Tarifa Portuaria

reformas pretendidas, a dimensão ambiental entrou no sistema pela via judicial, geralmente resultante de demandas do Ministério Público. Como conseqüência, mesmo passados tantos anos da promulgação da Lei de Modernização dos Portos, poucas autoridades portuárias têm unidades ambientais adequadamente estruturadas, com pessoal qualificado e em número suficiente, orçamento próprio e políticas consistentes e continuadas. Da mesma forma, poucas empresas privadas do sistema portuário tratam as…

mercadoria contará com uma malha portuária automatizada e com boa capacidade de carga, descarga e translado, o que possibilita uma diminuição de custos; O frete representa o montante recebido pelo armador como remuneração pelo transporte de carga. A tarifa de frete é calculada com base no peso (tonelada) ou no volume (cubagem), e é determinada para ser cobrada por mercadoria. Quando a mercadoria não estiver identificada, a tarifa de frete será cobrada como Tarifa Geral, cujo valor é mais…

hidrovias. Contudo, isso não quer dizer que o sistema rodoviário brasileiro tenha um desempenho eficiente. O transporte de grãos no Brasil está associado a grandes distâncias, o que implica altos custos dos fretes. Tais custos, somados as altas das tarifas portuárias, têm levado autoridades governamentais e grupos de empresários a buscarem soluções alternativas, visando reduzir tais custos. De um lado, tem-se o investimento na construção de ferrovias (Ferroeste, no Paraná e Ferronorte,…

CÁLCULO DE CUSTOS E TARIFAS EM TERMINAIS DE CONTÊINERES Fernando Munis Barretto Mac Dowell da Costa, Engº1 Michelly Gonçalves Fernandes, Engª2 Monique Delgado Meireles Teixeira, Engª3 José de Carvalho Bustamante, MC4 IME – Instituto Militar de Engenharia RESUMO Com a globalização dos mercados, a competição entre os países se torna cada vez mais acirrada. Neste panorama, os portos passam a ser estratégicos e de suma importância para o crescimento econômico de qualquer país desenvolvido e

Governadoria, com jurisdição em todo o Estado de Rondônia, com personalidade jurídica de direito privado, autonomia administrativa, técnica, patrimonial e financeira, que terá por finalidade desenvolver a rede hidroviária interior e a infra-estrutura portuária no Estado de Rondônia. Parágrafo único. A Sociedade de Portos e Hidrovias do Estado de Rondônia – SOPH terá sede e foro na cidade de Porto Velho, capital do Estado de Rondônia. Art. 2º A Sociedade de Portos e Hidrovias do…

00:00 00:00 Valor Total 2.038,00 2.038,00 Detalhamento dos Totais Viagem Taxas Serv. Opcionais R$ 2.038,00 R$ 618,00 R$ null Valor da Viagem Detalhamento das Taxas Tipo Complemento Tipo Cálculo Faixa Etária CHD (0-11) TAXA PORTUÁRIA PULLMANTUR - 2013/2014 (Total das 04 Por Pessoa noites) ADULTO PULLMANTUR - 2013/2014 (Total das 04 CHD (0-11) TAXA DE SERVIÇO noites) Por Pessoa ADULTO Observações importantes Valor Total R$ 2.656,00 Valor R$ 189,00 R$ 189,00 R$

quanto ao comércio internacional e incluem: impostos ou subsídios sobre transações internacionais, limites sobre o valor ou a quantidade de importações e outras medidas. SUBSÍDIOS À EXPORTAÇÃO É um pagamento ao exportador. Específico Ad valorem TARIFAS A forma mais antiga de política comercial. São usadas como fonte de arrecadação do governo. Sua finalidade além de fornecer receita é a de proteger setores locais da economia. Específicas Ad valorem Mistas BARREIRAS NÃO TARIFÁRIAS…

exploração da infra-estrutura portuária e aquaviária, harmonizando os interesses do usuário com os das empresas prestadoras de serviço, preservando o interesse público. • Fiscalização Norma para disciplinar o procedimento de fiscalização e o processo administrativo para apuração de infrações e aplicação de penalidades na prestação de serviços de transporte aquaviários, de apoio marítimo, de apoio portuário e na exploração da infra - estrutura aquaviária e portuária. • A ANTT foi criada…

onde existem terminais portuários, está intimamente ligada ao papel histórico da economia brasileira com os portos, cuja origem é de aproximadamente 1800, e vem sendo considerado até hoje como um setor que gera riqueza para o País. A história portuária brasileira vai das instalações rudimentares, implantadas logo após o descobrimento, até os grandes complexos portuários e terminais especializados hoje existentes ao longo de toda sua costa. Essa evolução teve pontos de inflexão…

isso acarreta no elevado custo logístico no brasil. Em relação à péssima infraestrutura levamos em conta a má condição da estrada que aumenta o custo com manutenção e combustíveis que torna o transporte rodoviário o mais caro. Há também uma tarifa portuária alta e a grande ineficiência dos transportes ferroviário, marítimo e aéreo. E também o alto custo com estoque, armazenagem e administrativos. 2 - O que pode ser feito para que ocorra a redução desses custos? Primeiramente deve…