Transporte Ferroviario De Cargas Em São Paulo

UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ SETOR DE TECNOLOGIA DTT - DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE Henrique Barreto de Oliveira Ueliquis José da Silva RELATÓRIO DO CONTORNO FERROVIÁRIO DA EF-465 FERROVIA ARARAQUARA - COLÔMBIA Trabalho para o curso de Engenharia Civil da Universidade Federal do Paraná, apresentado para a disciplina de Avaliação de Impactos Ambientais, no primeiro semestre de 2013. Orientador: Professor Eduardo Ratton. Curitiba 2013 1.…

sistemas de transporte coletivo urbano, a importância, as estratégias e técnicas para aumentar a qualidade e produtividade do mesmo, a competitividade na regulamentação do transporte rodoviário de passageiros. Aumentaremos nosso conhecimento também nas modernidades do transporte de Cargas, no transporte Aquaviário e suas características com vantagens e desvantagens. Faremos a pesquisa sobre o transporte aéreo, ferroviário, aquaviário, enfim, mostraremos que o enfoque conceitual para o…

PLANEJAMENTO E OPERAÇÃO DE TRANSPORTES Visão geral O fator logístico é um elemento primordial nas considerações da cadeia de abastecimento e na movimentação de produtos e materiais de um ponto a outro. - A mudança de nômade para sedentário – A invenção da roda. - Excedente – Estoque, armazenagem e transporte. - Operações militares. - Tem que ser rápido, eficiente e barato. Análise dos fatores que afetam os meios de transporte A logística corresponde à movimentação de bens e…

DANIELLE ROSA TEIXEIRA FABIANE DE SOUZA CAMPOS GUSTAVO OLINTO DE MENEZES V. LOPES MOISÉS CARVALHO TRANSPORTE FERROVIÁRIO SEMESTRE: QUINTO TURMA: “B” CUIABÁ (MT) 2011 DANIELLE ROSA TEIXEIRA FABIANE DE SOUZA CAMPOS GUSTAVO OLINTO DE MENEZES V. LOPES MOISÉS CARVALHO TRANSPORTE FERROVIÁRIO Este trabalho foi elaborado com o objetivo de obter nota parcial na disciplina Recurso de Administração Material e Patrimonial, apresentado à turma de Administração do quinto semestre.

e seguir seu destino ao mercado externo. O escoamento da produção mato-grossense ocorre por 10 portos diferentes, sendo eles: Porto de Santos/SP; Porto de Manaus/AM; Porto de Vitória/ES; Porto de Paranaguá/PR; Porto de Santarém/PA; Porto de São Francisco do Sul/SC; Porto de Cárceres/MT; Porto de Maranhão/MA; Porto Murtinho/MS; Porto de Rio Grande/RS. Porto do Itaqui/MA – como solução para os congestionamentos nas estradas e nos principais portos. 1.1 Objetivos Gerais e…

DISCIPLINA: TRANSPORTES E LOGÍSTICA ATIVIDADE 01 AULATEMA: SISTEMA DE TRANSPORTES NO BRASIL ATIVIDADE 02 AULA TEMA: TRANSPORTE E MEIO AMBIENTE Aline Paula Miola/0901413330 Maria Fernanda Medeiros Panetta/0901343241 David Ribeiro/0901400354 Lucas Risso/0901381785 Rodrigo Alexandre P. Passos/0901407968 JUNDIAÍ, 02 DE FEVEREIRO DE 2013 1. Sistema de Transportes O Sistema de transportes é o componente logístico que tem, como finalidade, movimentar…

RA: 6911444259 Jair Antonio da Silva RA: 6910442643 Professor: Paulo Henrique Maimoni Tutor Presencial e a Distancia: Paulo Henrique Maimoni INTERMODAIS Rio Claro, 06 de Junho de 2014 SUMÁRIO 1. Introdução 3 Museu transporte 4 Museu transporte 5 Museu transporte 6 Matriz transporte brasileira 6 Matriz transporte brasileira 7 Matriz transporte carga 7 Matriz transporte carga 8 Matriz transporte carga 9 A qualidade da infraestrutura logística na percepção dos grandes

produtividade no transporte de cargas. 2.1 OBJETIVOS ESPECÍFICOS . * Identificar as limitações da operação e as ações tomadas pela gestão da empresa. * Apontar os fatores que favoreceram o aumento da produtividade. * Apresentar indicadores relacionados à produtividade. 3. METODOLOGIA Com base em autores como Ballou (2006), Medeiros (1998) que tratam dos transportes de combustíveis, tipos de modais, estudos publicados pela CEL e COPPEAD (2002), sites e revistas relacionadas…

INTRODUÇÃO O transporte representa o elemento mais importante do custo logístico na maioriadas empresas e como na Sopro-Divino não seria diferente ter um papel fundamental na prestação do Serviço ao Cliente. Do ponto de vista de custos logísticos que o transporte representa, em média, cerca de 60 % das despesas logísticas. Ele pode variar entre 4% e 25% do faturamento bruto, e em muitos casos supera o lucro operacional. Dessa forma, iniciativas como a intermodalidade (integração de…

PROJETO 1 PROF.: RODRIGO ALUNO: PEDRO LINHARES - 3º PERÍODO ARTIGO DE TRANSPORTE O transporte é o principal componente do sistema logístico e pode ser medido através de pelo menos três indicadores financeiros: custos, faturamento, e lucro. Em grande parte dos casos, o transporte representa na 60% dos custos logísticos, 3,5% do faturamento, e em alguns casos, mais que o dobro do lucro. O transporte tem também um papel de extrema importância na qualidade dos serviços logísticos,…