Propulsão A Vapor Conclusão

8.3. CICLO DE BRAYTON COM REGENERADOR 26 8.4. CICLO DE BRAYTON COM REGENERADOR, RESFRIAMENTO 26 INTERMEDIÁRIO E REAQUECIMENTO 8.5. CICLOS COMBINADOS 27 9. CONCLUSÃO 27 REFERÊNCIAS 28

de acordo com sua altitude, ou seja, quanto maior a altitude, menor a pressão atmosférica. A pressão absoluta é a pressão medida no vácuo (ou zero absoluto). A pressão de vapor é obtida a partir da coexistência de líquido e vapor, proporcional, por exemplo, ao estado de ebulição da água (100º C) fazendo com que a pressão de vapor seja aproximadamente 10,33 metros. Por último existe a pressão manométrica que é uma pressão obtida a partir da pressão atmosférica, medida com um manômetro.…

COMPRIMIDO Trabalho a ser apresentado na disciplina de Atividades Práticas Supervisionadas Curso de Engenharia ciclo básico 1º semestre de 2014. 1. OBJETIVO DO TRABALHO Projetar e construir um carro com propulsão a jato de ar, que permita o transporte de massa padrão de 1,0 kg, por uma pista de 2 metros de largura, com 15 metros de comprimento em linha reta (mínimo 5 metros) 2. INTRODUÇÃO Um motor a reação, também conhecido como motor…

a combustão é, na maioria das vezes, uma reação de oxirredução. Onde o oxigênio é o agente oxidante. Combustão Parcial e Completa Na indústria, as reações de combustão acontecem a todo o momento e possuem finalidades variadas: desde a geração de vapor para movimentar turbinas e equipamentos, até o fornecimento de energia para iniciar novas reações. E, como a oxidação completa dos combustíveis libera mais energia que a parcial, a mesma se faz mais desejável. A diferença entre os…

como ouro, platina, provocando a corrosão. Aplicações: A principal utilização do oxigênio é como oxidante devido à sua elevada eletronegatividade, superada somente pela do flúor. Por isso, o oxigênio líquido é usado como comburente nos motores de propulsão dos carros, apesar de que nos processos industriais o oxigênio para a combustão é obtido diretamente do ar. Outras aplicações industriais são na soldadura e na fabricação de aço e metanol. A medicina usa o oxigênio administrando-o…

Universidade de Karlsruhe FACULDADE DE Engenharia mecânica Karl Friedrich Benz o automóvel a gasolina: Benz Patent-Motorwagen Karlsruhe 1864 karl friedrich benz o automóvel a gasolina: Benz Patent-Motorwagen Trabalho de conclusão de curso de graduação apresentado à Faculdade de Engenharia Mecânica da Universidade de Karlsruhe, como requisito parcial para obtenção do grau de Bacharel em Engenharia Mecânica. Karlsruhe 1864 AGRADECIMENTOS…

GUILHERME MATHEUS DE OLIVEIRA ARAGÃO LUANE ISQUERDO FERREIRA LUCAS RAMOS CARDOSO TINOCO CORTEZ MATHEUS BARCELOS RODRIGUES HISTÓRIA DA ENGENHARIA NO BRASIL: A ENGENHARIA DE TRANSPORTES NO BRASIL DO SÉCULO XIX Trabalho de Conclusão de Curso da Cadeira de Ética e Redação Científica, apresentado no curso Básico em Engenharia, do Instituto Militar de Engenharia como requisito parcial para obtenção de grau final. Orientadora: Prof.ª Célia Câmara de Araújo

O desenvolvimento de novas tecnologias e a produção em larga escala motivou a busca por novos combustíveis. Nesse contexto, entre os séculos XVIII e XIX, o carvão mineral se tornou indispensável para o funcionamento dos primeiros motores movidos a vapor. Nos dias de hoje, após sofrer uma acentuada queda em seu uso, o carvão mineral dá sinais de recuperação com as crises do setor petrolífero. Nos primeiros anos do século XX, a popularização dos automóveis ampliou ainda mais a demanda…

Livramento de Meneses Rio de Janeiro 2011 ERNANI DO LIVRAMENTO DE MENESES Aluno do curso de Tecnologia em Construção Naval Matrícula 0713800249 O USO DE TURBINAS A GÁS PARA GERAÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA EM PLATAFORMAS Trabalho de Conclusão de Curso, TCC, apresentado ao curso de Graduação em Tecnologia em Construção Naval, UEZO como parte dos requisitos para obtenção do grau de Tecnólogo em Construção Naval, sob a orientação do Prof. Bruno Sampaio Andrade. Rio de…

.................................................................................................... 7 O marinheiro ................................................................................................................. 8 Sistema de propulsão .................................................................................................. 9 O navio ......................................................................................................................... 11 A…