Propulsão A Vapor Conclusão

veicula movido por jato de vapor 8 Figura 5 Turbina a Gas John barber 8 Figura 6 Ciclo de Rankine 11 SUMÁRIO 1INTRODUÇÃO 5 2. EVOLUÇÃO DAS TURBINAS A GÁS 6 3. CARACTERISTICAS GERAIS DE FUNCIONAMENTO 9 4 PRINCIPAIS COMPONENTES 10 5. CICLOS DE FUNCIONAMENTO 11 6 APLICACÕES 13 6.1 VANTAGENS 13 6.2 DEVANTAGENS 13 7. TURBINAS A GÁS X VAPOR 14 7.1 COMPARAÇÃES ENTRE TURBINA A GAS E TURBINA A VAPOR 14 7.2 DESVANTAGENS DA TURBINA A GAS E RELAÇÃO A TURBINA A VAPOR 14 7.3…

CARRO COM PROPULSÃO A JATO DE AR Monografia apresentada no curso de graduação a Universidade Paulista curso de Engenharia Civil, para as atividades práticas supervisionadas no primeiro semestre. Área de concentração: Engenharia básica SANTANA DE PARNAIBA Maio/2013 SUMÁRIO OBJETIVO....................................................................................................1 DESENVOLVIMENTO PROPULSÃO À JATO.......................................1 Propulsão............

exigências à conclusão do componente curricular Sistemas Mecânicos e Eletromecânicos do 3º período/2012 do Curso de Engenharia de Produção UBERABA – MG 2012 Sumário INTRODUÇÃO 4 DEFINIÇÃO 5 CARACTERÍSTICAS 6 TIPOS DE TURBINAS 8 Turbinas Hidráulicas 8 Turbinas a vapor 9 Turbinas a gás 9 Turbinas Eólicas 9 VANTAGENS E DESVANTAGENS 10 APLICAÇÃO DAS TURBINAS 11 TURBINAS EM INDÚSTRIAS 13 …

TURBINA A VAPOR Trabalho apresentado a Disciplina de Maquinas Térmicas, Complemento teórico de turbinas a vapor. ITABIRITO-MG 2013 SUMARIO PAGINA 1. INTRODUÇÃO ----------------------------------------------------------- 3 2. TURBINA A VAPOR…

carrinho. 4. Dimensões da Pista. 5. Propulsão a Jato 5.1 O primeiro motor viável 5.2. Alguns tipos de motores. 6. Construção do veiculo. 6. Caracterização da Empresa 6.1 Missão 7. Planilha de custo. 9. Referencia bibliografica 1.Objetivo. Projetar e construir um carro com propulsão a jato de ar, que permita o transporte de massa padrão de 2,0Kg por uma pista de dimensões pré-estabelecidas e em linha reta. 2. Normas de Construção. O protótipo do carro com propulsão a jato de ar…

COMPRIMIDO” – PROPULSÃO A JATO Trabalho apresentado a UNIP - Universidade Paulista, Unidade Alphaville, como exigência para conclusão da matéria Atividades Práticas Supervisionadas do 3º semestre de Engenharia Básica. SANTANA DE PARNAÍBA 1º. SEMESTRE DE 2013 3 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 04 2. OBJETIVO 05 3. PROPULSÃO À JATO 06 3.1 Surgimento dos motores de propulsão 06 4. TIPOS DE PROPULSÃO 07 4.1. Propulsão Liquida 07 4.2. Propulsão…

Atividade Prática Supervisionada Curso de Engenharia 1º Semestre de 2014 1. Objetivo do trabalho Projetar e construir um carro com propulsão a jato de ar, que permita o transporte de massa padrão de 2,0 kg, por uma pista de dimensões pré-estabelecidas e em linha reta. 2. Desenvolvimento teórico de propulsão a jato. Propulsão a jato é o nome dado à força expelida por um motor através de um jato intenso de algum fluido, gerando impulso. Essa reação foi um dos…

ATIVIDADE PRATICA SUPERVISIONADA Carro com propulsão a jato de ar SÃO PAULO 2015 ATIVIDADE PRATICA SUPERVISIONADA Carro com propulsão a jato de ar Trabalho apresentado como exigência parcial para a conclusão do 1º semestre do Curso Superior de Engenharia Básica, da Universidade Paulista – UNIP, Campus Marquês. SÃO PAULO 2015 SUMÁRIO 1. OBJETIVO 04 2. DESENVOLVIMENTO TEÓRICO 05 2.1 Propulsão a jato 2.2 Vazão 2.3 Pressão e Volume 05 2.4 06 2.5 07 3. ETAPAS

MÁQUINA TÉRMICA: FUNCIONAMENTO DOS TRENS A VAPOR PORTO ALEGRE 2014 ÍNDICE INTRODUÇÃO...............................................................................................................3 1. HISTÓRIA...................................................................................................................4 2. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA.............................................................................6 2.1Máquinas Térmicas

Sumário 1 - Turbinas 1.1 - Introdução: Turbina é uma máquina construída para captar e converter energia mecânica e térmica contida em um fluido em trabalho de eixo. Os principais tipos encontrados são: Turbinas a vapor Turbinas a gás Turbinas hidráulicas Turbinas aeronáuticas Turbinas eólicas A forma construtiva básica é a mesma para todos os tipos: um rotor dotado de um certo número de pás ou palhetas ligado a um eixo que gira sobre um…