Terminais Retroportuários e Portos Secos
TERMINAIS RETROPORTUÁRIOS E PORTOS SECOS
Faculdade do Guarujá – FaG
Guarujá-SP
2005
EDWARD MONTEIRO DO RÊGO
TERMINAIS RETROPORTUÁRIOS E PORTOS SECOS
Monografia apresentada como Trabalho de Conclusão do Curso de Administração de Empresas com Habilitação em Comércio Exterior, da Faculdade do Guarujá, sob orientação do Prof. Dr. Gustavo Luiz de Paula Conceição.
Faculdade do Guarujá – FaG
Guarujá-SP
2005
AGRADECIMENTOS
DEDICATÓRIA
BANCA EXAMINADORA
Banca Examinadora
Professor Dr.Carlos Hadad
Professor Dr.Fernando Gomes de Castro
RESUMO
Este estudo buscou atualizar os conhecimentos sobre as estações aduaneiras, EADIs atualmente chamados de Portos Secos e Terminais Retroportuários (TRAS) dada à importância para a economia do país. No decorrer dos estudos verificou-se que os Portos secos podem amenizar os problemas referentes às distâncias percorridas entre os pontos de produção e consumo, minimizando o tempo em que os fluxos ocorrem, o que podemos denominar de “tempo de trânsito” e prestar serviços de acondicionamento, recondicionamento e montagem de mercadorias importadas, submetidas ao regime especial de entreposto aduaneiro, contribuindo inclusive para a criação de novos postos de trabalho, o que os tornam mais eficientes do que os TRA, que são mais limitados, pela própria condição localização.
ABSTRACT
This study it searched to bring up to date the knowledge on the customs stations, EADIs currently called Dry Ports and Terminais Retroportuários (TRAS) given to