Instalações propulsoras

Departamento de engenharia e ciências Do mar Tecnologia marítima
Instalações propulsoras e sistemas auxiliares

Trabalho elaborado por: Hedir Santos

Instalações propulsoras e Sistemas auxiliares Introdução
O navio, para operar na velocidade desejada, há que vencer uma determinada resistência ao seu avanço e, actualmente isto é realizado através da geração interna ao navio de potência mecânica que é, de alguma forma, convertida em empurro para mover o navio. Denomina-se instalação propulsora a este conjunto que gera o empurro e ela é constituída de um propulsor (elemento que gera o empurro), uma máquina principal (elemento de geração primária de energia) e um sistema de transmissão de potência entre eles. No entanto, uma instalação propulsora requer vários subsistemas para a sua operação e o próprio navio também demanda outros subsistemas para garantir habitabilidade, conforto e segurança para a tripulação e passageiros. Em geral, o sistema propulsor e os subsistemas, denominados de sistemas auxiliares, são instalados na região do navio denominado de praça de máquinas. Naturalmente, o sistema de propulsão é o mais importante na praça de máquinas, pois ele é o responsável pela movimentação do navio e demanda maior espaço e tem o maior peso. A rigor uma instalação propulsora também tem a finalidade de garantir a manobrabilidade do navio. Existem diversas alternativas de instalações propulsoras e, em princípio, cada uma delas demanda um determinado tipo de sistemas auxiliares para a sua operação. Historicamente, o primeiro tipo de “propulsor” utilizado foi o remo, movido por ser humano e, posteriormente, utilizou-se velas aproveitando a energia eólica. Estas alternativas de propulsão não serão abordados no meu trabalho.
O objectivo do meu trabalho é apresentar os diversos tipos de