Tarifa Portuaria

com os ingleses, maior potência da época. Em 1844, com a adoção de tarifas protecionistas mais elevadas, o Império começa a tomar medidas para promover o desenvolvimento do setor industrial no Brasil. Os primeiros industriais brasileiros, contudo, enfrentaram graves dificuldades, pois, além de produzirem para um mercado pequeno, enfrentavam a concorrência dos produtos ingleses que chegavam ao Brasil a preços baixos, devido às tarifas de importação. Outros fatores trouxeram contribuição…

internacionais. Dentre os mais importantes marcos da expansão do comércio internacional podemos citar a Conferência de Bretton-Woods, realizada em 1944 na cidade de mesmo nome, que levou à criação do Fundo Monetário Internacional (FMI) e do Acordo Geral sobre Tarifas e Comércio (GATT); o Tratado de Roma em 1957, que levou à criação do Bloco Econômico conhecido como União Européia, que conta hoje com um totalde 27 países membros que congregaram suas soberanias em algumas áreas para ganhar…

internacionais. Dentre os mais importantes marcos da expansão do comércio internacional podemos citar a Conferência de Bretton-Woods, realizada em 1944 na cidade de mesmo nome, que levou à criação do Fundo Monetário Internacional (FMI) e do Acordo Geral sobre Tarifas e Comércio (GATT); o Tratado de Roma em 1957, que levou à criação do Bloco Econômico conhecido como União Européia, que conta hoje com um total de 27 países membros que congregaram suas soberanias em algumas áreas para…

TECNOLÓGICO DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL Curso de Especialização em Engenharia e Gestão Portuária “SAÚDE E SEGURANÇA DO TRABALHADOR PORTUÁRIO: A busca de diretrizes nacionais para os portos brasileiros” AUTORA: MARIA CRISTINA DUTRA Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Universidade Federal de Santa Catarina como requisito para obtenção do título de Especialista em Engenharia e Gestão Portuária Orientador: Prof. Rodrigo More, Dr. Florianópolis/SC Novembro de 2013…

pelo modo. Enquanto algumas pessoas têm sua demanda satisfeita, outras se vêem impedidas de ter essa satisfação. As razões são várias: por exemplo, a distância é longa e não existe veículo capaz de realizar a viagem dentro do tempo disponível; a tarifa do meio de locomoção existente é muito elevada; o nível de serviço do transporte é muito baixo, etc. Neste caso diz-se que a demanda fica reprimida. A demanda reprimida pode ser satisfeita tão logo seja removido o impedimento. O…

instalações. FATORES MACROECONÔMICOS Os fatores macroeconômicos incluem impostos, tarifas, taxas de câmbio e outros fatores que não fazem parte da empresa. Com expansão dos mercados globais, esses fatores passam a ter grande influência no sucesso ou fracasso das redes de cadeia de suprimentos, sendo fundamental que se leve em consideração nas decisões de projeto de rede. Tarifas e Incentivos Fiscais Tarifas Referem-se a quaisquer taxas que devem ser pagas quando produtos ou…

segurança da carga, tendo sido também destacada a menor avaria das mercadorias em relação aos outros modais. Os principais problemas apontados pelos usuários da navegação de cabotagem foram à carência de linhas regulares, o grande número de tarifas, a ineficiência portuária, o elevado custo de estiva e o excesso de burocracia. A grande extensão do litoral brasileiro e a concentração da atividade econômica próxima á costa, dado o padrão histórico de ocupação de espaço territorial,…

Interior (EADIs), atualmente chamada de “Portos Secos”. A constatação empírica dos novos fenômenos precede sempre o conhecimento, a adaptação e a criação de novos instrumentos, mais adequados à realidade. Assim, acontece também com a legislação portuária. Na realidade internacional, um novo fenômeno que se tem verificado nos setores portuário e dos transportes em todo o mundo é a crescente necessidade que as indústrias demonstram de externalização de todo o processo das funções da…

OPERAÇÕES PORTUÁRIAS NO BRASIL. Renato da Silva Gomes Monografia apresentada ao curso de Bacharel em Administração da Universidade Federal Fluminense - Macaé RJ apresentado à Universidade Federal Fluminense – Macaé/RJ, como requisito parcial para conclusão de Curso, sob orientação do professor Ailton da Silva Ferreira. MACAÉ - RJ 2013 TERMINAIS PORTUÁRIOS PRIVADOS: UMA ANÁLISE LOGÍSTICA SOBRE O EFETIVO GANHO DE PRODUTIVIDADE NAS OPERAÇÕES…

a ser cada vez mais considerado. 16) É CORRETA a seguinte afirmação sobre a Cabotagem no Brasil: (a) Na última década o Brasil investiu significativamente na estrutura portuária. (b) Existe grande balanceamento das cargas, permitindo fretes de retorno e tornando as rotas muito vantajosas. (c) Existe uma estrutura portuária adequada desonerando a carga e descarga. (d) A economia de energia em comparação ao modal rodoviário é muito significativa. 17) É correta a seguinte…