta capacidade. Assim, é possível transportar em condições de conforto e segurança grandes volumes de passageiros. Pelas vantagens que esse sistema oferece: linhas troncais de alta capacidade aliadas à flexibilidade oferecida…

: * Flexibilidade das cargas a serem transportadas, visto que podem * transportar cargas pesadas, leves, volumosas, pequenas, unitárias, * passageiros, etc.; * Pouca competitividade quando do transporte de pequenas quantidades de * carga; * Grande competitividade para o transporte de granéis volumes de cargas * unitárias a grande distância; * Baixa competitividade para o transporte de carga geral e a pequena * distância; * Pouca flexibilidade de rotas já

as Comunidades do Trilho. Camila Furlanetti de Araújo Barros¹ (IC), Geraldo Lima Araújo Filho¹ (IC), Lígia Oliveira da Silva¹ (IC), Mariana Moura de Barros¹ (IC), Tainah Rodrigues Façanha¹* (IC), Aline Maria Matos Rocha² (PQ). 1. Universidade de Fortaleza – Curso Arquitetura e Urbanismo tainahr@hotmail.com 2. Universidade de Fortaleza – Professora do Curso Arquitetura e Urbanismo Palavras-Chave: Segregação Socioespacial. Vulnerabilidade Social. VLT. Comunidades do Trilho.…

Capítulo 3 - Veículo leve sobre trilhos 15 3.1 Vantagens: 15 3.2 Desvantagens: 15 3.3 Modelos: 16 3.3.1 Montpellier – França 16 3.3.2 Paris – França 16 3.3.3 Cariri – Brasil 16 Capítulo 4 - BRT 17 4.1 Características do Sistema: 17 4.2 Vantagens: 18 4.3 Desvantagens: 19 4.4 Modelos: 19 4.4.1 Rio de Janeiro: 19 4.4.2 Recife: 20 Capítulo 5 - Referencias 22 Capítulo 1 - METRO Metrô de Superfície e Subterrâneo é um meio de transporte urbano que circula sobre trilhos –…

nas principais cidades brasileiras reacenderam a discussão sobre os modelos de gestão (controle e operação) do transporte público dos municípios do País. Parece ser consensual entre as autoridades públicas de que é preciso um olhar mais atento para o transporte público, principalmente nos grandes municípios do país. Hoje, podemos avançar o debate sobre as diversas opções que temos pela frente como metrô, monotrilho, Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) e Bus Rapid Transit – sistema de ônibus…

VLT (Veículo leve sobre Trilhos) DUBAI X BAIXADA SANTISTA Índice 1. Introdução..........................................................................................................3 2. Baixada Santista e VLT......................................................................................5 3. Dubai e VLT.......................................................................................................14 4. Comparativo e Conclusão.............................................

MAGLEV-COBRA: UM VEÍCULO PARA TRANSPORTE URBANO ENERGETICAMENTE EFICIENTE E AMBIENTALMENTE CORRETO. Richard M. Stephan & Eduardo G. David SOBRAEP – Sociedade Brasileira de Eletrônica de Potência UFRJ – Universidade Federal do Rio de Janeiro 1. INTRODUÇÃO Nas últimas décadas, ocorreu uma significativa alteração no perfil demográfico brasilerio. Atualmente, os centros urbanos concentram mais de 80% da população. Infelizmente, esta mudança não veio acompanhada pela desejável modernização…

discutidos na disciplina de Pesquisas e Atividades Complementares – PAC. O conteúdo tem como finalidade abordar o efeito estufa, um dos causadores do aquecimento global, com situações atuais relacionadas à emissão de dióxido de carbono (CO2) por veículos automotores na cidade de Campinas, além de apresentar possíveis soluções para amenizar as conseqüências e os problemas resultantes deste fator. 2. Efeito Estufa Efeito estufa é o processo que ocorre quando uma parte da…