Turbina E Lubrificação

ELEMENTOS DE MAQUINAS I LUBRIFICANTES DE QUE MANEIRA SURGIU A NECESSIDADE DE LUBRIFICAÇÃO? Era necessário descobrir um meio de minimizar o atrito. O meio ambiente preferido da lubrificação geralmente é a área de atrito. Da mesma maneira que existem diferentes tipos de atrito, existem diferentes tipos de lubrificantes (óleo lubrificante, graxa, etc.). Os diferentes tipos de atrito são encontrados em qualquer tipo de movimento entre sólidos, líquidos ou gases. O atrito pode…

RELATÓRIO TURBINA A VAPOR HESSEL HORÁCIO CHERKASSKY Integrantes do Grupo SÚMARIO 1. OBJETIVO 01 2. INTRODUÇÃO 01 2.1 O QUE É UMA TURBINA? 01 2.2 PARA QUE SERVE? 01 3. FERRAMENTAS UTILIZADAS 01 4. DESMONTAGEM 02 5. MONTAGEM 02 6. ELEMENTOS DA TURBINA 02 7. ANEXOS 03 8. CONCLUSÃO 05 9. BIBLIOGRAFIA 06 1. OBJETIVOS Temos como objetivo

e Compressores RADIAL E AXIAL . TURBO COMPRESSOR Tem a particularidade de aproveitar a força dos gases de escape para impulsionar uma turbina colocada na saída do colector de escape, a dita turbina une-se mediante um eixo a um compressor. O compressor está colocado na entrada do colector de admissão, com o movimento giratório que lhe transmite a turbina através do eixo comum, o compressor eleva a pressão do ar que entra através do filtro e consegue que melhore a alimentação do…

“noras”, ou rodas d’água do tipo horizontal, que através da ação direta de uma queda d’água produz energia mecânica e são usadas desde o século I a.C.. A partir do século XVIII, com o surgimento de tecnologias como o motor, o dínamo, a lâmpada e a turbina hidráulica, foi possível converter a energia mecânica em eletricidade. A energia hidrelétrica é a obtenção de energia elétrica através do aproveitamento do potencial hidráulico de um rio. Para que esse processo seja realizado é…

PBS A PBS é uma antiga empresa da República Checa, nascida ainda no século XIX, na região de Brno, na cidade de Velká Bites; em 1950 estabeleceu uma divisão para aviação, “Aircraft Technique Division”, que criou e desenvolveu as turbinas para uso aeronáutico. Essas turbinas são hoje empregadas em aeronaves militares e civis fabricadas em vários países, além de aplicações para geração de energia em terra – GPU’s (Ground Power Units), ou embarcadas nas aeronaves – APU’s (Aircraft Power…

(antigo Grupo Especial de Ensaios em Vôo). 2 HISTÓRIA E DESENVOLVIMENTO DO MOTOR O motor Roolls-Royce Viper Mk540 é um turbo é um motor de fluxo axial incorporando um compressor de oito estágios acoplado diretamente a uma turbina de um estágio. O conjunto rotativo é suportado em três rolamentos principais e gira no sentido anti-horário quando visto da traseira. O rolamento dianteiro é de esferas, o central e o traseiro de rodetes. Uma extensão do eixo de…

FUNDAÇÃO OSWALDO ARANHA CENTRO UNIVERSITÁRIO DE VOLTA REDONDA UniFOA CURSO DE ENG.ª MECÂNICA LUBRIFICAÇÃO POR NÉVOA Volta Redonda 2012 FUNDAÇÃO OSWALDO ARANHA CENTRO UNIVERSITÁRIO DE VOLTA REDONDA UniFOA CURSO DE ENG.ª MECÂNICA LUBRIFICAÇÃO POR NÉVOA Por Monografia apresentada no curso de Engenharia Mecânica, como requisito parcial para aprovação na disciplina de Metodologia da Pesquisa Acadêmica;

translação (e.g. nos barramentos de tornos), ou de oscilação (e.g. nos pinos dos pistões que os conectam às cabeças das bielas)  pode-se também classificar os mancais como radiais ou de escora (que suportam cargas axiais como o peso de uma turbina hidráulica horizontal e.g.)  os mancais radiais que se movem durante sua operação (como, e.g., os pés das bielas em motores de combustão interna) são às vezes chamados de munhões Castro,J.T.P. 3  mancais de rolamento usam…

adequados para aplicações diferentes. 2. REVISÃO BIBLIOGRÁFICA 2.1. Os sistemas que constituem os motores Diesel são: • Sistema de Admissão de ar; • Sistema de Combustível, aí incluindo-se os componentes de injeção de óleo Diesel; • Sistema de Lubrificação; • Sistema de Arrefecimento; • Sistema de Exaustão ou escapamento dos gases; • Sistema de Partida; O motor, propriamente dito, é composto de um mecanismo capaz de transformar os movimentos alternativos dos pistões em movimento…

para aplicações pesadas: pontes móveis, guindastes, turbinas e geradores de energia elétrica.  Características dos Rolamentos D: diâmetro externo; d: diâmetro interno; R: raio de arredondamento; L: largura.  Para cada diâmetro são definidas três séries de rolamentos: leve, média pesada. DADOS GERAIS SOBRE ROLAMENTOS  Dimensão: TOLERÂNCIAS DE FORMA E POSIÇÃO FOLGAS  AXIAL  RADIAL MANUTENÇÃO E LUBRIFICAÇÃO DE ROLAMENTOS LUBRIFICAÇÃO  PREVENIR DESGASTES;  EVITAR…