Veículo Leve Sobre Trilhos

para Veículos ........................................................................... 11 4.2.1 Características e tipos .............................................................................................. 11 4.3 Guindastes Lança Giratórios .......................................................................................... 12 4.3.1 Características e tipos .............................................................................................. 12 4.4…

de 30 mil trabalhadores, empregados na construção dos estádios, serão os primeiros brasileiros a receber o novo e moderno documento de identidade conhecido por Registro de Identificação Civil (RIC), que reunirá, num único chip, todas as informações sobre a vida do cidadão. Engenheiros ou mestres de obras serão orientados a comunicar às autoridades policiais qualquer ocorrência estranha. "Estamos nos prevenindo contra eventuais ataques. As instituições de segurança vão se falar"…

HISTORIA DA LOCOMOTIVA A locomotiva a vapor, que é essencialmente uma máquina a vapor usada para impulsionar um veículo sobre os trilhos, foi inventada, numa versão simples, em 1804, por Richard Trevithick, na Inglaterra. A máquina foi capaz de transportar uma carga de, aproximadamente, 25 toneladas. Contudo, isso fez com que outros se animassem a construir locomotivas a vapor. George Stephenson construiu uma máquina chamada Locomotion para a Stockton & Darlington Railway. Esta máquina, com

funcionamento do aeromovel é como se fosse um barco a vela de cabeça para baixo. O ar sobre pressão bate em uma peça a qual se localiza debaixo do chassi e faz o aeromovel andar. Maquinas elétricas captam o ar para dentro do sistema de tuneis sob o trem onde passam pás que, tocadas pelo ar, movem o veiculo. O Aeromóvel funciona tanto com pressão quanto com sucção de ar, ou seja, empurrando ou puxando o veículo ou ambos. Desafio O desafio era encontrar alternativas para um sistema…

devidas à grande variabilidade dos parâmetros mais importantes no projeto dos dormentes, entre os quais pode-se citar: influência das curvas sobre a carga da roda no trilho, forças de impacto, condições de apoio do dormente no lastro e sua variação ao longo do tempo, rigidez do trilho, do dormente e do lastro e propriedades elásticas do sistema de fixação do trilho. De modo que, de país para país ou de empresa para empresa, a metodologia e os parâmetros adotados podem ser muito…

de trânsito já constituem problemas em muitas cidades. 2. AUMENTO DO CONGESTIONAMENTO E DA EFICIÊNCIA Como o aumento do tráfego, transporte público torna-se mais lento e menos confiável, reduzindo sua demanda e sua receita. São necessários mais veículos para prestar o mesmo serviço e os custos aumentam. Os usuários cativos do transporte público são prejudicados e usuários potenciais são desestimulados. Aqueles que podem transferem-se para o transporte particular, aumentando o…

Lauro de Freitas, outra em Valéria e a última em Simões Filho. Queiroz Galvão Uma das propostas mais diferenciadas da PMI foi apresentada pelo Grupo Queiroz e Galvão. A proposta adota o sistema de monotrilho, ou seja, um trem encaixado em um único trilho em nível elevado, interligando os municípios de Salvador e Lauro de Freitas. O projeto de 25 km, com 23 paradas e interligaria o aeroporto à Rótula do Abacaxi, passando pela Paralela e seguindo até a Pituba. O custo do projeto é de…

pluvial ao sistema. 27 Imagem 29: Pátio sobre “piscinão” pluvial. 28 Imagem 30: detalhes da ponte Panamby. 29 Imagem 31: Trem da linha 15 Metro S.P. 33 Imagens 32; 33: Estação Oratório da Linha 15 Metro de S.P. 34 Imagem 34: Trens da Linha 15 Metro de S.P. 35 Imagem 35: Tabela comparativa entre modais 39 INTRODUÇÃO Trem com tração elétrica, sustentação por pneus, que se desloca sobre uma viga-guia, com pneus…

CUSTOS Muito se questiona sobre o uso do monotrilho no transporte urbano. E a relação custo/benefício entra em questionamento. Muitos críticos argumentam que o custo deste modal seria o suficiente para construir um número bem maior de corredor de ônibus. Mas por outro lado, quando se trata de capacidade, o sistema transporta uma quantidade significativa de passageiros. Em relação ao metrô, o monotrilho oferece um custo menor, não sofre interferência do tráfego de veículos. Vale…

de apoio, talas de junção, grampos, etc. ADERÊNCIA: Resistência que se opõe ao escorregamento. É o atrito entre a roda e o trilho que impede a patinação das rodas motoras e permite o deslocamento do trem. AGULHA: Conjunto de peças móveis e paralelas entre si, partes integrantes do aparelho de mudança de via ou chave, cujo deslocamento leva o trem ou veículo a passar de uma via para outra. AGULHA DIREITA: É a agulha que se situa a direita do observador colocado entre as…