Turbofan

Frontais - 2 x USB 2.0 - HD Audio Sistema de Refrigeração Frontal (injeção) - 1 Ventilador de 120 x 120 x 25 mm LED vermelho, 1300 RPM, 17 dBA - 1 Ventilador de 140 x 140 x 25 mm (opcional) Traseiro (extração) - 1 Ventilador de 120 x 120 x 25 mm TurboFan, 1300 RPM, 17 dBA Superior (extração) 1 Ventilador de 230 x 230 x 20 mm Silent, 800 RPM, 15 dBA Lateral (injeção) - 1 Ventilador de 230 x 230 x 20 mm Fonte de Alimentação Suportada - Padrão ATX PSII Dimensões - 16.97…

pressão externo liga-se ao eixo da turbina. Este, com o pós-combustor, formam o núcleo ou gerador de gás da turbina. O eixo interno conecta-se ao compressor de baixa pressão da turbina. Ambos ficam livres para operar em velocidades ótimas. Motor Turbofan: Grande parte dos aviões comerciais atuais são equipados com motores turbofans, nos quais um compressor de baixa pressão age como um ventilador, levando ar não apenas para o centro do motor, mas também para um duto secundário. O fluxo de…

disso são os motores a jato, motores a jato turbofan, plataformas petrolíferas offshore, motores de navios, motores de helicóptero, etc. Uma vez que a turbina a gás tem temperaturas de exaustão relativamente elevadas, também podem ser dispostas de modo que os gases de exaustão sejam usados para aquecer a água que corre de uma central elétrica a vapor antes de serem exauridos para a atmosfera. 14 Figura 9 - Motor Alliance GP7000, um motor a jato turbofan usado no Airbus A380. (Fonte:…

funcionamento é a “terceira lei de Newton”: ação e reação. O motor a reação gera “tração”. Tração do motor é função: Velocidade do ar que sai do motor; Quantidade de ar que sai do motor. Tipos de motor: Motor turbojato; Ex: Rolls-Royce Viper Motor turbofan. Ex: Pratt & Whitney JT3D 286 Componentes principais do motor a reação: Compressor; Câmaras de combustão; Turbina; Duto de exaustão. Tipos de compressor: Compressor axial: O ar flui pelo motor ao longo de seu eixo.…

pressão externo liga-se ao eixo da turbina. Este, com o pós-combustor, formam o núcleo ou gerador de gás da turbina. O eixo interno conecta-se ao compressor de baixa pressão da turbina. Ambos ficam livres para operar em velocidades ótimas. Motor Turbofan: Grande parte dos aviões comerciais atuais são equipados com motores turbofans, nos quais um compressor de baixa pressão age como um ventilador, levando ar não apenas para o centro do motor, mas também para um duto…

é o maior avião bi-jato do mundo, sendo o avião comercial de maior alcance. É projetado e fabricado pela companhia norte-americana Boeing. O que o torna diferente visualmente dos outros aviões comerciais é o diâmetro e a tração de seus motores turbofan, dois motores RollsRoyce Trent 800, os mais fortes já produzidos (a aeronave é capaz de ir de 0 a 100 km/h em um tempo inferior a seis segundos)[6]. Seus motores possuem um diâmetro de 2,79m (aproximadamente a dimensão do diâmetro da…

years ago. Airlines are also seeking new aircraft with improved technology which will lower their operating costs and allow them to remain competitive in a rapidly rapidly-growing market for low-cost air fares. Fuel-efficient highcost bypass-ratio turbofan engines, computer designed airfoils, and advanced materials and ratio computer-designed construction methods have made this possible. Fig. 1.8 First generation supersonic fighters: Convair F-106 Delta Dart and McDonnell 106…

Rolls Royce and Japanese Aero Engines. SNECMA CFM56 The Airbus A320 and Boeing 737 families are rivals in the commercial aviation market. Where they meet, however, is in the choice of engine. Both aircraft use variants of the SNECMA CFM56 turbofan engine. First developed as a JT3D replacement for the United States Air Force’s KC-135 and E-3 variants of the Boeing 707 airframe, over 2,400 CFM56 engines are mounted in the A319, A320 and A321, with another 7,000 installed in Boeing…

avião comercial supersônico. Apesar de revolucionários, os motores Turbojet são muito ineficientes em velocidades abaixo de Mach 2, além de muito ruidosos. Por esse motivo, eles foram gradativamente sendo substituídos por uma variante chamada Turbofan, que não será considerado neste trabalho. 2. Descrição Geral e Funcionamento 2.1. Descrição da máquina Um turbojato é uma turbina a gás, dessa forma ela é constituída por três partes básicas, como mostra a Erro! Fonte de…

queimadores podem aumentar seus empuxos em até: a)10% b)20% c)40% d)50% 06- Uma das funções exigidas da câmara de combustão é a: a)diminuição da potência b)perda da pressão parcial c)acionamento do compressor d)queima facil do combustivel 07- Em um motor turbofan, o fluxo de ar secundário produz: a)aumento de potência, somente b)diminuição de ruido, somente c)diminuição de ruido e aumento de potência d)aumento de ruido e diminuição de potência 08- Os componentes básicos de um motor a…