Sistemas Construtivos Pontes

toneladas por cabo. 1.2 SISTEMAS ESTRUTURAIS EM CONCRETO PROTENDIDO Graças ao artifício de protensão é possível empregar grande variedade de sistemas estruturais com processos construtivos que não são possíveis com o concreto armado. Esses sistemas estruturais são descritos em três categorias de protensão: linear, circular e espacial. Sistema Estrutural com Protensão Linear É aplicada à estruturas retilíneas ou de pequena curvatura, onde os principais sistemas de…

Semestre “PONTES E SUA EVOLUÇÃO” Caio Zanoni Harbs R.A: 5968550 Danilo Aparecido S. Ferreira R.A: 4162243 Davi Braga R.A: 6006888 Dennis Simões R.A: 5980500 Douglas Nakagawa Prates R.A: 5999568 Renan Foloni R.A: 6021943 São Paulo 2014 Índice 1. RESUMO - 3 - 2. INTRODUÇÃO - 4 - 3. OBJETIVO - 4 - 3.1 Objetivo Geral - 4 - 3.2 Objetivo Específico - 4 - 4. MÉTODOS E PROCEDIMENTOS METODOLÓGICOS - 4 - 5. REVISÃO BIBLIOGRÁFICA - 5 - 6.…

SISTEMAS ESTRUTURAIS EM AÇO E MADEIRA Macapá – Amapá - 2014 ANTÔNIO JOSÉ COUTINHO ITAMAR MOIZÉS SALVIANO FARIAS JOSINEY DA SILVA ASSUNÇÃO LUANA CIBELI MIRA BARBOSA SISTEMAS ESTRUTURAIS EM AÇO E MADEIRA Macapá – Amapá – 2014 SUMARIO 1. Apanhado histórico da madeira 4 1.1 - Vantagens da madeira 5 1.2 - Desvantagens da madeira 5 1.3 - Características da madeira 6 2 Classificação da madeira 9 3 Sistemas estruturais

parte das exigências da disciplina de Sistemas Estruturais, sob orientação da Professora Danielli. VITÓRIA 2014 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 4 1.1 PROBLEMA 5 1.2 FORMULAÇÃO DO PROBLEMA 6 1.3 HIPÓTESE 7 1.4 OBJETIVO 8 1.4.1 Geral 8 1.4.2 Específico 8 1.5 JUSTIFICATIVA 9 2 REFERENCIAL TEÓRICO 10 3 METODOLOGIA 11 4 CRONOGRAMA 12 5 DEFINIÇÃO DE TERMOS E SIGLAS 13 6 REFERÊNCIAS 14 7 ANEXOS 15 1 INTRODUÇÃO O sistema construtivo de concreto armado foi…

Introdução Desde os tempos remotos até aos dias de hoje, o Homem tem vindo a construir seus abrigos (simples moradias ou edifícios), obras de arte (monumentos, torres, túneis...), vias de acesso (estradas, pontes), obras hidráulicas (barragens), entre outros. Com o andar do tempo e com a experiência adquirida em cada construção, houve a necessidade de melhorar a metodologia, a forma de construir cada tipo de obra, para melhorar a qualidade da obra no final da construção,…

zonas úteis e zonas não úteis de uma determinada habitação, calcular coeficientes de transmissão térmica dos seus elementos, delimitação de envolventes do edifício, bem como soluções construtivas para as mesmas e para elementos de condução térmica (pontes térmicas) e cálculo de fatores solares e área coletora de radiação solar, com a finalidade de encontrar uma solução térmica para esta fração que cumpra os requisitos do RCCTE. Com base nos dados fornecidos, foi escolhida a…

todos os tipos de formas e armaduras. - Bem resistente à intempéries e desgastes mecânicos. - Resistem a grandes cargas e com baixa manutenção. - Maior resistência ao fogo. Em grandes obras como pontes barragens e viadutos, o concreto armado é amplamente utilizado, pois é o sistema estrutural mais econômico. Em edificações o aço é utilizado em várias etapas da construção, indo desde as sapatas de fundação, pilares e lajes. A bitola deverá ser definida pelo calculista,…

método construtivo tem demonstrado significativas reduções no custo de materiais e mão-de-obra, além de direcionar soluções racionais para o desperdício e otimização na utilização de materiais sem interferir na qualidade da edificação. Podemos observar que a construção civil se modificou por influência de uma série de fatores, fazendo com que no passar dos anos até os dias atuais houvesse aumento na competição das empresas e entrada de novos concorrentes. A eficiência no processo…

corrosão do aço. Na maioria dos usos do aço na construção civil, os elementos estruturais acabados estarão sujeitos a algum tipo de corrosão ambiental. Seja no caso de estruturas de concreto armado, estruturas metálicas aparentes como edifícios, pontes e ferrovias, ou estruturas submersas em meio aquoso ou de solo, a oxidação provocada pelos agentes externos poderá causar severa deterioração, comprometendo a integridade da obra. 3.1- Mecanismos básicos de corrosão. De acordo com o…

ao longo dos últimos 2.000 anos. O abandono e destruição a que estão votados estes vestígios arqueológicos. Estado actual O maior problema na definição dos itinerários é saber como «encaixar» os múltiplos troços espalhados pelo país no vasto sistema viário romano do qual ainda só se conhece uma pequena parte. Para além das vias principais mencionadas no Itinerário de Antonino, existiam uma grande quantidade de outras vias que interligavam oppida, vici e portus. Aliás, foi esta teia…