Tarifa Portuaria

Nos tempos atuais e principalmente no Brasil, o transporte marítimo, é um dos mais importantes modais para as indústrias e logística no Brasil, embora não tenha todo o seu potencial devidamente utilizado, ou seja, portos ainda inadequados, altas tarifas, burocracia, custo de embarque por contêiner e infelizmente, os portos nacionais ainda não têm o mesmo preparo que os portos europeus e asiáticos. Esse setor movimenta mais de 700 milhões de toneladas ao ano, o que os permite imaginar o…

fiscais e financeiros. 5. Contratação do Frete e do Seguro: Os Incoterms (Internacional Commercial Terms) são regras de âmbito internacional e de caráter facultativo que definem responsabilidades quanto ao pagamento de frete, seguro e despesas portuárias. As modalidades mais utilizadas são: FOB – Free on board – Livre a bordo do navio (ponto de embarque designado): nesta condição de venda, correm por conta do exportador todas as providencias e custos necessários para a colocação da…

Transporte 5.1 Custos Fixos e Variáveis 5.2 Custos Comuns ou Conjuntos Características de Custo por Modal 6.1 Ferrovia 6.2 Rodovia 6.3 Aquaviário 6.4 Aerovia 6.5 Dutovia Perfis de Tarifas 7.1 Tarifas Relacionadas ao volume 7.2 Tarifas Relacionadas à Distância 7.3 Tarifas Relacionadas à Demanda 7.4 Tarifas das Linhas de Transporte Cobranças de Serviços Especiais Os Custos do Transporte Próprio Formação de preços 10.1 –Preço Regional 10.2 – Preço Único ou Simples 10.3 –…

cruzeiros,balças, porta aviões e outros) para oferecer um serviço de transporte marítimo o transportador, deve possuir certos elementos físicos básicos, como, terminais e veículos. Cada um resulta num custo para o transportador e no modal marítimo a tarifa do frete é composta basicamente dos seguintes itens: frete básico, ad-valorem, sobretaxa de combustível, taxa para volumes pesados, taxa para volumes com Grandes Dimensões, Sobretaxa de congestionamento, fator de ajuste Cambial (CAF)…

iniciativa privada, através de contratos de concessão pública, os grandes portos brasileiros, ao longo do Ciclo de Industrialização Forçada (1950-1980), foram sendo incorporados pelo Estado. Esse processo, que visava ampliar e modernizar a capacidade portuária nacional, atingiu o seu auge durante o Governo Geisel, com a constituição da Portobrás – empresa holding controladora de todo o sistema.1 Substituindo o antigo Departamento de Nacional de Portos e Vias Navegáveis, a…

explorado por pessoa pública, recebe personalidade jurídica autônoma e (iii) a gestão do serviço é confiada a um particular. Estas modalidades, contudo, encontram-se ultrapassadas diante da diversidade de situações existentes atualmente. •A percepção de tarifa não é um critério absoluto da concessão. O verdadeiro critério é que o concessionário se remunere, de uma forma ou de outra, da exploração do serviço (Laudadère, Venezia e Gaudemet) •Os exemplos franceses, embora sob a forma de…

contratante, de acordo com as especificações estabelecidas no contrato, designado por BOOT (Built Own Operate Transfer). Os 20 anos são contados a partir da data da assinatura, pelas Alfândegas, do Termo de Início de Actividades, em cada fronteira portuária, terrestre, ferroviária ou aeroportuária. 5. Objectivos da inspecção não intrusiva Um dos principais dos objectivos é melhorar os serviços de inspecção com base em equipamentos e tecnologia de ponta com vista a melhoria…

desenvolvimento do transporte aéreo. As tarifas, baseadas em rotas, tráfegos e custos, são estabelecidas no âmbito da IATA pelas empresas aéreas, para serem cobradas uniformemente, conforme as classificações seguintes: * tarifa geral de carga (general cargo rates): * normal: aplicada aos transportes de até 45 kg; * tarifa de quantidade: para pesos superiores a 45 kg; * tarifa classificada (class rates): percentual adicionado ou deduzido da tarifa geral, conforme o…

desenvolvimento do transporte aéreo. As tarifas, baseadas em rotas, tráfegos e custos, são estabelecidas no âmbito da IATA pelas empresas aéreas, para serem cobradas uniformemente, conforme as classificações seguintes: • tarifa geral de carga (general cargo rates): • normal: aplicada aos transportes de até 45 kg; • tarifa de quantidade: para pesos superiores a 45 kg; • tarifa classificada (class rates): percentual adicionado ou deduzido da tarifa geral, conforme o caso, quando…

02/04/2013 AFRMM CE-MERCANTE 181305053908273 1.925,23 27/03/2013 Frete Internacional + despesas ND 7077510 8.433,72 04/04/2013 Despesas Portuárias NF-e 16918 994,35 14/04/2013 Reforma de Container NF-e 1379 1.000,00 26/04/2013 Desembaraço Aduaneiro NF-e 9611 806,36 13/05/2013 SDARF Recibo 352 26/04/2013 Tarifa bancária Recibo 5262 17,27 13/05/2013 Taxa de Expediente Recibo 35 16/05/2013 Seguro Internacional NF-e 1299 892,53 ( - ) Desconto