Tarifa Portuaria

serve ou tráfego competitivo para serviços a domicílio Modal Marítimo Falta infra-estrutura nos portos brasileiros Grande cartel de armadores, incluindo taxas e subtaxas nas “peak season” Altos custos de manuseio e armazenagem fora da área portuária Projeto BTP – Brasil Terminal Portuário – investimento avaliado em R$ 1,6 bilhões Porto de Santos Principal porto do Brasil Maior porto da AL Movimentação de 7 milhões de cargas/mês Ocupa a 39ª posição ranking mundial…

L OGÍS TICA DE CONTAINE R E L E ME NTOS DA L OGÍS TICA P OR TUÁR IA Egberto Fioravanti Ribeiro Slides Descritivos do Curso de Logística Portuária Egfior Empreendimentos Ltda. Copyright 2001©Egberto F Ribeiro Curitiba 2007 - Edição Digital Autor-Editor ISBN 978-85-906811-0-6 PLANEJAMENTO COMÉRCIO EXTERIOR (Inlet – Outlet) ZONA DE INFLUÊNCIA: Brasil – Mercosul COMÉRCIO INTERNACIONAL: Mercosul – Worldwide MERCADORIA: Alimento – Energia – Industrial PRAZO DE…

ESTRATÉGICA PORTUÁRIA TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO O COMPLEXO PORTUÁRIO DO RIO ITAJAÍ - AÇÚ HILDA MARIA DE SOUZA REBELLO ITAJAÍ /SC 2008 2 MBA – GESTÃO ESTRATÉGICA PORTUÁRIA TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO O COMPLEXO PORTUÁRIO DO RIO ITAJAÍ AÇÚ HILDA MARIA DE SOUZA REBELLO Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao IBES – Instituto Blumenauense de Ensino Superior - exigido como requisito parcial para a obtenção do título de especialista em Gestão Estratégica…

garantias oferecidas pelas conferências 7 O QUE É CONFERENCIA DE FRETES ? São Organismos privados, de caráter internacional que representam armadores numa determinada área, com regulamentos específicos, rotas predeterminadas, regularidade de navios e tarifas unificadas. 8 EM QUE ANO COMEÇOU A REESTRUTURAÇÃO DO TRANSPORTES MARITIMO ? Em 1945, O acentuado crescimento do tráfego causou profunda reestruturação do transporte marítimo. 9 EXPLIQUE O QUE É A) NAVIO REEFER: É um navio…

portos e a redução de custos de embarque e desembarque de contêineres já vêm favorecendo a cabotagem e sua evolução, mas ainda existem diversos entraves à sua prática, como a carência de linhas regulares, grande número de tarifas, excesso de burocracia e ineficiência portuária, o que lhe retira competitividade, pendendo de investimentos públicos e maior visão política de sua importância para a economia nacional. 1.2- Problemática- Porque a navegação de cabotagem é hoje uma…

Lei dos Portos de 1993, ganha a licitação a empresa que pagar maior valor pela outorga (concessão do serviço portuário). Com a MP, passa a valer o critério de maior eficiência com menor tarifa - maior movimentação possível de carga pelo menor preço por tonelada. Com isso, o governo espera aumentar a estrutura portuária e a competição no setor, o que deve levar à redução de preços e ganho de competitividade para as empresas exportadoras brasileiras. O governo exagerou ao transformar a MP…

PROCESSO LOGÍSTICO 5.1 Escolha do destino para exportação O produto vai ser exportado para o Uruguai, por pertencer ao mesmo bloco econômico que o Brasil, devido aos benefícios como: união aduaneira, área de livre comércio, além de uma tarifa externa comum. 5.2 Nomenclatura De acordo com as características do produto, sabonete Dove, cujo código utilizado possui oito dígitos, para a decodificação da mercadoria, a saber: 3401.30.00. 5.3 Escolha do container…

moradores usam o carro particular. Por isso, não há trânsito na rua, nem nos horários de pico. Lá, com o bilhete único, o passageiro pode se deslocar durante duas horas, usando todos os sistemas. A cidade é dividida em regiões A, B e C, e o preço da tarifa varia conforme o percurso avança para os três setores. A rede tem aproximadamente 200 quilômetros, é uma das mais extensas do mundo e transporta por ano mais de 157 milhões de passageiros. VLT em Berlim opera desde a década de…

O comércio exterior brasileiro Introdução: O comércio exterior de um país precisa de uma rede de transportes bem aparelhada, onde haja integração entre os diversos modais. No Brasil, a infraestrutura ferróviaria, rodoviária, e portuária é pouco integrada, insuficiente e cara, constituindo-se em um dos fatores desfavoráveis para o movimento de importações e exportações. 1) Evolução do comércio exterior brasileiro. Durante o período colonial, Portugal manteve o monopólio do comércio…

Foram quase 5% a mais que no ano de 2011. O que tem colaborado a negociação entre o Brasil e China são os incentivos do governo. Para as exportação do Brasil aumentarem ainda falta que a estrutura do nosso país melhore, principalmente na parte portuária, logística e custos. O Brasil é o maior exportador de soja para a China. Outro produto exportado para a China foi o óleo de soja. A soja e o óleo do soja fazem parte da mesa dos chineses, por isso eles consomem muito o produto e…