O submarino nuclear e a estratégia de Defesa brasileira

O SUBMARINO DE PROPULSÃO NUCLEAR: NECESSÁRIO À ETRATÉGIA MILITAR BRASILEIRA? Leonardo Soares de OLIVEIRA Em fins de 2008, foi lançada a Estratégia Nacional de Defesa (END) brasileira, documento oficial do país sobre as suas concepções de defesa e o terceiro já produzido na área – os anteriores datam de 1996 e 2005. De suas vinte e três diretrizes, consta uma em que afirma-se o compromisso com o fortalecimento de três setores de “importância estratégica” para o país, o espacial, o cibernético e o nuclear. A proposta deste trabalho enfoca este último setor, cujo principal projeto é o do submarino de propulsão nuclear da Marinha brasileira. Recentemente, Brasil e França estabeleceram um acordo de cooperação militar pelo qual firmou-se a construção, em parceria, de cinco submarinos em território brasileiro, sendo 4 de propulsão diesel-elétrico convencional e 1 nuclear. O argumento usado pela Defesa para o acordo, e sobretudo para a priorização ao submarino nuclear, foi a necessidade de tal arma para adefesa das jazidas de petróleo recém-descobertas contra eventuais ataques terroristas. Correta ou não a justificativa da construção do submergível nuclear para o emprego na proteção dos campos de petróleo, importa aqui retomar as suas diferenças técnicas em relação ao submarino convencional, e o seu papel tanto nas funções táticas navais como, de maneira mais ampla, na estratégia militar brasileira. A invenção do protótipo submarino, datada de 1620, é creditada ao

em virtude do crescimento econômico e da elevada capacidade em recursos naturais importantes, em especial o petróleo do subsolo marinho, eleva a necessidade de possuir uma Marinha e por conseguinte, um Poder Naval que tenha capacidade de proteger tais patrimônios. Desta forma, em consonância com outras nações desenvolvidas de dimensões continentais, cresce a importância de possuir uma forte Força de Submarinos, estruturadas em modernos submarinos convencionais e principalmente em…

Esforços esperados durante a perfuração do poço. Estes esforços tem a ver com a lâmina d’água para a qual a sonda (marítima) foi projetada.  Comparação entre sondas disponíveis e definição de qual tem o melhor custo x benefício para a perfuração do poço. Tipos de Sonda de Perfuração  Sondas Terrestres:  Sondas terrestres variam consideravelmente em relação ao tamanho, capacidade de carga, geração de energia, capacidade de circulação de fluido, etc. Entretanto, normalmente possuem…

até a atualidade? a) madeira b) madeira e ferro c) ferro d) aço 5. Indique a utilidade dos instrumentos, abaixo relacionados, durante o período das Grandes Navegações Marítimas: a) Carta-portulano: posição b) Agulha magnética: direção c) Odômetro de superfície:velocidade e distância d) Prumo de mão: profundidade e) Ampulheta: tempo f) Astrolábio: altura(latitude em relação aos astros) g) Kamal:altura(oceano índico) orientação pela estrela polar usado pelos mouros h)…

SUPERVISIONADAS - APS CARRO PROPULSÃO À VAPOR Carro Propulsão à Vapor SUMÁRIO 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Objetivo do Trabalho........................................................................... Pesquisa sobre Propulsão à Vapor .................................................... Descrição e Desenvolvimento do Projeto.......................................... Conclusões ..........................................................................................…

HISTÓRIA MARÍTIMA Manual do aluno 1ª edição Rio de Janeiro 2003 © 2003 direitos reservados à Diretoria de Portos e Costas ________ exemplares Depósito legal na Biblioteca Nacional conforme Decreto nº 1825, de 20 de dezembro de 1907 IMPRESSO NO BRASIL / PRINTED IN BRAZIL Sumário Introdução ..................................................................................................................... 7 O marinheiro…

volume e não podendo dilatar-se livremente, adquire força expansiva e com isso o protótipo entra em movimento. 2 – Pesquisa sobre Propulsão à Vapor Carro a vapor atribuído a Isaac Newton A criação desse curioso veículo a vapor de 1680 é atribuída a ninguém menos que Isaac Newton. Não existe uma comprovação segura de sua autoria, sendo mais provável a sua citação em livros didáticos de física como uma ilustração da terceira lei de Newton da dinâmica, onde uma força sempre gera outra…

como um marco militar aonde encontra-se atualmente no “U.S Navy Submarine Force Museum”. SSK Soryu ● Os Soryus são os submarinos com maior deslocamento que o Japão possui desde o pós-guerra; ● Equipado com modernos sistemas de contra medidas eletrônicas, sonares e armados com torpedos. ● Submersos podem chegar a 37 km/h; ● São movidos á diesel-elétrico. Submarinos no Brasil Atualmente, como consequência de um acordo firmado entre os governos do Brasil e…

transporte aquaviário, tendo, no início, como seu meio de transporte, um simples tronco de árvore que, com o tempo, foi sendo unido e amarrado para formar o que hoje chamamos de jangada. Segundo Faria (2001), os primeiros veículos aquaviários deslocavam-se, tão-somente, movidos pela força muscular do homem, empurrando os barcos ou mesmo puxando-os com auxílio de cipós para a travessia entre margens dos rios ou largos. Com o tempo, surgiu o recurso da utilização de grandes varas de…

APOSTILA PREPARATÓRIA PARA O EXAME DE ARRAIS AMADOR. OBTENÇÃO DA HABILITAÇÃO PARA PILOTAR EMBARCAÇÕES NA ATIVIDADE DE ESPORTE E RECREIO, NOS LIMITES DA NAVEGAÇÃO INTERIOR 3ª Edição – Outubro 2010 COMUNICADO Esta edição da Apostila de Arrais-Amador está de acordo com a Norma da Autoridade Marítima – NORMAM-03/DPC, atualizada pela Portaria nº 114, de 15 de setembro de 2009, decorre do que estabelece a Lei nº 9.537, de 11 de dezembro de 1997, que dispõe sobre a segurança do…