Turbina E Lubrificação

CAPÍTULO 6 SISTEMAS DE LUBRIFICAÇÃO E REFRIGERAÇÃO INTRODUÇÃO A resistência de um óleo para fluir é conhecida como viscosidade. Um óleo que flui vagarosamente é viscoso ou tem alta viscosidade; se flui livremente, este possui baixa viscosidade. Infelizmente, a viscosidade do óleo é afetada pela temperatura. Não é incomum para alguns tipos de óleo se tornarem sólidos em climas frios. Isso aumenta o arrasto e faz com que a circulação seja quase impossível. Outros óleos podem se…

Rápido de Falhas de Rolamentos Obtenha a máxima performance. Este catálogo contém informações sobre o correto manuseio O rolamento torna-se inutilizável de quando sofre falhas prematuras devido rolamentos, instalação, lubrificação e ao manuseio e procedimentos de manutenção de forma a prevenir falhas manutenção inadequados. As falhas prematuras. Consulte o catálogo geral prematuras de rolamentos NSK para maiores diferentes do escamamento, que é a

Sopradores ......................................................................................................... 06 4.2.3 Compressores ..................................................................................................... 06 4.2.4 Turbinas ............................................................................................................. 06 4.2.5 Extrusoras…

punho e pás ao yoke e serve também para fazer a varredura, isto é, avanço e recuo das pás por ocasião do balanceamento. c) Pillow Block (Almofadas) - Possuem dois rolamentos tipo roletes (um em cada almofada), um seio tipo lábio e um bico para lubrificação. Os rolamentos suportam o trunnion que é preso ao mastro, fazendo assim o movimento de flapagem. d) Yoke - Peça estrutural do rotor principal, confeccionado de aço, também possui uma conicidade de 2 ½ º (dois graus e meio) para…

lubrificantes; ➢ Materiais combinados. Para se ter uma completa compreensão do fenômeno do desgaste, é preciso que sejam considerados dois aspectos; o atrito e a lubrificação. Sempre que duas superfícies se movimentarem, uma em relação à outra, ocorrerá o desgaste, causando danos em uma ou nas duas superfícies. Além da lubrificação, outra variável que deve ser considerada diz respeito à escolha dos materiais. Quando se utiliza materiais dissimilares, a taxa de desgaste é menor em…

comandadas pelos governadores montados nos motores que fornecem óleo sob pressão, através do seu eixo. : Sistema de óleo - O óleo de lubrificação é fornecida por um sistema de reservatório molhado. Em um cárter húmido, o óleo do motor é retirado do reservatório por uma bomba de óleo e dirigido ao abrigo de pressão para as partes do motor que requer lubrificação. Sistema de Cárter Úmido -. Capacidade máxima de óleo é de 8 litros, nível mínimo é 3 litros, mas recomenda-se que…

transmissão e as placas são conectadas ao volante do motor. Treinamento de Serviços 5 Sotreq – Sumaré Para manter a lubrificação e o arrefecimento, evitando os desgastes internos do mecanismo, o alojamento da embreagem, em máquinas pesadas, é abastecido com óleo apropriado. As ilustrações abaixo mostram o conjunto de embreagem visto lateralmente, e a lubrificação necessária para uma vida longa dos componentes. Treinamento de Serviços 6 Sotreq – Sumaré…

do tanque 11- Em motores a reação como é realizada a transferência térmica no sistema de lubrificação: a) O óleo é resfriado pelo radiador aquecendo o combustível b) O óleo é aquecido pelo radiador resfriando o combustível GMP Capítulo 3 Pg. 60 c) O óleo é aquecido pelo radiado aquecendo o combustível d) O óleo é resfriado pelo radiador resfriando o combustível 12- Como é realizada a lubrificação dos rolamentos do motor a reação: a) Salpique b) Pressão GMP Capítulo 6 Pg.…

comprimido, normalmente à pressão de 30 bar, para efectuar o arranque destes motores, pelo que necessitam de dispor de compressores e reservatórios de ar comprimido com grande capacidade e por isso dispendiosos. Quando as máquinas principais são turbinas a vapor ou turbinas a gás, obrigam à existência de unidades apenas para propulsionar o navio na marcha a ré. O rendimento propulsivo dos hélices de passo fixo, apenas é satisfatório quando operam à velocidade de rotação que melhor…

INTRODUÇÃO Turbina a Gás e a Vapor As turbinas a gás são motores térmicos que realizam a conversão da energia de um combustível em potência de propulsão, potência de eixo ou potência eléctrica. Por serem máquinas de combustão interna realizam o processo de conversão da energia do combustível a altas temperaturas (começando com temperaturas da ordem de 1000ºC e terminando em temperaturas próximas de 500ºC). A maior parcela da energia do combustível que não é aproveitada está nos…